SsangYong XIV-2, un avance del SUV cabrio que prepara Saangyong


La moda de los SUV cabrio empieza a extenderse cuando todavía está muy verde. Primero fue Nissan con el Murano, luego Audi con el Q5 y después Land Rover con el Range Rover Evoque. Pues bien, hoy tengo que hablaros de otro modelo que se suma a ese mini segmento en forma de prototipo. Se trata del SsangYong XIV-2.

Ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra luciendo unas líneas esperanzadoras, nada que ver con las que podemos ver en los actuales modelos de la marca. Su objetivo es competir contra modelos como el Nissan Juke, aunque para presenciar ese duelo todavía tendremos que esperar como mínimo un año más.
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Volkswagen Cross Coupé Concept


En el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, que por si no lo sabéis arrancará mañana, podremos ver de nuevo el Volkswagen Cross Coupé Concept. Ya fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio, pero en esta ocasión llega acompañado de algunos cambios que merecen toda nuestra atención.

El motor de combustión del híbrido no es tan derrochador en esta ocasión. El TSI deja paso al TDI de cuatro cilindros, lo cual se agradece bastante. En total ofrece 306 CV de potencia, bastante más que los 265 CV del modelo presentado en tierras japonesas. Pesa 1.858 kilogramos y puede alcanzar una velocidad punta de 220 km/h.
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Seat Toledo Concept


El Seat Toledo vuelve, aunque de momento lo hace en forma de prototipo en el Salón del Automóvil de Ginebra. La firma española ya tiene listo el que será una avance de la cuarta generación de la berlina que durante tantos años funcionó de maravilla en nuestro país.

Los cambios respecto a su antecesor, que por cierto fue un fracaso y se retiró del mercado antes de lo previsto, se aprecian en todos los frentes. Para empezar, las ópticas y el diseño de la parrilla son como los del Seat Ibiza 2012, mientras que en los paragolpes podemos apreciar las últimas señas de identidad de la marca.
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Primera imagen del Hyundai i-oniq


A mediados de diciembre os hablé por primera vez del Hyundai i-oniq, un prototipo eléctrico de autonomía extendida que será presentado de forma oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra que arrancará el próximo 6 de marzo.

De él sabemos que marcará la nueva línea estética de la marca, aunque eso es algo que no debería sorprendernos si tenemos en cuenta que todas las marcas dicen lo mismo cuando presentan un prototipo que consideran medianamente importante.
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Range Rover Evoque Convertible Concept


El Range Rover Evoque, un modelo que invita a babear con especial intensidad, va a recibir muy pronto una nueva versión que se sumará a las que algunos preparadores ya nos han mostrado en los últimos meses (véase el trabajo de Project Kahn o Arden).

El SUV llegará al Salón de Ginebra con una versión descapotable que ha recibido el nombre de Range Rover Evoque Convertible Concept. Evidentemente, se trata de un plan muy innovador, aunque eso de ver un SUV Concept no es del todo nuevo, pues ya hemos podido ver un Murano descapotable que no sabemos si finalmente llegará a producción.
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BMW Concept M135i


El BMW Concept M135i es sin duda alguna el Serie 1 más potente de la historia. Se trata de un prototipo que monta un motor de seis cilindros en línea que es capaz de entregar 300 CV de potencia. Podremos verlo por primera vez y con todo lujo de detalles en el Salón del Automóvil de Ginebra que se celebrará dentro de pocos días.

Sus características son muy parecidas a las que podemos ver en los modelos M: entradas de aire sobredimensionadas, llantas M de 18 pulgadas y cinco radios, dos salidas de escape o elementos aerodinámicos específicos.
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Mini Clubvan Concept


Mini sigue ampliando su gama de vehículos. El último en llegar podríamos decir que es comercial, pues se trata de una furgoneta que ha recibido el nombre de Mini Clubvan Concept. A principios de año ya os comenté que en el Salón de Ginebra iba a ser presentado, aunque por aquel entonces se comentaba que su nombre iba a ser Mini Cargo.

Se trata de un derivado del Mini Clubman que ofrece mucho espacio de carga y una imagen premium a todas aquellas empresas que decidan apostar por él. De momento no es más que un prototipo, pero no sería nada extraño que finalmente pasara a producción.
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Peugeot 208 GTi Concept


Peugeot se ha acordado del mítico 205 GTi para darnos una sorpresa en el Salón de Ginebra. No veremos una versión renovada del mismo, pero sí un prototipo muy interesante que le rendirá homenaje llamado 208 GTi Concept. Cuenta con un motor 1.6 THP de 200 CV y todavía no se sabe si algún día llegará a producción. Ojalá que sí.

Lo que le diferencian del modelo convencional son sus intermitentes LED, una parrilla específica, alerón integrado, faldones, neumáticos Bridgestone Potenza de 18 pulgadas y varios detalles más. Los frenos se han adaptado a las nuevas prestaciones del coche, por eso 303 mm en el eje delantero y de 249 mm en el trasero. Las pinzas de los mismos están pintadas de color rojo.
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Kia Track’ster, un prototipo muy atrevido


Kia se ha arriesgado mucho con el Kia Track’ster, un prototipo muy atrevido que ha sido presentado durante estos días en el Salón del Automóvil de Chicago. Como se puede apreciar en las imágenes que ha querido compartir con nosotros la firma surcoreana, es raro desde todos los ángulos.

Guarda un cierto parecido con el Kia Soul, aunque es mucho más agresivo y dispone de dimensiones más generosas tanto en longitud como en anchura. Las puertas desaparecen y rápidamente llaman la atención sus llantas de 19 pulgadas y sus faros.
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