Fotografías del nuevo Mitsubishi L200

Mitsubishi L200
Aunque no sea un modelo muy conocido en España, donde se comercializa en dos versiones, el Mitsubishi L200 es todo un clásico que llegó al mercado en 1978. Fue en ese año cuando empezó a comercializarse con el nombre de Forte en Japón, una denominación que mantuvo hasta 1986.

La cuarta generación se empezó a vender en marzo de 2006 y recibió una actualización en 2010, así que es normal que a partir del próximo verano ya podamos hablar de una nueva generación, la quinta.
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Renault Duster Oroch, un pick-up en fase prototipo

Renault Duster Oroch 2
En el Salón de Sao Paulo se están destapando interesantes novedades para el mercado latinoamericano. Una de ellas es el Renault Duster Oroch, un pick-up que de momento no tiene forma de coche de producción, ya que está en la fase prototipo por la que todos los modelos pasan antes de llegar a los concesionarios.

Por esos lares se han vendido casi un millón de unidades con forma de pick-up, así que no es de extrañar que la filial rumana, que por allí todavía opera bajo el nombre de Renault, haya decidido lanzarse a una piscina que como mínimo tiene agua.
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Volkswagen Amarok Highline Edition, equipamiento y precios para España

Volkswagen Amarok Highline Edition
Volkswagen ya tiene preparada una nueva versión del Amarok con un equipamiento más completo. El pick-up alemán se da a conocer con el nombre de Amarok Highline Edition, que es el más premium de toda la gama con diferencia.

Sigue siendo robusto, seguro, fiable y eficiente. Los cambios más importantes que ha llevado a cabo Volkswagen Vehículos Comerciales afectan a la calidad y la comodidad, que no siempre son las mejores en un coche de estas características.
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Nissan Navara 2015, el mítico pick-up se moderniza

Nissan Navara 2015
¿Alguien no conoce el Nissan Navara? Es uno de los pick-up más longevos y genuinos. Aunque no lleve la etiqueta de coche fabricado en Estados Unidos, podríamos decir que ha logrado hacerse un hueco entre los pesos pesados que se venden por esos lares, donde un pick-up es venerado casi al mismo nivel que aquí veneramos un SUV.

En estos momentos ya van por la duodécima generación. En territorio yankee y en otros territorios se conoce como Frontier, que es uno de los cambios que hay entre la versión estadounidense y la europea, que normalmente suele ser más frugal.

Dejando a un lado las especificaciones de cada mercado que poco a poco iremos conociendo, hay que decir que los cambios acometidos afectan a todos los niveles. El diseño ha variado, el interior goza de materiales más nobles y los motores le permiten ser más eficiente que nunca.
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Toyota Hilux 2014, más equipamiento por el mismo precio

Toyota Hilux 2014 lateral
No es un coche que tenga muchos fans en España y otros países europeos, pero en Estados Unidos sí que está valorado como Toyota esperaba cuando lo fabricó por primera vez. Allí el segmento de los pick-up está por encima del resto, y el Hilux es uno de los principales exponentes por ser uno de los que más tradición tiene. Son 46 años a sus espaldas, porque el primer Hilux vio la luz en marzo de 1968.

Dicho esto a modo de introducción, creo que merece la pena saber qué es lo que ha hecho el fabricante japonés para actualizarlo. No hay cambios estéticos y los motores siguen siendo los mismos, así que hay que coger el catálogo que han preparado para analizar el equipamiento de serie, que es lo que único que ha cambiado.
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MINI Paceman Adventure Concept

MINI Paceman Adventure Concept 13
Te hablé de él la semana pasada, que es cuando fue avistado por primera vez en un concesionario. El MINI Paceman Adventure Concept (antes conocido como 4DV3N7UR3 Paceman), que así es como se llama el primer MINI pick-up de la historia, ya se exhibe en una galería de fotografías oficiales en las que aparece en movimiento y en el taller.

Los encargados de darle vida han sido los alumnos e instructores de dos fábricas de BMW (Múnich y Dingolfing), quienes han dejado volar la imaginación para traernos el MINI más desenfadado que haya podido ver.
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El primer MINI pick-up de la historia

MINI pick-up
Puede parecer una broma, pero te aseguro que no lo es. Por fin podemos hablar del primer MINI pick-up de la historia con licencia para circular por la calle. Sé que en estos momentos habrá división de opiniones. Unos pensarán que es una chapuza que jamás debería comercializarse, mientras que otros serán más benévolos y estarán dispuestos a acercarse al concesionario más cercano para verlo en vivo y en directo.
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2014 Ram Power Wagon, directa a Nueva York

Ram Power Wagon 20
El Salón del Automóvil de Nueva York será un lugar abierto a todo tipo de presentaciones. Desde los prototipos más futuristas hasta los utilitarios más simples y económicos. En esa larga lista también encontraremos una pick-up tan robusta y testaruda como la que ha preparado Ram. Se llama Power Wagon y puede arrastrar hasta 4.903 kilos de peso, así que ya te puedes imaginar la fuerza que tiene…
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Nissan Frontier Diesel Runner Concept, primeras imágenes


En 2007 fue considerado como uno de los coches más inseguros del mundo por la prestigiosa revista Forbes. Sin embargo, ha llovido mucho desde entonces y Nissan se ha puesto las pilas para que su pick-up sea tan fiable como los de otras marcas como Ford o Chevrolet.

Les está costando entrar en ese segmento tan idolatrado en Estados Unidos, pero poco a poco van evolucionando para no perder su trozo del pastel. Por eso en el Salón del Automóvil de Chicago han presentado el Frontier Diesel Runner Concept, un prototipo que no tardará en convertirse en un modelo de producción.
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2015 Ford F-150: más resistente, eficiente e inteligente


El Ford F-150 es otra de las grandes novedades para el Salón de Detroit. El modelo más vendido en Estados Unidos no podía quedarse fuera de un evento tan multitudinario. Por eso veremos la nueva generación de un mito que se vende por esos lares desde el año 1948, y que también se comercializa en Canadá, Argentina, México y Venezuela.

Está basado en el Ford Atlas Concept que se presentó ahora hace un año en el mismo escenario. Dicen que es más duro, inteligente y capaz que nunca. Más de 10 millones de kilómetros en pruebas le han valido para llegar al punto óptimo que piden los clientes más exigentes.
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