El Volkswagen Polo R WRC 2017 se está cociendo

Publicado por David Martínez el

Volkswagen Polo R WRC 2017 boceto
Llegan noticias desde Wolfsburgo. Volkswagen ha empezado a imaginar cómo será su nuevo Polo R WRC, el que competirá en un renovado Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC). Veremos coches más potentes y rápidos, algo que incrementará las dosis de espectáculo.

La nueva reglamentación incluye innovaciones que pondrán a prueba la creatividad y la experiencia de los principales fabricantes, así que los alemanes ya se han puesto manos a la obra para revalidar un título que últimamente no se les escapa.
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Volkswagen quiere compartir contigo el éxito del Polo R WRC

Publicado por David Martínez el

Volkswagen Polo R WRC
El reinado de Sébastien Loeb en el Campeonato Mundial de Rallyes, que había triunfado con Citroën y con Ford, terminó en cuanto Volkswagen se puso las pilas y fabricó un Polo R WRC capaz de ofrecer un rendimiento espectacular. Otro francés, Sébastien Ogier, se encargó de aprovecharlo para conseguir el título durante tres años consecutivos, logrando de esta forma las primeras coronas para la firma de Wolfsburgo en una competición que históricamente ha estado dominada por fabricantes galos e italianos.
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Ogier y Volkswagen conquistan el Mundial de Rallyes otra vez

Publicado por David Martínez el

Ogier e Ingrassia
Es increíble lo que está logrando Sébastien Ogier. Todavía está lejos de los nueve títulos mundiales conquistados por su compatriota Sébastien Loeb, pero ya ha entrado en la historia con lo que ha conseguido en los últimos años.

Este pasado fin de semana logró su tercer Mundial de Rallyes consecutivo con tres pruebas de antelación, algo que demuestra su superioridad y pone de manifiesto lo bien que va el Volkswagen Polo R WRC.
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Segunda generación del Polo R WRC lista para competir

Publicado por David Martínez el

Polo R WRC 2015
El que ves en las imágenes no es un coche de calle. Lo sabemos más que nada por su estética rallye, la misma que le identifica como la segunda generación del Volkswagen Polo R WRC. Ha sido presentado en Autostadt, en Wolfsburgo, y el objetivo para el que ha nacido no es otro que el de defender el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC).

El de primera generación ha conquistado el título en 2013 y en 2014, así que el listón está cuanto menos alto.
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Polo R WRC Street con tracción integral en camino

Publicado por David Martínez el


Volvemos a hablar del Volkswagen Polo R WRC Street, un modelo que se diseñó para llegar al mercado en una edición limitada a 2.500 unidades. En esta ocasión hay que decir que contará con una nueva versión que se caracterizará por la tracción integral que incorporará. Dejará a un lado la tracción delantera y añadirá un plus de control que siempre se agradece, sobre todo cuando estamos hablando de coches de estas características (ligeros y potentes).
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Volkswagen Polo R WRC: las primeras unidades ya están aquí

Publicado por David Martínez el


Se convirtió en una de las pocas primicias que se pudieron ver en el pasado Salón del Automóvil de Barcelona. El Polo R WRC, del que ya os hemos hablado en varias ocasiones para compartir datos tan importantes como su equipamiento o su precio.

Se trata de una edición limitada a 2.500 unidades no apta para descerebrados. Lo digo más que nada por sus prestaciones, ya que no es un utilitario para ir a comprar el pan circulando a 50 km/h. Su motor 2.0 TSI de 200 CV le permite acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos hasta alcanzar una velocidad punta de 243 km/h. Es un propulsor con más potencia y con más cilindrada para diferenciarse de los Polo GTI, Ibiza Cupra y Fabia RS. El par motor máximo es de 350 Nm y la caja de cambios es manual de 6 velocidades.
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Volkswagen Polo R WRC, otra primicia para el Salón de Barcelona

Publicado por David Martínez el


Volkswagen llega al Salón del Automóvil de Barcelona con muchas novedades bajo el brazo. Ya os dijimos que presentarán el Volkswagen e-Up! y ahora también sabemos que exhibirán el Volkswagen Polo R WRC, el utilitario deportivo que está dominando el Campeonato del Mundo de Rallyes 2013.

Estamos hablando de un coche con pinturas de guerra que esconde un potentísimo motor 2.0 TSI capaz de entregar 220 CV y 350 Nm de par. Por ello puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,4 segundos.
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