Volkswagen Passat BlueMotion Concept


En el Salón de Detroit Volkswagen ha presentado el anticipo del Passat BlueGT. El Passat BlueMotion Concept es eficiente como pocos, pero no porque se trate de un coche híbrido o eléctrico al 100%. La gracia está en la tecnología BlueMotion que ya hemos visto en otros modelos como el Golf VII o el Audi A3.

Con ella llevan al extremo la filosofía del downsizing, la que defiende una reducción de cilindrada considerable para obtener datos de consumo y emisiones decentes. De ahí que su motor 1.4 TSI vaya a convertirse en uno de los más deseados del mercado en combinación con la tecnología BlueMotion.
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Nuevo Volkswagen Passat para 2014


La octava generación de Volkswagen Passat llegará en 2014 con una identidad más orientada a la tecnología y el confort. La experiencia ha pulido un vehículo cuyas versiones anteriores comenzaron en 1973 y que ahora, renace más completo que nunca. 40 años después de su nacimiento, el Passat prepara su desembarco en el 2014 con ganas de convertirse en un líder de ventas.
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Nuevo Volkswagen Passat Exclusive


Volkswagen ha decidido seguir los mismos pasos que otras marcas que están apostando por las ediciones especiales. En esta ocasión se trata del Passat Exclusive, un modelo que llega equipado hasta los dientes a un precio bastante competitivo.

La firma alemana ha decidido inyectar una dosis extra de exclusividad a su berlina sin que por ello sea imprescindible pagar mucho más. Llega a España a un precio que parte desde los 24.900 euros (descuentos, Plan PIVE y financiación Volkswagen Finance incluido) con un paquete de equipamiento destinado a satisfacer las necesidades de los más exigentes.
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Volkswagen anuncia novedades en toda su gama


Volkswagen sigue mejorando para ofrecer la mejor relación calidad/precio del mercado. Por eso ahora anuncia novedades que afectan a toda su gama. Me refiero al Beetle, al Beetle Cabrio, al Jetta, al Golf y al Passat, al Polo, al Touareg, al Sharan, al Tiguan… Todos ellos evolucionan para ser más competitivos gracias a importantes cambios en las motorizaciones y en el equipamiento. ¿Le echamos un vistazo rápido?
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Nuevo Volkswagen CC Advance


A finales de 2012 llegó la variante R-Line al Volkswagen CC. Era deportiva a más no poder y nos dejó con la boca abierta a todos. Pues bien, ahora la familia crece con la llegada del Volkswagen CC Advance, una nueva versión que para muchos se va a convertir en la más competitiva del segmento por todo lo que ofrece.

El equipamiento es completísimo y el motor que monta es una maravilla en todos los sentidos. Estamos hablando de un diesel 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology que es capaz de registrar un consumo mixto homologado de 4,6 l/00 km y unas emisiones de CO2 de 120 g/km. No está mal, ¿no? La caja de cambios es manual de seis velocidades.
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Fotos oficiales del Volkswagen Passat CC 2012

El gran protagonista del fabricante alemán para el próximo Salón de Los Ángeles será el renovado Volkswagen Passat CC, que ha sido revisado con una estética más cortante y afilada. Por la parte frontal lo más llamativo es su nueva calandra de tres barras cruzadas por listones verticales, flanqueada por unos faros bixenón con pestañas diurnas LED. Los pilotos también han sido modificados, eliminando ese aspecto un tanto redondeado que exhibían en la parte exterior. En cualquier caso, el Passat CC sigue siendo el coche más bello y elegante de la familia Volkswagen. Por lo que respecta a los motores, se mantendrá sin importantes cambios, con el 2.0 TDI de 140 CV en el modelo de acceso y el 3.6 V6 FSI de 300 CV como el más potente de todos.


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Volkswagen Passat 2012 para México


Volkswagen quiere potenciar su presencia en México con el Passat, un modelo que no había sido edmasiado demandado en ese mercado debido entre otras cosas a los precios excesivamente altos en comparación a la competencia. Pero con la reciente llegada de la última generación para Norteamerica y fabricada en Estados Unidos, se convierte en uno de los más automóviles más equilibrados del segmento D.

El nuevo Passat se puede comprar a elegir entre dos motores de gasolina. El más pequeño es un 2.5i 16v con 170 caballos de potencia, dejando como opción prestacional al 3.6i V6 24v que ofrece un rendimineto de nada menos 280 CV. Este último se combina con la excelente caja secuencial de doble embrague DSG de seis velocidades que tan buenos resultados está dando en Europa. También cabe destacar el apartado dedicado a la seguridad, con ESP, TCS, ABS, EBD, seis airbags, bloque del diferencial DFL y suspensión posterior multibrazo de serie en todas las variantes de la gama.
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Volkswagen Passat para Estados Unidos


En Estados Unidos ya pueden empezar a hacerse ilusiones con el nuevo Volkswagen Passat, un modelo totalmente renovado que nada tiene que ver con la versión europea de 2005. Pese a que el nombre es el mismo sea cual sea el lado del charco, los norteamericanos podrán apreciar cambios importantes tanto por dentro como por fuera.

Para empezar, es bastante más grande. Con ello no sólo me refiero a que es más largo, sino que también es más alto y ancho. Además, la batalla es más larga, lo que significa que la distancia entre ejes es mayor.
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Precios del Volkswagen Passat 2011


Volkswagen acaba de publicar los precios oficiales de la nueva gama Passat. Estamos delante de un clásico futurista. La séptima generación del Passat llegará a España el próximo mes de diciembre con su misma esencia bajo un aspecto completamente nuevo capaz de perdurar en el tiempo manteniendo una imagen vanguardista, gracias también a los últimos avances en materia de tecnología y seguridad que incorpora. Disponible en tres niveles de acabado: Edition, Advance y Highline, el nuevo Passat se posicionará de nuevo como uno de los modelos más competitivos de su categoría. Las tarifas oficiales quedan de la siguiente forma:
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Volkswagen Passat 2011 al completo


Por fin podemos contemplar la nueva generación del Volkswagen Passat. El Salón de París nos ha servido para conocer todas las novedades, que no son pocas. Afectan al apartado estético, al mecánico y al equipamiento.

Muchos son los que piensan que ya era hora de que ésta berlina se renovara por completo. El modelo actual ha funcionado muy bien, sobre todo tras la llegada del motor 2.0 TDI de 110 CV. Sin embargo, era necesario algo nuevo para mantener y ampliar ese increíble 15,2 % de las ventas de su segmento, la cifra más alta de entre todos sus competidores directos.

Cambios estéticos

Hay que decir que los cambios no han sido exagerados, probablemente por eso de que la cosa les ha funcionado muy bien con la actual generación. Las nuevas dimensiones son: 4,76 metros de largada, 1,82 metros de anchura y 1,47 metros de altura. La variante familiar es 5 cm más larga y 4 cm más alta.


Por la carrocería fácilmente se pueden ver elementos cromados, especialmente en las versiones más equipadas. Además, se incorporan faros LED tanto en la parte delantera como en la trasera.
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