Lo más recomendable es dejar la tarea de pintar al coche a alguien verdaderamente experto pero, si tu presupuesto no te o permite o te crees lo suficiente manitas (o valiente) como para intentarlo, te mostramos algunos de los pasos que tienes que dar y los consejos que deberías tener en cuenta. Y recuerda, las margaritas a lo «happy flower» hace mucho tiempo que pasaron de moda.
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Colores de coches: resumen del 2014
Es una obsesión personal lo de chequear cada año cuáles han sido los colores más despachados en el planeta. Dar con las cifras, lejos de ser una tarea complicada o que requiera de prospección y consulta de varias fuentes, es lo más simple del mundo: el negocio de las pinturas es meramente un monopolio del que responde PPG Industries.
Ya que ellos han de planificar cuántos litros se van a producir y distribuir de un determinado color, mantienen una fiable y actualizada lista de ventas de coches clasificados por tonalidades. PPG Industries la desgrané en un reportaje hace más de un año. Los secretos de las tendencias cromáticas en los vehículos están resumidos allí. Al final de este artículo dejo un enlace para quien desee explorar el tema. Pero ahora pasemos a los resultados de este año 2014.
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¿Quién decide el color de tu coche?
Pues prácticamente un monopolio que no se anuncia en ningún sitio y que a bien seguro la mayoría de seres humanos desconoce: PPG Industries. Una multinacional nacida en Pittsburgh en el siglo XIX y que hoy controla meramente todo el mercado de la pintura y recubrimientos en la automoción. A decir verdad, también tienen el negocio de pintar aviones y cohetes, entre otras industrias químicas y de fabricación de fibra de vidrio. PPG abastece a todas las marcas de coches y talleres, a veces con productos de etiquetado propio y a veces con pinturas de otras empresas que trabajan por mediación de su tecnología. Ellos desarrollan los compuestos químicos de las pinturas, crean los colores, los muestran a los diseñadores y los ponen en el mercado.
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Pintura anti-arañazos en los Lexus LS
Buenas noticias para los que tengan pensado comprar un Lexus LS 460 o un LS 600h, pues la filial de Toyota acaba de anunciar que esos dos modelos serán fabricados con pintura de serie que será capaz de solucionar cualquier problema de pequeños arañazos y rozaduras sin necesidad de pasar por un taller mecánico. Según hemos podido saber, han sido capaces de soportar una dura prueba de 4.000 horas bajo el agua e incluso una lluvia ácida.
Para conseguir esta pintura salvavidas, lo que hacen es aplicar una capa autoprotectora justo en la parte final del proceso. Se trata de una pintura que es más suave que las normales y cuya composición es más elástica y densa. De momento no saemos si vendrá de serie o nos harán pagar por ello, pero creo que valdrá la pena pedirla siempre y cuando el precio no se dispare por las nubes.
Mercedes-Benz y los colores mate
Atención porque en Canadá tendrán la suerte de disfrutar de una línea de personalización exclusiva para los Mercedes-Benz. Lleva por nombre designo y sólo estará disponible para los vehículos de gama alta. Nos referimos a los CL, E, G, M, S, SL, y SLS AMG.
Lo más destacable es que ofrecen acabados con pintura exterior mate, algo muy difícil de ver si no es en modelos tuning o artesanales. La verdad es que pueden decir con todo el derecho del mundo que serán los primeros a ofrecerlo en masa.
La principal ventaja que tienen los colores mate es que los rascazos se disimulan más, aunque han decidido lanzarlos al mercado más que nada por la exclusividad, algo que siempre persiguen los clientes de la firma alemana.
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