Que no cunda el pánico. Los dos motores gasolina que Kia anunció para el Stinger en el Salón del Automóvil de Detroit no serán las únicas opciones en Europa. Aquí, donde el diésel goza de una reputación asombrosamente buena, los surcoreanos han tenido el detalle de añadir una opción turbodiésel a la oferta.
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Kia Stinger, una berlina elegante y deportiva a partes iguales
El Kia Stinger que puedes ver en este artículo no es como el Kia GT4 Stinger que vimos a principios de 2014. El Salón de Detroit de 2017 ha sido el lugar elegido por los surcoreanos para plantar cara a los japoneses, a los alemanes y a los italianos, que son los que suelen presumir de berlinas tipo gran turismo que aúnan elegancia y deportividad.
A este Stinger no le falta nada de eso y me temo que se venderá a un precio lo suficientemente atractivo como para hacer dudar a más de uno y de dos. Es la fórmula que nos han mostrado al desvelar la versión que aterrizará en los concesionarios estadounidenses a finales de 2017, que debería ser prácticamente idéntica a la que se venderá en otros países.
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