Continuamos con el marcaje que le estamos haciendo al Citroën C1 desde que se anunció su esperada renovación. El modelo más pequeño de la firma francesa ha sido presentado a nivel mundial en el Salón del Automóvil de París, al lado de casa. Allí hemos podido comprobar lo que ya sabíamos por toda la información que nos habían enviado en varias notas de prensa.
Lo que no sabíamos era el equipamiento que nos íbamos a encontrar y los precios del catálogo que repartirán a los clientes en los concesionarios españoles. Como era de esperar, son precios competitivos. Precios con los que seguramente se convertirá en el más económico de los trillizos nacidos de la plataforma que comparten Toyota y el grupo PSA. El Peugeot 108 será un poco más caro que el C1 y por el Toyota Aygo se prevé un desembolso todavía mayor.
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