All Speed Customs Pontiac Firebird con 1.200 CV


Empezamos la semana con una preparación de las que quitan el hipo a cualquiera. Es un clásico tan aclamado como el Pontiac Firebird, concretamente el de segunda generación. Fue encumbrado en 1970 y no tardó en convertirse en uno de los pony car más envidiados. Su enorme motor, un 7.5 V8 que andaba sobrado de potencia, arrasaba en los concesionarios de Estados Unidos.
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De 0 a 160 km/h en un ABT Audi RS 6 Avant


El vídeo que podéis ver a continuación no dura más de 16 segundos. Es lo suficiente para ver cómo puede acelerar el nuevo Audi RS6 Avant preparado por ABT. Con los 700 CV de potencia y 880 Nm de par máximo que entrega es capaz de salir disparado como un cohete. De hecho, según el preparador es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, una cifra más propia de un superdeportivo que de un familiar.
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Alpina B4 Biturbo Coupé, un coupé muy capaz


El Alpina B4 Biturbo Coupé es lo más parecido a un BMW M4. El pequeño fabricante bávaro ha trabajado a conciencia para lograr un coupé potente donde los haya. Por eso su motor biturbo de tres litros y seis cilindros ha evolucionado para entregar 416 CV de potencia y 600 Nm de par motor máximo. Todo ello respondiendo a las órdenes dirigidas desde una caja de cambios automática ZF de ocho velocidades.
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La versión más extremada del Ferrari LaFerrari


Es la versión más extremadamente extremada del Ferrari LaFerrari. Los chicos de DMC, especialistas en superdeportivos, se han encargado de añadir una dosis extra de radicalidad al rival híbrido de los Porsche 918 Spyder y McLaren P1.

Su nombre también ha cambiado. Se le conoce como el Ferrari LaFerrari FXXR y está inspirado en todo un clásico. Me refiero al Ferrari 288 GTO que recientemente pudimos ver en Motor a Fondo en plan rally.
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ABT Audi RS 6 Avant con 700 CV


Audi pone a disposición de sus clientes una versión familiar tremendamente potente. Es el Audi RS 6 Avant del que ya os hablé hace un buen puñado de meses. Con su motor V8 4.0 TFSI biturbo de 560 CV y 700 Nm de par máximo va infundiendo respeto por donde va, aunque hoy tengo que deciros que existe una versión todavía más cañera. ¿Os apetece conocerla?
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Carrera callejera: Chevrolet C10 vs Ford Mustang


Espectacular el vídeo que os traigo hoy desde Los Ángeles, California. Allí se ha celebrado una breve carrera callejera con dos protagonistas muy americanos: un Chevrolet C10 rojo con 1.000 CV de potencia y un Ford Mustang negro con 700 CV. Ambos, como podéis imaginar, sobrealimentados para dar más de sí en un duelo tan peligroso como apasionante.
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Hyundai Genesis Coupé Legato Concept para el SEMA


Todo está casi preparado para que se celebre una nueva edición del SEMA Show, un evento en el que los coches tuneados cobran especial protagonismo. Este año tendrá lugar del 5 al 8 de noviembre y ya se van conociendo algunos de los modelos que estarán allí presentes. El último que ha confirmado su presencia es el Hyundai Genesis Coupé Legato Concept, una preparación que la firma surcoreana ha llevado a cabo con el apoyo de ARK Performance.
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Volkswagen Beetle por MR Car Design


En MR Car Design le han dado la vuelta al Volkswagen Beetle para introducir una serie de modificaciones que no pasan desapercibidas. Como podéis apreciar en las imágenes, se han encargado de situar su carrocería a escasos milímetros del suelo, algo que con tanto bache y tanto badén no debe ser especialmente recomendable.

Lo han logrado gracias a una suspensión neumática G-Ride situada en ambos ejes. Mediante control remoto puede modificarse la altura de la carrocería, pero también existe la posibilidad de dejar que sea ella la que se ajuste automáticamente mientras circulamos.
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Nissan GT-R vs Hennessey Mercedes G63 AMG de 700 CV


Es un duelo de titanes que juegan en ligas distintas. El Nissan GT-R y el Hennessey Mercedes G63 AMG (en la imagen) no tienen nada que ver. Sin embargo, este último puede plantarle cara gracias a un paquete de soluciones que le permite rodar con 700 CV de potencia y un par máximo de 1.083 CV. Es lo que tiene toquetear un motor V8 5.5 biturbo con bastante idea.
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