Audi RS5 TDI Concept, un diésel con turbo eléctrico

Audi RS5 TDI Concept frontal lateral
El diésel no está reñido con la potencia y la deportividad. Audi lo sabe y por eso nos presenta el Audi RS5 TDI Concept, una versión magnífica para celebrar el 25 aniversario de unas siglas que todos tenemos en la cabeza: TDI.

La firma alemana ha aprovechado el estreno del nuevo bloque de 3.0 litros V6 TDI para incorporarlo por primera vez a un RS. Han llevado a cabo mejoras significativas para que el seis cilindros se capaz de entregar 385 CV de potencia, algo que se puede explicar con el hecho de añadir un compresor con accionamiento eléctrico a su compleja mecánica, aunque hay algo más.
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Precio Audi RS5


El Audi RS5 no es un coche cualquiera. Se trata de una berlina deportiva espectacular que es capaz de complacer a los más exigentes. Esto es así gracias al motor V8 con inyección directa de gasolina y 4163 cm³ que es capaz de entregar 450 CV a 8.250 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y su velocidad punta es de 250 km/h.

A nuestro país llegará en febrero de 2012, así que los más interesados ya pueden ir ahorrando porque costará nada más y nada menos que 87.830 euros (la versión más accesible). Este precio es ligeramente superior al de su predecesor, aunque los cambios estéticos apenas se aprecian. El motor sigue siendo el mismo y la caja de cambios también, así que el incremento de precio no está muy justificado que digamos. Además, tendrá que verse las caras con el Mercedes Clase C 63 AMG Coupé (457 CV a 6.800 rpm), disponible a partir de 81.100 euros, y con el BMW M3 Coupé (420 CV a 8.300 rpm), que cuesta 78.400€. Queda claro que en precio no podrá competir.

Primeras imágenes del Audi RS5 Cabrio


Gracias a la Oficina Europea de Patentes hemos podido conocer cómo será el próximo Audi RS5 Cabrio. Se han filtrado las primeras imágenes pese a que todavía no hay confirmación oficial por parte de la firma alemana. Hasta la fecha habíamos podido disfrutar del restyling de toda la gama, ahora tenemos que sumarle una nueva variante que hará las delicias de quienes quieren fardar un poco más si cabe.

Como podéis apreciar en las imágenes, será muy parecido a la versión de techo cerrado o coupé. Incorporará unas grandes salidas de escape y la parrilla frontal tipo panal de abeja. El techo será eléctrico para no romper la costumbre.
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Audi RS5 2012


El Audi RS5 es otro de esos modelos que ha sufrido un lavado de cara con motivo de la celebración del Salón de Frankfurt. Muchas miradas estaban puestas en el deportivo alemán, ahora mucho más musculoso y agresivo sobre todo visto desde la parte frontal.

La parrilla de toda la vida de Audi es ahora un poco más afilada. Además, tiene ahora un color más oscuro en comparación con el modelo anterior. Por último, está recubierta con un borde de color aluminio mate que le sienta francamente bien.
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Catálogo completo del Audi RS5

Si pensabas que tendrías que esperar a que el Salón de Ginebra abriera sus puertas para ver con detalle el Audi RS5 estabas muy equivocado. La nueva bestia de Quattro GmbH se ha filtrado a Internet antes de lo esperado. Alucinando nos hemos quedado con el tamaño algo exagerado de los tubos de escape, supuestamente conectados a un 4.2 V8 ajustado para dar rendir a una potencia de 450 CV. A la espera de todos los datos, no te pierdas la completa galería que hace de catálogo para el RS5.


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Fotos espía del Audi RS5


El Audi RS5, un espectacular modelo del que ya pudimos disfrutar en un vídeo grabado el circuito de Nürburgring, ha sido cazado de lleno. Tres fotografías espía que revelan lo que ya sabíamos. El frontal tendrá unas grandes entradas de aire y la parrilla central estará acabada con un precioso cromado. Por lo que respecta a la parte trasera, tendrá dos salidas de escape y los pilotos serán tipo LED tanto delante como detrás al más puro estilo Audi A5 Cabrio.


El motor que montará será finalmente un 4.2 V8 FSI de entre 430 y 450 CV. A priori tendríamos que verlo oficialmente en el Salón de Frankfurt, algo que se está poniendo en duda por culpa de la crisis. Este podría ser otro de los modelos que la firma alemana retrase por obligación.