Audi A8 Hybrid


Uno de los grandes atractivos del pasado Salón de Frankfurt fue el Audi A8 Hybrid. Pese a que no se trataba de una versión S, los asistentes al evento quisieron interesarse por la berlina híbrida del futuro, la que verá la luz en 2012 si no pasa nada raro.

Mecánicamente no esconde muchos secretos. Funciona con el mismo motor que hemos podido ver en el Audi Q5 Hybrid y en el Audi A6 Hybrid. Pese a ello, su lanzamiento es noticia por el interés que es capaz de despertar entre los clientes más adinerados que se preocupan por el medio ambiente (por su bolsillo no se preocupan demasiado).
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Mercedes F125!


Mercedes-Benz ha dado un salto de calidad importante con el Mercedes F125!, un espectacular supercoupé que ha sido presentado en el Salón de Frankfurt. Está inspirado en el legado clásico de la marca, pero también incorpora elementos nuevos que hacen que pensemos en el coche del futuro. Además, cuenta con las llamativas alas de gaviota que tanto gustan a sus clientes más adinerados.

Sus dimensiones son monstruosas y está llamado a ser el sucesor del Mercedes Clase CL, un modelo que como sabéis cuesta 137.900 euros y cuenta con un motor V8 de 435 CV de potencia. No sabemos si el propulsor será el mismo, pues existen motivos para pensar en una movilidad más eficiente.
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Opel Zafira Tourer ecoFLEX


Opel pondrá a la venta a finales de otoño una nueva versión mucho más ecológica de su monovolumen. Se trata del Opel Zafira ecoFLEX, modelo que irá asociado únicamente a un motor diésel 2.0 CDTi Turbo Diesel de 130 CV. Evidentemente, sus puntos fuertes serán los buenos datos de emisiones y consumos.

Las emisiones se situarán en 119 gramos por kilómetro, una cifra muy interesante porque en España no se tendrá que pagar el impuesto de matriculación (se paga a partir de 120 gramos). Los consumos también son una alegría, más que nada porque el consumo mixto homologado es de 4,5 l/100 km.
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Nuevo Lancia Stratos


A mediados de julio os comenté que la producción del Lancia Stratos había sido detenida. Sin embargo, parece que el proyecto sigue adelante con todas las de la ley, de lo contrario no se explicaría que haya visto la luz en el Salón de Frankfurt.

Entre tanta confusión sobre su llegada al mercado, tenemos que extraer datos positivos. Se ha dejado ver en más de un acto promocional y no parece que eso vaya a cambiar en los próximos meses. Michael Stoscheck, creador de esta nueva generación, cree firmemente en sus posibilidades y es por ello que tratará de convencer a Ferrari, justamente la empresa de la cual depende que se ponga a la venta o no.
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Alfa Romeo 4C Concept


El Alfa Romeo 4C Concept es un deportivo que verá la luz en 2013. De momento hemos podido verlo en forma de prototipo (el que podéis ver en imágenes) en el Salón de Frankfurt, donde se ha exhibido ante la mirada de muchos curiosos que lo están esperando desde hace mucho tiempo.

De largo medirá unos 4 metros, lo que le sitúa en una cifra muy aproximada a la del Alfa Romeo MiTo. Su aspecto es muy similar al del Alfa Romeo 8C Competizione, un coche que fue premiado por el mejor diseño en 2008. Pesa muy poco y cuenta con un motor de más de 200 CV de potencia, algo que le permite pasar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Según los directivos de la firma italiana, sus prestaciones serán comparables a las de un tres litros con consumos similares a los de un 4 cilindros compacto. Todo ello teniendo en cuenta que el motor es un 1.75 Turbo de gasolina que ya hemos podido ver en el Lancia Delta o en el Alfa Romeo Giulietta.

Volkswagen Polo WRC


En el Salón de Frankfurt se ha presentado el Volkswagen Polo WRC, el primer WRC que proviene de Wolfsburgo y que llega tras el anuncio de que la firma alemana formará parte del Mundial de Rallyes.


Para su estreno en la competición han decidido ir probando cosas del Skoda Fabia, un modelo del Grupo Volkswagen que ya lleva varios años metido en el ajo. Carlos Sainz será el encargado de elegir a los pilotos que conducirán estos Polo domesticados para todo tipo de superficies. El canario Yeray Lemes será el encargado de probarlo en el próximo Rally de Catalunya. Veremos qué tal le va.

Kia GT Concept


Hace hoy justo una semana pudimos ver las primeras imágenes del Kia GT Concept, una berlina muy deportiva que se acaba de exhibir en el Salón de Frankfurt.

Lo ha hecho mostrando sus rasgos deportivos y mostrando una imagen de agresividad que seguro que conquistará a más de uno. Eso sí, hay que ser prudente porque se trata de un prototipo, el modelo de producción puede ser bastante más discreto.
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Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio


Alpina, un preparador alemán que siempre trabaja codo con codo con BMW, ha decidido meterle mano al Serie 6 descapotable para crear un modelo al que ha bautizado con el nombre de Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio. Ha sido mostrado en el Salón de Frankfurt y viene a exhibir todas esas mejoras que ya pudimos ver en el Salón de Ginebra cuando presentaron el BMW Alpina B5 Biturbo Touring.

Su motor es un V8 de aluminio y 4.4 cilindros capaz de desarrollar 507 CV de potencia a 5.500 vueltas. El par motor máximo es de 700 Nm entre las 3.000 y las 4.750 rpm. ¿Cómo es posible? Gracias a la instalación de dos turbocompresores que alimentan las bancadas de cilindros.
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Land Rover DC100 Sport


Land Rover se ganó todo nuestro cariño cuando publicó las imágenes de un prototipo llamado Land Rover DC100 que venía a ser un concept car en el que se basaría el Land Rover Defender que verá la luz en 2015. Pues bien, ahora tenemos que anunciar que ha tenido un hermano llamado Land Rover DC100 Sport.

Se trata de una versión más fantasiosa, sin techo y con un diseño muy llamativo. Ambos cuentan con importantes avances tecnológicos de serie, los mismos que deberíamos ver en el Defender dentro de unos años cuando sea toda una realidad.
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Volkswagen Beetle R Concept


El Volkswagen Beetle se ha exhibido en el Salón de Frankfurt para mostrarnos su cara más radical. Lo ha hecho concretamente la versión Beetle R Concept, la más potente de todas. De femenino tiene bien poco y está dispuesto a comerse el asfalto si finalmente llega a producción.

Estéticamente no puede ser más deportivo. Las llantas son de 20 pulgadas con 5 radios y diseño cromado. Son las mismas que podemos encontrar en el Golf R o en el Scirocco R, aunque en estos dos últimos casos son de 18 y 19 pulgadas respectivamente. Queda claro que esta vez han querido ir a lo bestia.
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