Opel Insignia OPC 2014


Coincidiendo con los primeros Opel Insignia de nueva factura que están saliendo de la planta de producción de Rüsselsheim, la firma alemana no ha querido esperar más y ha distribuido las primeras imágenes e información sobre el que será el nuevo Opel Insignia OPC. La berlina más potente de Opel está preparada para rugir en el Salón del Automóvil de Frankfurt a partir del próximo 12 de septiembre.
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Tecnología y confort en el nuevo Honda Civic Tourer


El fabricante de automóviles japonés Honda presentará su nuevo Honda Civic Tourer durante la 65º edición del Salón del Automóvil de Frankfurt. Los detalles del concept-car por excelencia de Honda, sin embargo, ya han sido desvelados detenidamente un mes antes de levantar su telón al público en la ciudad germana. ¿Querés saber cuales son sus características?
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Infiniti Q30 Concept, el segundo coche made in Vettel


La división de lujo de Nissan se encuentra en pleno proceso de expansión, como pulmones hinchándose al inhalar hasta el tope. Alentados por buenos resultados en Estados Unidos y los consabidos mercados emergentes, están a la zaga de los fabricantes de coches caros que más venden. Además de la calidad exquisita japonesa, están encarando un período con productos con mucha más mordiente.

En el Salón de Frankfurt, en septiembre, veremos este dibujo trasladado a la realidad. Es la primera incursión de la marca en los coches más vendidos: los compactos. Las declaraciones de Johan Nysschen, presidente de la compañía, no se prestan a ambigüedades.
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¿Jaguar F-Type Coupé para el Salón de Frankfurt?


Tras deleitarnos con el Jaguar F-Type en presentaciones y vídeos al más puro estilo Hollywood, ahora le toca el turno a la versión cerrada del descapotable de la firma británica. El Jaguar F-Type Coupé podría ser presentado por todo lo alto en el Salón de Frankfurt, un evento que tendrá lugar entre el 12 y el 22 de septiembre.
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Nuevo Peugeot 308, precios y equipamiento


A pesar de conocer muchos detalles a estas alturas del llamado a ser el coche más decisivo para Peugeot en los años venideros, la segunda generación del compacto 308 se presenta oficialmente en Frankfurt en septiembre, y saldrá a la venta el próximo mes de octubre. Valorando motores, acabados, equipamiento y precios de salida sin promociones, parece que PSA se enterca en separar mucho a Peugeot de Citroën, aspirando a que el sello del león implique un plus de notoriedad y de estatus aparente.

Las opiniones sobre el diseño del coche y lo que promete la nueva plataforma EMP2, que le ha quitado 140 kilos de encima al vehículo, son muy dispares. Si se permite la opinión de un servidor, el nuevo 308 por fuera cumple en discreción, y su belleza está en el interior, en lo que la marca llama “el nuevo Peugeot i-Cockpit”. Dicho esto, ya me podéis contradecir y criticar. Ahora desglosemos la oferta que nos vamos a encontrar.
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Vídeo del nuevo Porsche 911 Turbo antes de exhibirse en Frankfurt


A principios de mayo se nos cayó la baba cuando Porsche compartió con todos los medios las primeras imágenes del nuevo Porsche 911 Turbo, que por supuesto también llegó acompañado de la versión Turbo S.

Estamos hablando de un superdeportivo con mucha historia que entrega 520 CV de potencia (560 CV si te decantas por el Turbo S). Además, acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos (en 3,1 segundos lo hace el S) y su consumo es bastante aceptable comparado con el de la generación anterior, ya que han logrado reducirlo en un 16% hasta fijarlo en 9,7 l/100 km.
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Lamborghini LP 570-4 Squadra Corse: el último Gallardo


Nacido en el 2003, el Gallardo es el modelo más longevo de los italianos y también un mito más para su colección de coches que pasarán a la Historia. Entre dientes se ha ido creando el rumor de que el sustituto debería aparecer este septiembre en Frankfurt bajo la nomenclatura de Lamborghini Cabrera. El fabricante de deportivos ha desmentido hoy el asunto revelando el Squadra Corse. Es el último Gallardo y es el que veremos en el Salón del Automóvil alemán.
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El SUV Jaguar XQ podría presentarse en el Salón de Frankfurt


La foto es un “corta y pega” con el que están haciendo chistes algunos medios germanos, pero este septiembre, la cita alemana podría suponerle algún infarto a los ejecutivos de Audi, Mercedes y BMW en su propia casa. La revista Autoweek publica que el proyecto del SUV de Jaguar que lleva más de tres años en el tintero se desvelará en el Frankfurt Motorshow. Las fuentes de Autoweek, una vez más, son anónimas, y no especifican si el modelo que se expondría sería un estudio de diseño, un prototipo realista o prácticamente una unidad pre-serie.
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Jaguar XFR-S Sportbrake de camino


El Jaguar XFR-S, el que aparece en la imagen y puede presumir de ser el más potente de toda la historia de la firma británica, no estará solo. Le va a salir un hermano llamado XFR-S Sportbrake que llegará al mercado para dar cabida a las familias que necesitan más espacio. Será un serio rival para los Audi RS6 Avant y Mercedes-Benz E63 AMG.

El motor seguirá siendo un V8 de 5.0 litros con 550 CV y 680 Nm de par máximo. Las prestaciones es muy probable que no sean tan buenas como las del XFR-S «normal» (de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y 300 km/h de velocidad máxima limitada), pero tampoco deberían diferir en exceso.

Para salir de dudas tendremos que esperar al Salón del Automóvil de Frankfurt que se celebrará en septiembre. Es un buen escenario para plantar cara a las berlinas deportivas alemanas.