Mercedes-Benz SLS AMG: gasolina vs eléctrico


En el último capítulo de Top Gear hemos podido ver en acción uno de los superdeportivos eléctricos más respetables del mercado, por no decir que es el más respetable de todos. No estamos hablando de un híbrido del tipo Ferrari LaFerrari o el McLaren P1. Es un eléctrico puro y duro que se mueve gracias a dos motores que le permiten entregar 750 CV de potencia y 1.000 Nm de par máximo.

Sí, es el Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive, una máquina capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos hasta alcanzar los 250 km/h de velocidad punta limitada electrónicamente.
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Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive: récord eléctrico en Nürburgring


El superdeportivo eléctrico de Mercedes-Benz, el SLS AMG Electric Drive, ya ha pasado a la historia gracias a la gran vuelta que ha completado en el mítico y transferible circuito de Nürburgring. Ha logrado para el crono en 7:56,2 para convertirse en el eléctrico más rápido que ha pisado el trazado de Nordschleife.

Concretamente se ha convertido en el primer coche eléctrico que consigue bajar de los 8 minutos en una vuelta. La unidad que lo ha batido con Markus Hofbauer al volante no es una unidad trampa, sino que es la que se empezará a comercializar en los concesionarios de la firma alemana a finales de este mes. No hay ningún «pero» que valga.
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