Citroën Divine DS, un prototipo cargado de elegancia

Publicado por David Martínez el

Citroen Divine DS frontal
¡Marchando otro prototipo para el Salón del Automóvil de París! En esta ocasión es Citroën la que mueve ficha a sabiendas de que juega en casa. Allí podremos ver el revolucionario y distinguido Citroën Divine DS, un compacto de cuatro puertas y 4,21 metros de largada que rápidamente ha captado mi atención. Las imágenes que puedes ver en este artículo creo que hablan por sí solas.

También se dejará ver en el Concurso de Elegancia de Chantilly, donde esperan que este futurible inquilino de la familia DS deslumbre a todos los asistentes. Sus curvas voluptuosas, que como mínimo destilan sensualidad, se manifiestan desde todos los ángulos para mostrar su carácter sin tapujos. Y sí, estoy hablando de un coche aunque no lo parezca.
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Infiniti Q80 Inspiration directo a París

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Infiniti Q80 Inspiration
El próximo 2 de octubre, cuando se abrirán las puertas del Salón del Automóvil de París para la prensa, tendremos la oportunidad de ver y conocer todos los detalles de un coche que de momento sigue prácticamente en el anonimato. Sabemos que se llamará Infiniti Q80 Inspiration y que por el momento no será más que un prototipo, y para que podamos hacernos una idea de qué tipo de modelo será han decidido compartir la imagen que puedes ver sobre estas líneas.
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Mitsubishi XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo

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Mitsubishi XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo
50 años de experiencia en el mundo de la competición dan para mucho. Nos lo cuenta Hiroshi Masuoka, uno de los que mejor conocen la historia de Mitsubishi. Lo hace para justificar el nacimiento del XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo, un prototipo que está basado en el concept llamado XR.

El hecho de incorporar el sistema PHEV le permite optimizar la potencia que va a parar a cada una de las cuatro ruedas. Otro sistema, el de control de desvío activo, se encarga de separar el par izquierdo del derecho electrónicamente para que el control sea absoluto. Es, por tanto, un coche con tracción integral.
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Volkswagen Golf GTI Wolfsburg Edition

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Volkswagen Golf GTI Wolfsburg Edition frontal
Vamos con una de las novedades que presentó Volkswagen en Wörthersee justo ayer. Se trata del Golf GTI Wolfsburg Edition, un prototipo basado en el GTI que ha sido diseñado por doce aprendices de la compañía alemana, algo parecido a lo que sucedió con el Skoda CitiJet.

Hay cambios por dentro y por fuera, y a nivel de equipamiento se han estirado apostando por un sistema de audio especial para no defraudar a los fans que se han acercado hasta el evento tuning que se celebra en Austria.
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Audi A3 clubsport quattro concept

Publicado por David Martínez el


Audi se lleva el A3 clubsport quattro concept al Wörthersee Tour 2014. La firma alemana quiere impresionar a los amantes del tuning con una propuesta que debería situarse por delante de las de Volkswagen, Skoda o SEAT, por lo menos en lo que a prestaciones se refiere.

Lo digo porque es un prototipo que nos aproxima a lo que debemos esperar del futuro Audi RS3. Bajo el capó esconde un motor capaz de entregar 525 CV que los puedes utilizar como te dé la gana, en carretera o en circuito. Todo ello sin olvidar el alerón retráctil que le han colocado como si hubieran fabricado un Bugatti Veyron.
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Volkswagen Amarok Power Concept

Publicado por David Martínez el

Volkswagen Amarok Power Concept
Tenemos más novedades para Wörthersee, que por cierto ya ha arrancado. Volkswagen ha decidido llevarse allí el Amarok Power Concept, un prototipo de su pick-up que brilla por una estética muy original y por su condición de estación DJ portátil.

Es igualito que el que se llevaron a tierras austriacas el año pasado, pero esta vez va equipado con un sistema de audio de 5.000 vatios creado por Void Acoustics que impresiona. Y claro, tampoco le falta una cabina en su bañera para que cualquier DJ que se preste pueda hacer de las suyas.
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Peugeot BB1 Concept, el Twizy que nunca se fabricó

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Peugeot BB1 Concept
Peugeot presentó el BB1 Concept en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009. Ha llovido mucho desde entonces, pero siempre está bien recordar modelos futuristas que jamás llegaron a fabricarse.

Era un pequeño utilitario eléctrico de 2,5 metros de largo que prometía plantar cara al Smart fortwo. De hecho, por sus características también podía restar ventas al Renault Twizy, que se fabrica en la planta de Valladolid desde 2011.

No era un coche demasiado atractivo y tenía rasgos propios de un prototipo, pero quién sabe lo que hubiera sido capaz de lograr si los directivos de la firma francesa hubieran apostado por él en su día. ¡En su interior había espacio para cuatro personas!
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Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo

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Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo 2
Al Grupo VAG le ha dado por fabricar descapotables biplaza para Wörthersee. Primero fue el SEAT Ibiza CUPSTER, luego el Skoda CitiJet y ahora es el Volkswagen GTI Roadster Vision Gran Turismo. La firma alemana nos ha mostrado el Vision Gran Turismo que estaba preparando para el evento que se celebrará muy pronto en tierras austriacas (del 28 al 31 de mayo), y que también podremos ver en ‘Gran Turismo 6’, uno de los videojuegos más aclamados por los amantes del mundo del motor que tienen tiempo para entretenerse con su PlayStation.
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Skoda Yeti Xtreme, de las nieves a Wörthersee

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Skoda Yeti Xtreme frontal
Dicen que el yeti o abominable hombre de las nieves llegó a existir hace millones de años. Hablan de él describiéndolo como un simio gigante bípedo que todavía podría andar suelto por las zonas boscosas de la cordillera del Himalaya, aunque otras fuentes apuntan a que es una variedad de oso albo lanudo parecida al oso polar.

Aunque una simple interpretación del yeti asuste, a Skoda no le importó utilizar su nombre para bautizar a uno de sus modelos en 2009. Es el único yeti que todos los científicos pueden afirmar que existe sin miedo a equivocarse, y por su estética podemos decir que no asusta como el yeti. Faltaría más tratándose de un coche familiar, porque a los niños no les gustan los monstruos, a no ser que se llamen Sulley y Mike Wazowski.

El caso es que la firma checa acaba de enviarnos una nota de prensa con toda la información sobre el Yeti Xtreme, un prototipo que se presentará en el próximo Wörthersee con la intención de conseguir lo que el Yeti convencional no ha sido capaz de lograr en sus cinco años de vida: meter miedo.
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Skoda CitiJet para Wörthersee

Publicado por David Martínez el

Skoda Citijet Worthersee
Un grupo de futuros genios del diseño y la mecánica, los aprendices de Skoda, han sido los encargados de diseñar el Skoda CitiJet que puedes ver en las imágenes. Es un prototipo y es probable que jamás tenga la aprobación de los directivos de la compañía para ser fabricado en serie, pero eso no significa que no se merezcan un aplauso por el gran trabajo que han llevado a cabo.

Por las dimensiones ya te habrás dado cuenta de que no es una berlina de representación. Es más bien un utilitario tuneado que se podrá hacer fotos con cientos de fans en el evento Wörthersee 2014, donde todas las marcas del Grupo VAG tendrán algo que decir.
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