Novedades Toyota para el Salón de Barcelona 2011


El Salón de Barcelona se acerca y las distintas compañías que van a estar presentes nos muestran sus propuestas más novedosas antes de que llegue el día de inicio. Ayer os hablé de Abarth, hoy es el turno de Toyota. La firma japonesa tendrá en exposición tres modelos a partir del 14 de mayo. Se trata del Yaris híbrido HSD, el Toyota Prius+ y el FT-86 II.

El Yaris híbrido HSD es una de las grandes atraciones por el hecho de ser el primer modelo híbrido del segmento B. En forma de prototipo fue mostrado en el Salón de Ginebra, ahora parece que tendremos más datos sobre la versión de producción.
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Toyota Yaris HSD y Prius +, más híbridos para Europa


Toyota sigue apostando por los híbridos. La marca japonesa es la marca pionera en este tipo de vehículos, algo que hemos podido comprobar sobradamente en los últimos años gracias al Prius. Sin embargo, donde más ventas están obteniendo con estos modelos es en el mercado japonés y en el americano. En Europa todavía se resisten a echar toda la carne en el asador, entre otras cosas porque el consumidor europeo sigue siendo fiel a los diésel, aunque visto lo visto con los precios del carburante seguro que más de uno ya está cambiando el chip.

La verdad es que ofertas interesantes no van a faltar, pues ahora llegarán a Europa el Toyota Yaris HSD y el Prius +, dos modelos que llegarán para sumarse al Prius de toda la vida y al Toyota Auris HSD. Ambos serán presentados en el próximo Salón de Ginebra.
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Nuevo Toyota Prius V


El Toyota Prius C Concept no ha sido la única sorpresa que nos ha regalado Toyota en el Salón de Detroit. La firma japonesa también ha presentado el Toyota Prius V, un monovolumen compacto que guarda muchas similitudes con su hermano, el Toyota Prius de toda la vida que se comercializa en forma de berlina. Tanto en consumos como en emisiones, así como también en tecnología, es un modelo a tener muy en cuenta.

Es más que nada familiar, ideal para aquellos padres de familia que tienen dos o más hijos. Pese al incremento de las dimensiones en lo que a longitud y altura se refiere, mantiene las mismas cualidades aerodinámicas y es muy eficiente.
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Toyota Prius C Concept


Toyota ha presentado en el Salón de Detroit una nueva versión del Prius, bautizada como Toyota Prius C Concept. Hasta el momento no es más que un prototipo, pero está previsto que empiece a producirse como nueva alternativa híbrida en 2012, año en el que será presentado si todo va por buen camino.

No teníamos ni idea de que la firma japonesa iba a presentar este prototipo, la verdad es que lo han llevado en silencio y la jugada les ha salido redonda, pues ha generado gran expectación entre los asistentes. Podemos calificarlo como un compacto por el tipo de carrocería, pero no cabe duda que también incluye algo de otros segmentos. Cada vez es más normal ver este tipo de fusiones.
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Toyota Prius Generation X


El Toyota Prius lleva nada más y nada menos que 10 años en Europa. La firma japonesa, muy contenta con los resultados obtenidos, ha decidido celebrarlo creando una nueva versión llamada Generation X. Pese a que los cambios respecto a la versión normal son pocos, sí podemos decir que es más deportiva.


Mecánicamente no hay cambios. Sigue montando el motor Hybrid Sinergy Drive, con un gasolina 1.8 y un eléctrico que se combinan a las mil maravillas para alcanzar los 136 CV de potencia conjunta. Eso significa que no estamos ante un Toyota Prius GT, como algunos han llegado a pensar en alguna ocasión.
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Híbridos de Mazda inspirados en el Prius


Mazda no se quiere quedar atrás en lo que a vehículos híbridos y eléctricos se refiere. Hasta ahora sólo conocíamos su apuesta por el hidrógeno y los motores rotativos. Sin embargo, hoy ha firmado un acuerdo con Toyota Motor Company para que la tecnología del Toyota Prius se incorpore a los modelos híbridos de la firma nipona que se podrían empezar a comercializar en el propio país en 2013.

El acuerdo servirá para fortalecer a ambas compañías, pues Mazda se aprovechará de una tecnología que todavía no había desarrollado y Toyota verá como está un peldaño por encima de la competencia, dispuesta a negociar otras propuestas similares en el futuro.

Esta tecnología eléctrica/híbrida se combinará con la nueva generación de mecánicas eficientes Sky, la misma que incluye motores diésel y gasolina con cambio automático con convertidor de par para asegurar la eficiencia y el confort.

Así pues, podemos decir que Mazda se ha tenido que poner las pilas como todas las firmas automovilísticas, aunque en este caso ha necesitado la ayuda de una empresa que desde hace mucho tiempo ya confía en los híbridos.

Toyota Prius tuneado por Tommy Kaira


¿Te imaginas al respetuoso Toyota Prius tuneado al máximo para ser más agresivo? Pues deja de imaginar, Tommy Kaira ha hecho de las suyas con este híbrido para acercarlo más que nunca a modelos de competición como el Mitsubishi Lancer EVO. La verdad es que el resultado no es para echarse las manos a la cabeza, se puede mirar.


El ecotuning es posible. El kit aerodinámico para calorros se combina a la perfección con los bajos consumos y emisiones de este modelo de la firma japonesa. Las llantas son de 18 pulgadas de la marca ASI, el alerón delantero es algo exagerado y los faldones están preparados para no superar ningún bache por ciudad. También podemos destacar sus cuatro tubos de escape y la presencia de fibra de carbono en la carrocería.

¿Te gustaría tener este Prius?

Toyota y los coches solares

toyota solar
Toyota parece que no se conforma con ser la empresa líder en vehículos híbridos después de más de una década de intenso trabajo. Ahora, en su afán por conseguir un mundo mejor, han pensado que sería una buena idea fabricar un coche propulsado con energía solar.

Según un informe emitido por la empresa y publicado en el diario japonés Nikkei, Toyota prepara un generador fotovoltaico que se incorporará a los modelos de la marca en los próximos años. Todo ello para conseguir eliminar de una vez por todas los consumos y ser lo más respetuosos posible con el medio ambiente, eliminando por completo las emisiones de CO2 a la atmósfera.
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Toyota arrebata la hegemonía mundial a General Motors


Toyota se sitúa, por primera vez en su dilatada historia, a la cabeza en ventas de vehículos en todo el mundo. Así lo reflejan las unidades matriculadas durante el primer trimestre, unas cifras que, además, indican que la compañía nipona está por fin por delante de su máximo competidor: General Motors.

Durnate los tres primeros meses del año han vendido un total de 2.348.000 vehículos frente a los 2.260.000 que ha registrado General Motors en el mismo periodo de tiempo. Esta diferencia de 88.000 unidades es todo un logro para una empresa que no es estadounidense. El sector siempre ha estado dominado por las empresas que están situadas al otro lado del charco, así que Toyota tiene motivos más que suficientes para estar de celebración.

Han reducido de forma progresiva la distancia que le separaba de General Motors en los últimos años. Las cifras de ventas de las dos empresas que se registraron a lo largo del pasado año dan son un buen indicador: Toyota vendió 9,018 millones de unidades, 162.000 menos que General Motors, que registró unas ventas de 9,18 millones. La expansión nipona se explica por lo bien que están funcionando el Camry, el Corolla y el híbrido Prius.
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