Casi cuatro meses después de saber que BMW nos deleitaba con un nuevo i3 con más autonomía, por fin sabemos cuánto costará el utilitario alemán con la batería de 94 Ah, la que le permite recorrer 300 kilómetros en uso cotidiano, ante condiciones meteorológicas adversas y con el aire acondicionado o la calefacción encendida. Esto último lo dicen los bávaros, que imagino que no mentirán demasiado teniendo en cuenta que la industria está perdiendo algo de credibilidad con casos como el de Volkswagen.
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