Desde hace mucho tiempo sabemos que los chinos no son tontos. Cuentan con el mercado más jugoso para los fabricantes y han sido capaces de crear una barrera de entrada que ha provocado decenas de bajadas de pantalones. Me refiero al tema de los aranceles a la importación, una losa demasiado pesada que les ha permitido negociar la creación de joint ventures beneficiosas para las empresas del país. Son especialistas en barrer para casa, patriotas de los que no se llevan el dinero a suiza.
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Chevrolet FNR: dibujando el futuro de la automoción
Más novedades desde el Salón de Shanghái. Ahora le toca el turno a Chevrolet, que ha decidido presentar un prototipo de lo más futurista por varios motivos. Estamos hablando de un modelo eléctrico, autónomo y con una gran superficie acristalada que no te obliga a pedir el techo solar panorámico como elemento opcional.
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Volkswagen C Coupé GTE Concept: perfeccionando la alta gama
En un salón del automóvil como el de Shanghái no podíamos esperar algo distinto. Volkswagen, al igual que otras marcas, han elegido ese escenario para presentar algunas de las novedades que muy pronto veremos en los concesionarios chinos. También en los europeos y en los norteamericanos, pero donde más unidades van a vender es por esos lares.
Uno de los coches que mejor se adapta a lo que puede demandar el público chino es el Volkswagen C Coupé GTE Concept. Por el momento no es más que un prototipo que se suma al Volkswagen Sport Coupé Concept GTE que vimos en el pasado Salón de Ginebra. Es el futuro Phaeton, una berlina de representación que podría competir con los Audi A8 y A7.
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Mercedes-Benz Concept GLC Coupé presentado en Shanghái
Nos vamos hasta el Salón de Shanghái para ver una de las últimas novedades de Mercedes-Benz. La firma alemana ha lanzado otro SUV que por ahora se muestra en forma de prototipo. Es el Concept GLC Coupé, que pertenece a la Clase GL de todoterrenos pero con una clara influencia de la Clase C, que en este caso está reforzada por la palabra Coupé para lucir un diseño más afilado de lo que suele ser habitual.
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Audi prologue allroad, completo como pocos
La apuesta de Audi por la familia prologue es una apuesta decidida. Primero vimos el modelo convencional, el prologue a secas, pero más tarde llegó el prologue Avant pensando en las familias. Ahora es el turno del tercer futurible, el prologue allorad.
Será presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái, donde los asistentes podrán empaparse de sus características. Es un cinco puertas válido para cualquier tipo de terreno que se mueve gracias a la tecnología híbrida enchufable de Audi. Además, está preparado para una interacción digital con el conductor y los acompañantes.
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Qoros 2 SUV Concept directo a Shanghái
El boceto que se exhibe sobre estas líneas es lo único que se conoce del Qoros 2 SUV Concept hasta la fecha. El fabricante chino quiere dar un paso más al frente demostrando que puede fabricar coches que no sean compactos. Hasta ahora habían trabajado en el Qoros 3 (Sedán y Hatch) y en el Qoros 3 City SUV, dos modelos con muchos rasgos en común.
Ahora es el turno de un nuevo SUV que no proviene del Qoros 3, aunque lo lógico es pensar que será como un hermano mayor del Qoros 3 City SUV. Parecido en el diseño, pero con unas dimensiones más generosas.
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Citroën Aircross, un SUV híbrido en fase prototipo
Buen momento para presentar un nuevo prototipo con una pinta formidable. Citroën acumula más de 50 millones de vehículos vendidos en todo el mundo en 95 años de historia, así que la presentación del nuevo Aircross es toda una demostración de poder. Es un aviso para navegantes. No se van a detener y van seguir evolucionando a todos los niveles, sobre todo con el objetivo de escarbar en un segmento tan provechoso como el de los SUV.
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Kia Novo, un prototipo capaz de reconocerte
Kia se ha sacado de la manga un prototipo que adelanta las líneas de diseño que vamos a ver en sus modelos de ahora en adelante. Se llama Kia Novo y se trata de una berlina coupé de cuatro puertas que podría competir con el Chevrolet Camaro o el Ford Mustang si solo nos fijamos en los músculos de su carrocería. Pero lo mejor de todo es que compagina muy bien el gimnasio con la biblioteca, ya que también incorpora una serie de elementos tecnológicos que hablan muy bien del trabajo que están llevando a cabo los surcoreanos para no quedarse atrás.
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Iveco Vision, el futuro de los vehículos comerciales ligeros
Iveco quiere anticiparse a la competencia. Por eso nos presenta el Iveco Vision, un prototipo de laboratorio que trata de explicarnos cómo serán los vehículos comerciales ligeros del futuro.
Es algo así como una hoja de ruta que quieren seguir a conciencia. Las mejoras en seguridad, productividad y confort que incorpora le hacen ser mejor que sus predecesores, y por si fuera poco están trabajando en la búsqueda de tracciones alternativas para el impacto medioambiental sea mínimo.
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Land Rover DC100 Concept, el anticipo del futuro Defender
Como mínimo se merece un respeto. El Land Rover Defender es un todoterreno que llegó a los mercados en 1948 bajo la denominación de Land Rover Serie I, justo después de ser presentado en el Salón del Automóvil de Ámsterdam ese mismo año. Luego llegaron la Serie II y la Serie III, pero el fabricante no se detuvo y en 1983 cambió su nombre por el que continúa vigente a día de hoy.
Lo que no cambió fue su robustez y sus condiciones 4×4, las mismas que le permitían ser una máquina perfecta para divertirse, para trabajar en la industria, para estar en el campo o para servir a los militares.
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