Kia Optima Hybrid para Europa


Kia quiere seguir apostando por el Kia Optima, una berlina que se está vendiendo bastante bien. Por eso no es de extrañar que la versión híbrida que ya fue presentada para el mercado norteamericano en el Salón de Detroit vaya a ver la luz también en Europa. En este caso ha sido el Salón de Ginebra el evento elegido para su presentación.

Para que los costes no se disparen en exceso, Kia ha decidido llevar a cabo muy pocos cambios entre la versión americana y la europea. De hecho, el motor de gasolina es un tetracilíndrico de 2.4 litros, un propulsor nada común por nuestras tierras. El motor eléctrico es de 40 CV de potencia y el par máximo es de 205 Nm. Uniendo potencias, el resultado conjunto es de 209 CV que se transmiten a las ruedas delanteras gracias a la caja automática de 6 velocidades que monta.
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Honda Jazz y Jazz Hybrid 2011


Honda se ha plantado en el Salón de Ginebra con el renovado Honda Jazz y con el Honda Jazz Hybrid, un modelo que ya os mostró Sergi a finales de septiembre del año pasado. Como podéis apreciar en las imágenes, el Jazz se deja ver durante este de 2011 con pocos cambios estéticos, mecánicos y de motorización.

Cambios estéticos

La parte frontal se verá modificada por la nueva forma de los faros delanteros, el parachoques y la parrilla frontal en color negro mate. Por lo que respecta a los faros traseros, contarán con secciones en color rojo tanto en la parte superior como en la inferior, mientras que la central se quedará de color blanco. En la versión híbrida los cambios se mostrarán de una forma un tanto distinta.
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Mitsubishi Concept Global Small


En el Salón de Ginebra Mitsubishi acaba de presentar el Mitsubishi Concept Global Small, un coche del segmento B cuyas dimensiones son bastante reducidas: 3,74 metros de largo, 1,68 metros de ancho y 1,49 metros de alto. Va dirigido a mercados emergentes y también al de países desarrollados como el nuestro. Se fabricará en Tailandia y en principio el volumen anual será de entre 150.000 y 200.000 unidades.


Montará motores gasolina de baja cilindrada (1.0 tricilíndrico y 1.2) para buscar bajos consumos y bajas emisiones. Contará con Stop&Start y se espera que también produzcan una variable eléctrica dentro de no demasiado tiempo. Dará cabida a cinco pasajeros y el espacio de carga será bastante aceptable según la firma japonesa.
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Saab PhoeniX Concept en Ginebra


Saab ha vuelto con fuerza, cual ave Fénix que resurge de sus cenizas. Por eso no es de extrañar que el nuevo modelo que han presentado por sorpresa en el Salón de Ginebra se llame Saab PhoeniX Concept, un prototipo coupé deportivo que la verdad es que tiene un diseño muy atractivo. Si bien es muy probable que no se fabrique en serie, sí nos sirve para ver por dónde van a ir los tiros en durante esta nueva etapa de la firma sueca.

El norteamericano Jason Castriota ha sido el encargado de dar forma a este PhoeniX Concept. El actual responsable de diseño de Saab, que ya ha trabajado para crear modelos tan conocidos como el Maserati Gran Turismo o el Ferrari 599 GTB Fiorano, no necesita carta de presentación.
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Tecnología SKYACTIV de Mazda


Hoy os quiero hablar de la tecnología SKYACTIV que Mazda ha presentado con todo lujo de detalles en el Salón de Ginebra. Para empezar, hay que dejar claro que está orientada a modelos convencionales con motores gasolina y diésel. El objetivo no es otro que optimizar los consumos y las emisiones por una vía que no sólo se limita a la reducción de peso gracias a la utilización de materiales más ligeros.

El nuevo lenguaje de diseño de la compañía japonesa ha recibido el nombre de Kodo y ya lo pudimos ver por primera vez plasmado en el Mazda Shinari Concept. Ahora vuelve a estar presente, en esta ocasión para dar forma al Mazda Minagi Concept.
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Audi A3 Concept al completo


Audi ya ha desvelado todos los detalles del Audi A3 Concept, tal y como se dijo que iba a hacer a hace unos días. La firma alemana ha destapado el frasco en el que se encontraba guardada esta berlina de tres volúmenes que llega en forma de prototipo para que más de uno babee de lo lindo. Además, sólo habíamos visto bocetos, pero ahora ya tenemos las cuatro primeras imágenes oficiales que nos lo muestran desde todos los ángulos, aunque se echa de menos una galería algo más completa para evaluarlo con detenimiento.


En lo que a dimensiones se refiere, el A3 Concept se sitúa entre medio del A3 Sportback y el A4, puesto que mide 4,44 metros de largo. La anchura es de 1,84 metros, la batalla de 2,63 metros (sí, una barbaridad) y la altura de sólo 1,39 metros, lo que le confiere un aspecto deportivo que siempre se agradece. El peso es de 1.540 kg, algo que ha sido posible gracias a la inserción de aluminio en varias partes como por ejemplo el capó o las puertas.
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Nissan ESFLOW, un potente biplaza eléctrico


Nissan presentará en el Salón de Ginebra el que está llamado a ser uno de los grandes protagonistas del evento suizo. Se trata del Nissan ESFLOW, un biplaza eléctrico que por desgracia se presentará en forma de concept, de momento no hay confirmación alguna de que vaya a llegar a producción.


Cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada rueda trasera. Aunque la potencia todavía se desconoce, lo que sí podemos decir es que será capaz de pasar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Además, totalmente cargado gozará de una autonomía de 240 km. Así pues, podemos decir que cuenta con la misma tecnología que el Nissan Leaf, aunque en este caso pensada para recorrer más kilómetros con la deportividad por bandera.
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Seat IBX Concept para Ginebra


Seat presentará en el próximo Salón de Ginebra un todocamino que podemos decir que tendrá un tamaño muy parecido al del Audi Q3. Se llama Seat IBX Concept y podemos contemplar que hereda muchos rasgos del Seat IBE Concept. Los faros delanteros están divididos y son completamente lineales. El parachoques delantero está formado por tres entradas de aire, dos laterales pequeñas y una central.


La línea lateral está bastante marcada, algo que sirve para dar todavía más relevancia a la caída del techo. Por el momento poco más podemos decir porque estas son las dos únicas imágenes que Seat ha distribuido hasta la fecha. En cuanto se abran las puertas del Salón de Ginebra saldemos de dudas. Ya queda poco…

Opel Zafira Tourer Concept


Opel tiene una grata sorpresa preparada para el Salón de Ginebra. Claro que al haber sido presentada en forma de imágenes ya no será tan sorpresa, pero bueno. Se trata del Opel Zafira Tourer Concept, una versión del conocido monovolumen que es mucho más atractiva, me atrevería a decir que es una versión tuneada.

Sin estar demasiado lejos de lo que sería un modelo de producción, destaca por unos materiales de enorme calidad, por unas llantas de 20 pulgadas que impresionan a cualquiera y por algún que otro detalle estrambótico típico de todo concept que quiera llamar la atención.
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Brabus Mercedes-Benz SLS AMG


Un par de teasers del Brabus Mercedes-Benz SLS AMG nos han puesto en alerta a todos. La firma alemana y la compañía de tuning de alto rendimiento presentarán una novedad que todos estábamos esperando. De momento a nivel estético poca cosa podemos decir, como por ejemplo que la carrocería será en color negro mate y las llantas serán negras. Evidentemente, estará musculado y será muy deportivo.


Los principales cambios los encontraremos seguramente en su interior, y no me refiero a los asientos y demás, sino a la mecánica. Los rumores apuntan a que podríamos estar ante un desproporcionado motor V12 capaz de ofrecer una potencia cercana a los 800 CV, algo realmente sorprendente si tenemos en cuenta que de serie ofrece 571 CV. Cuando arranque el Salón de Ginebra saldremos de dudas, sabremos si es verdad esa información que circula por la red en forma de rumor.