Habemus bestia descapotada. El nuevo Audi R8 se ha presentado en el Salón de Nueva York con su versión más veraniega, la que se conoce como Audi R8 Spyder V10. Estamos hablando de un deportivo que no presenta cambios mecánicos ni estéticos más allá de lo que apreciamos de cintura para arriba, donde su capota de lona se convierte en la gran protagonista.
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Audi R8 V10 Spyder por RENM Performance
Seguimos con más preparaciones, en este caso por parte de RENM Performance. Esta firma especializada en tuning ha modificado el Audi R8 V10 Spyder para hacerlo más potente, más salvaje todavía. Además, también han modificado algunos aspectos estéticos para que sea más radical.
Para empezar, hay que decir que han añadido unas llantas de aleación de 20 pulgadas capaces de quitar el hipo a cualquiera. Son grises y cuentan con 10 radios. La zaga también ha sufrido importantes cambios, como por ejemplo una salida de escape tipo Bugatti y un alerón trasero fabricado con fibra de carbono y kevlar.
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Audi R8 Spyder por Sport Wheels
Sports Wheels ha vuelto y lo ha hecho a lo grande. El conocido preparador alemán nos ha deleitado con un Audi R8 Spyder que viene a mejorar la versión convencional de un modelo que sin duda alguna es una de las joyas de Audi.
Si tenemos en cuenta que estamos hablando de un coche que cuesta alrededor de 125.000 euros, es fácil saber que los cambios tampoco son asequibles para la gran mayoría de los mortales. Concretamente hay que pagar 62.000 euros extra para disfrutar del R8 Spyder tal y como en Sport Wheels lo han concebido.
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Audi R8 Spyder V8: primeras imágenes
Dos meses después de que fuera anunciado a bombo y platillo, podemos mostraros las primeras imágenes del Audi R8 Spyder V8, además de facilitaros un buen puñado de datos a tener muy encuenta. El superdeportivo de la marca de los cuatro aros llega con fuerza cuando ya quedan pocos días para que el Salón de París abra sus puertas al público.
Estéticamente apenas hay cambios, lo más destacable está en el apartado mecánico y prestacional. A simple vista podemos darnos cuenta de que las llantas han cambiado, tienen un diseño de 5 radios que nos hace recordar mucho a las que monta el Audi RS5.
El motor es un impresionante 4.2 V8 capaz de alcanzar los 430 CV de potencia, algunos más que los que ofrece la versión coupé. Lo mejor de todo es que ese incremento ayuda a contrarrestar los efectos negativos del aumento de peso provocado por los refuerzos estructurales debidos a la ausencia de techo.
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Audi R8 Spyder a la venta en España
Uno de los deportivos más espectaculares del momento ya está a la venta en España. Como gran aficionado del R8 que soy, tengo que deciros que este R8 Spyder es una auténtica maravilla. Una maravilla que ya puedes pedir en tu concesionario si eres capaz de desembolsar los miles y miles de euros que cuesta la criatura (175.100 euros con cambio manual y 183.220 euros con cambio automático R-Tronic).
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