Citroën C-Elysée Millenium

Publicado por David Martínez el

Citroen C-Elysee Millenium
Citroën ha lanzado una edición especial del C-Elysée que se apellida Millenium. Es una opción más para adquirir este sedán compacto que se fabrica en la factoría que posee el Grupo PSA en Vigo, Galicia. Su principal virtud es que llega con un equipamiento de serie muy completo, incluyendo una tablet de 7 pulgadas con navegador 3D.

Se suma a los acabados Seduction y Exclusive y lo hace ofreciendo tres motores distintos: los gasolina de 72 y 115 CV y el diésel HDi de 92 CV.
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2015 Hyundai Sonata, precios para Estados Unidos

Publicado por David Martínez el

Hyundai Sonata
El Hyundai Sonata es el primer modelo global que adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca surcoreana que no nos cansaremos de ver en los próximos años. Es el nombre con el que se le conoce en mercados como el estadounidense, porque en Europa fue reemplazado por el i40 en 2011, cuando fue presentado en el Salón de Ginebra de ese año.

Es un sedán que se sitúa por debajo del Genesis en cuanto a dimensiones y aspiraciones, pero está preparado para dar guerra en el segmento que le corresponde, midiéndose de tú a tú con otros modelos similares como el Ford Fusion.

La pregunta es… ¿Vale la pena comprarse un Sonata? Después de saber lo que costará en Estados Unidos, es más fácil dar una respuesta.
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Mercedes-Benz CLA, el coche más aerodinámico del mundo

Publicado por David Martínez el

aerodinamica cla
Vaya día que llevamos hoy con la aerodinámica. Esta mañana ha sido Nissan la que ha publicado un vídeo ensalzando las cualidades aerodinámicas del nuevo Murano, y ahora es Mercedes-Benz la que habla del mismo concepto para ensalzar la figura del CLA, el coche más aerodinámico del mundo de entre todos los que se producen en serie.

Nos lo creemos porque los datos están ahí para contrastarlos. Registra un coeficiente de resistencia aerodinámica (cx) de 0,23, que como suele ser habitual en el sector de la automoción se ha medido utilizando como referencia el área frontal del coche.
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Nuevo Ford Focus Sedán 2015 y Ford Escort

Publicado por Alex Serrano el

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Movimiento intenso dentro de Ford en el empeño recuperar el título alcanzado en el 2012: el Focus fue el coche más vendido del mundo. Toyota se lo ha arrebatado con el Corolla en el 2013 y los golpes cuestan de encajar.

El restyling o ‘facelift’ de los Focus 2015 compacto y familiar lo analizamos tiempo atrás, y también advertimos que el cuatro puertas, el ST y el RS empezarían a dar coletazos pronto.

Lo que personalmente no supe ver es que iban a solapar el Salón de Nueva York con el de Shanghái para presentar el Ford Focus Sedán y el regreso del Ford Escort a la vez, y eso que el concept ya asomó la cabeza el año pasado.

También tenemos el primer Focus ST Diesel en medio y el desembarco del Mondeo, lo cual espesa bastante más el calendario para los de Colonia.

Bien, pongamos todo este lío un poco en orden y hablemos de la berlina tres cuerpos, que está en una campaña bastante reñida con el Opel Astra Sedán por ser el más guapo del barrio (observación irrelevante que hago sin más y sin pretensión de molestar a nadie.)
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Chevrolet Cruze 2015 Restyling

Publicado por Alex Serrano el


Hay que advertir que si resides en el continente europeo, por mal que te sepa, tienes un noventa por ciento de posibilidades de no verlo, aunque no consta todavía ninguna declaración definitiva. El Cruze es el coche global que mejor resultado le ha dado a la firma desde el 2009.

Estaba programada una nueva generación para el año próximo: plataforma modular D2XX y una versión coupé. Así que esto es un acto de contrición sobre la información que facilitó Chevrolet en verano.

Con la retirada de Chevrolet anunciada en Europa a partir del 2016 y el tinglado que tienen ahora mismo montado con las denuncias y las llamadas a revisión, mi suposición es que el Cruze Mark II se retrasará al menos otros doce meses, y que van a seguir tirando del actual con las revisiones de vestuario y de equipamiento que te presentamos.

Por descontado, la generación dos sí que es imposible que la veas ya en España. No hace falta ningún comunicado de prensa para adivinarlo.
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BMW Serie 2 gama completa del 2014, a la venta en marzo

Publicado por Alex Serrano el


La altamente anticipada Serie 2 se comercializa finalmente en marzo, pero se introducirá toda la gama en dos fases, con algunos cambios que la marca ha decidido a última hora. Repasemos, pues, cuál será la oferta de motores final, porque hay una ligera diferencia en la información que todos teníamos hasta hoy. También veremos cómo se vertebrarán los precios y la galería más completa de fotos que se puede encontrar del coupé pequeño.
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Qoros 3 Sedán, el coche más seguro de 2013 según Euro NCAP

Publicado por Fernando Tablado el


El Qoros no deja de sorprendernos, tras alzarse en septiembre con las cinco estrellas de calificación en las pruebas de choque derivadas al programa de Evaluación de Automóviles Nuevos Euro NCAP, ahora la organización lo eleva a lo más alto del podio catalogándolo como el mejor coche familiar compacto de 2013. En concreto, el Qoros 3 Sedán ha conseguido las más altas calificaciones en el programa Euro NCAP 2013, con un resultado del 95% en la protección de ocupantes adultos.
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Nuevo Mégane Coupé-Cabriolet 2014, equipamiento y precios

Publicado por Alex Serrano el


Como el tiempo vuela, en Renault ya tienen astenia primaveral y, por ende, sed de cabrios. Avanzamos la primicia durante el salón de Bruselas, hoy traemos respuestas a todo lo que puedas preguntar.

La última carrocería del Mégane desembarca en menos de dos meses. En la puja constante por hacer un compacto cabriolet, una retrospectiva nostálgica de los ochenta, muchos han triunfado, muchos han caído. Pero todos me han parecido siempre voluptuosos y atractivos. Y aún hoy veo Ford Escort descapotables en la calle y daría lo que fuera por restaurar uno y mimarlo.

En la presente generación y fuera de los fabricantes con precios injustificados, Opel ha golpeado primero tirando del sedán del Astra y de un techo de lona. Peugeot no tardará más de un año antes de hacer lo propio con su 308, puesto que la desmultiplicación de carrocerías ha empezado por el 308 familiar y están aseguradas las tres puertas también.
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Gama Dodge Dart LIMITED 2014

Publicado por Alex Serrano el


Recién cumple un año de su resurrección y ya están actualizados las versiones y los equipamientos disponibles, además de contar con finuras opcionales del preparador Mopar. Nos gusta este sedán compacto. En España tuvimos algunos entre finales de los 60 y principios de los 70.

Si a nosotros nos gusta, en Norteamérica y Mexico, todavía más. Ayer mismo saltó la bomba: Fiat se acaba de comprar el 41% de Chrysler que le faltaba por 2.647 millones de Euros. Estando Dodge bajo un titán que ya es enteramente italiano aunque viva en Detroit, a ver si vemos más movimientos de modelos en el viejo continente.

¿Sería una tontería decir que el Dart podría sustituir perfectamente al Bravo en el segmento compacto? Para mí tiene los ingredientes idóneos, y con cuatro retoques que incluyeran unos motores diesel y otros gasolina adaptados al GLP lo tendrían listo. Pero el futuro de Dodge lleva desde el verano pasado en jaque.
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Skoda Fabia 2014 y Skoda Octavia CC Coupé

Publicado por Alex Serrano el


Para deleite de prensa y lectores, entre el súper-Boss de Skoda, Winfried Vahland, y el jefe de diseño, Josef Kaban, se están cocinando todo el menú. La expectativa por lo que ellos han llamado el Skoda-Gen, o un cambio de dirección en la casa, la van alimentando con declaraciones bastante incendiarias.

Esta semana dan más detalles del tercer Fabia que no sabíamos aún. Aunque sigue sin aparecer ni un triste dibujo que sea oficial o que tenga calidad. Sólo hay estos inciertos modelados 3D a los que no les daría ninguna autoridad.

También confirman que en el Salón de París en marzo del 2014 veremos los prototipos de dos coches que ya tienen el estampado de “aprobado para producción”.

Estos dos nuevos vehículos son un SUV diferente al Yeti y al que quieren comparar con el Range Rover Evoque y, por último, el Octavia CC, que habría de seguir los pasos teóricos de la versión coupé del Passat, aunque más pequeño.
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