Mercedes-AMG C 63 S tuneado por VÄTH

Publicado por David Martínez el

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Sin duda alguna, el Mercedes-AMG C 63 S es uno de los modelos más apetecibles de la firma alemana. Se trata de una berlina deportiva que cuesta poco más de 100.000 euros, un precio justificado si tenemos en cuenta que el motor que esconde bajo el capó no es un motor cualquiera.

Estamos hablando de un V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 510 CV entre las 5.500 y las 6.250 rpm y 700 Nm de par máximo entre las 1.750 y las 4.500 rpm. Para la mayoría de los mortales son cifras más que suficientes para moverse con soltura, pero en VÄTH han querido meterle mano para mejorar sus prestaciones.
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Lexus GS F 2016

Publicado por David Martínez el

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El Lexus GS F ha visto la luz en el Salón de Detroit. Allí los japoneses han mandado un mensaje muy claro a rivales como el BMW M3 o el Mercedes-Benz AMG C 63. Acaban de lanzar una berlina deportiva como pocos que con sus cuatro puertas y sus cinco plazas estoy convencido de que se va a vender muy bien en todo el mundo.
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Mitsubishi Lancer Evolution 2015: edición final con más de 400 CV

Publicado por Alex Serrano el

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Don Swearingen, vicepresidente de Mitsubishi en Norteamérica, dijo: «el tiempo del Lancer se terminó». En el 2011 apretaron el botón del STOP en la fábrica de ideas, así que la Generación X es definitivamente la última. Hemos pendulado sobre el tema con cierta frecuencia desde entonces. Sobre todo con la edición especial para Gran Bretaña que asomó en marzo. En lugar de 295 CV, el motor turbo 2.0 MIVEC de cuatro cilindros corrientes y molientes se catapultaba hasta los 446 CV.

Fueron nada más que 40 unidades a unos 60.000 €, decisión ejecutiva que avinagró el humor de clientes americanos y europeos. Abriendo el grifo a todos los coleccionistas que quieran hacerse con el último Lancer, se anuncia el lanzamiento de unas 2.000 unidades, aproximadamente, que serán el canto del cisne para el EVO.
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Lexus IS 300h 2015, el sedán deportivo se renueva

Publicado por David Martínez el

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El que fue aspirante al galardón de Coche del Año en Europa 2014, un premio que finalmente se llevó el Peugeot 308, ha sido renovado de cara al año que viene. El Lexus IS 300h viene con cambios importantes tanto por dentro como por fuera, y es por ello que los precios también varían. Lo que se mantiene intacto es su mecánica híbrida, formada por un motor de gasolina de 181 CV y un motor eléctrico de 143 CV.

Gracias a ello puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Su consumo medio homologado es de 4,3 l/100 km y emite 99 g/km de CO2.
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El Audi RS 3 Sedan podría estar listo en 2 o 3 años

Publicado por David Martínez el

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El que aparece en las dos imágenes que ilustran este artículo es el Audi A3 clubsport quattro concept, un prototipo realmente atractivo que los de Ingolstadt se llevaron al Wörthersee Tour 2014. Es la versión más radical que hemos visto del Audi A3 Sedan, una versión totalmente desproporcionada atendiendo a los 525 CV que entrega su motor de 2.5 litros y cinco cilindros. El par máximo es de 600 Nm y sus prestaciones son espectaculares. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y puede alcanzar los 310 km/h de velocidad punta.

Son datos que ponen los dientes largos y que nos invitan a pensar en una inédita versión llamada Audi RS3 Sedan. Sería un buen antídoto contra el BMW M2 que han preparado sus vecinos de Múnich, y quién sabe si también podría plantarle cara al actual Mercedes-Benz CLA 45 AMG. Por el momento los directivos de Audi son cautos, pero el nuevo jefe de la división quattro ha hablado demasiado.
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Dodge Charger SRT Hellcat 2015: la berlina más potente del mundo

Publicado por Alex Serrano el

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El cuatro puertas de Dodge ya tiene el restyling de medio ciclo de vida colocado en la web y están abiertos los pedidos. A los Europeos, los importes que vemos en los coches norteamericanos se nos antojan marcianos y al mismo tiempo entendemos porqué ellos cambian de vehículo como de camisa, o los rentan con tanta asiduidad. El básico es el Charger SE, con 292 CV sobre el eje trasero, y cuesta 22.000 €. Busquemos en España un coche de cinco metros con esa potencia y comparemos costes…

La imagen que estamos mirando con cara de pasmo ostenta el récord de ser el sedán más potente del mundo. 707 CV, tracción integral. Tiene el mismo tamaño que un Audi RS7, también se mueve con un motor V8, pero cuesta la mitad y pone 150 CV más en las ruedas.
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El Infiniti G37 se llamará Q40 a partir de 2015

Publicado por David Martínez el

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Infiniti quiere seguir una estrategia bien definida desde el punto de vista comercial. Eso significa que los nombres de sus coches deben ir relacionados. Por eso han pensado que ya va siendo hora de que el Infiniti G37 se pase al club de los «Q», un club que se fundó con la llegada del Q50.

A partir de 2015 se dará a conocer como Q40, situándose así entre el Q30/QX30 y el Q50. No quieren confusiones a la hora de denominar su sedán.
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El 2015 Chrysler 200 registra más de 10.000 pedidos el día de su lanzamiento

Publicado por David Martínez el

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Tremendo y en parte inesperado el gran éxito que está teniendo el 2015 Chrysler 200 durante sus primeros días de lanzamiento. Todavía no está en la calle, pero el pasado jueves se abrió el plazo para reservarlo y en 24 horas se registraron más de 10.000 pedidos. Un día después la cifra total se elevó a 17.000 y la cosa no se detiene, aunque el ritmo ya no es tan frenético como el del primer día.

Los directivos de la compañía estadounidense que pertenece a Fiat Chrysler Automobiles están encantados. Se la jugaban con este sedán y podríamos decir que no se han equivocado. Al Gardner, CEO de Chrysler, no ha podido ocultar su alegría al atender a los medios de comunicación:
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Skoda Octavia RS con 280 CV para 2015

Publicado por David Martínez el

Skoda Octavia RS
Aunque Skoda no lleva la voz cantante dentro del Grupo VAG, pertenecer al conglomerado de empresas del gigante de Wolfsburgo le da la posibilidad de acceder a una serie de tecnologías a las que no podría acceder si hubiera decidido hacer la guerra por su cuenta cuando le propusieron ser el cuarto fabricante del grupo en 1991.

Es verdad que no tiene tantos privilegios como otras marcas, pero no menos cierto es que de vez en cuando les llueve algún regalito. Eso mismo es lo que está a punto de pasar ahora, porque desde la República Checa nos llegan noticias sobre una hipotética versión del Octavia RS que entregará 280 CV de potencia.
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Nuevo Subaru WRX 2014 y sus vídeos del crash test

Publicado por Alex Serrano el

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Dicen que es un coche como los que ya no se fabrican, y el tráfico de noticias que está moviendo tendrá que darles la razón; es un icono que está reavivando pasiones en internet. Muy, pero que muy esperado, al menos por mí, que nunca terminé de comulgar con el Impreza sin maletero.

Lo hemos contado todo sobre su variante extrema STI, hemos desglosado sus especificaciones técnicas e incluso los precios de venta en España. Lo que no hemos visto aún son los vídeos bastante espectaculares de las pruebas de colisión con dummies rebotando en los asientos. Si tienes un vehículo de 300 CV, más vale que sea seguro…
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