Es uno de los lanzamientos previstos para el 2014 que acabamos de estrenar con la esperanza de que sea un año mejor que el que hemos dejado atrás. El BMW i8 es el segundo modelo de la división i, el primer híbrido enchufable que fabrica la firma alemana para ampliar su gama.
Sabíamos que sería un superdeportivo muy caro, así que los 129.900 euros que costará en España no son motivo de sorpresa. Para que os hagáis una idea, costará algo menos que la versión más económica del Audi R8, que es un posible competidor si dejamos a un lado las diferencias mecánicas. El superdeportivo de los cuatro aros sale desde 138.400 euros, aunque en potencia el i8 no le puede hacer sombra porque la versión más contenida el R8 entrega 430 CV.
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