Nos estamos sacudiendo los vapores de encantación del Salón de Los Angeles mientras en China se pone en marcha otra feria automovilística que no tiene mucha Historia detrás, pero que sí plantea un futuro realista de fertilidad económica. Es el Salón de Guangzhaou, nombre de una ciudad que regularmente hemos traducido al español como ‘Cantón’ y que está bastante cerca de Hong Kong y de Macao.
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Volvo Concept 26, un trabajador autónomo
Uno de los prototipos más fascinantes que estamos viendo en el Salón de Los Ángeles es el Volvo Concept 26, que no es más que el resultado de la evolución que están experimentando los coches que son capaces de moverse sin la ayuda de un ser humano.
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Subaru Impreza Sedán: prototipo 2017 en Los Ángeles
Tres semanas atrás estábamos hablando del prototipo del Impreza compacto y de cinco puertas en Tokio. En la feria de Los Ángeles hoy sólo se habla del sedán cuatro puertas; lo están enseñando en color rojo y sobre un entarimado al que no se le puede acercar nadie, de modo que no hay imágenes del interior.
Por las mismas, hay mutismo absoluto en temas de ingeniería, de precios y de fechas. Así, lo único que Subaru ha colgado en YouTube es un señor muy enseriado disertando sobre belleza y fantasía en las formas. Las descripciones largas siempre me han parecido un tanto pesadas, por lo que si alguien las quiere oír porque es de su gusto todo lo artístico y pictórico, encontrará el vídeo al final de estas líneas.
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El SEAT León Cross Sport no llegará a producción
Nos hicimos ilusiones cuando lo vimos por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra durante el pasado mes de septiembre. Creíamos que SEAT iba a apostar por un crossover tan cañero como el León Cross Sport, que para empezar era un prototipo basado en el León Cupra.
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Mazda MX-5 Spyder y MX-5 Speedster en el SEMA Show
Viajamos virtualmente al SEMA Show de Las Vegas para mostrarte un par de deportivos que se están mostrando allí durante estos días. Me refiero a los Mazda MX-5 Spyder y MX-5 Speedster que puedes ver en las imágenes que ilustran este artículo. Entre ambos prototipos existen varias diferencias, pero el objetivo es el mismo: impresionar.
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Suzuki Mighty Deck, un pequeño concept presentado en Tokio
Suzuki se ha llevado al Salón de Tokio un prototipo bastante extraño. Es verdad que a los japoneses les gustan los coches pequeños, pero este podríamos decir que se va a la categoría de diminuto.
El Mighty Deck mide 3,39 metros de largo, 1,47 metros de ancho y 1,54 metros de alto. Son cotas que nos permiten hablar de kei car pensado para cuatro personas que no pueden viajar holgadamente. Su configuración es de 2+2.
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Yamaha Sports Ride, un prototipo muy ligero
¿Yamaha? ¿Los fabricantes de coches deben temer a un fabricante de motos? Pues igual sí, porque no es la primera vez que se animan con una máquina de cuatro ruedas.
El que se han llevado ahora al Salón del Automóvil de Tokio podría plantarle cara a modelos como el Mazda MX-5. Es biplaza, muy ligero y lleva por nombre Sports Ride.
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El Toyota S-FR Concept podría ir a producción
Mientras Volkswagen piensa en recortar su inversiones por culpa del escándalo de las emisiones, Toyota, que es su mayor competidor a nivel mundial, se plantea el lanzamiento de nuevos modelos como el S-FR Concept, que de momento se presentará en el Salón de Tokio como un prototipo con bastantes posibilidades de llegar a producirse.
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Subaru VIZIV Future Concept directo a Tokio
Subaru no va a ir con las manos vacías al Salón de Tokio. Estando tan cerca de casa y de clientes tan fieles a los productos que desarrollan, no es de extrañar que esté prevista la presentación de un prototipo que ha sido bautizado con el nombre de Subaru VIZIV Future Concept.
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Mercedes-Benz Concept IAA, un genio de la aerodinámica
En este Salón de Frankfurt que ha arrancado hoy para la prensa, las marcas premium se están acercando más que nunca al futuro de la automoción. Audi y BMW están presentando propuestas realmente innnovadoras, mientras que Mercedes-Benz no se ha quedado atrás gracias a prototipos como el Mercedes-Benz Concept IAA, cuyas siglas significan Intelligent Aerodynamic Automobile.
La cosa va de aerodinámica y un bonito juego de siglas que nos podían confundir, ya que el de Frankfurt es un Salón que se conoce por IIA (Internationale Automobil Ausstellung).
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