Desconozco si el barro es bueno para la piel. No sé si existe algo llamado «barroterapia», la verdad. De lo único que estoy seguro es de que a un coche no le hace ni chispa de gracia quedarse atrapado en un barrizal, que es justo lo que le pasó a Andre Wisdom, futbolista del Liverpool que juega cedido en el Derby County.
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Porsche Panamera Turbo S 2014
Porsche está haciendo todo lo posible para promocionar el Porsche Panamera Turbo S por todo lo alto. Ayer vimos un vídeo protagonizado por tres músicos de Orquesta Gewandhaus de Liepzig y hoy tenemos que hablar de todas sus virtudes, que como veréis no son pocas. La firma alemana lo sabe y por eso no está escatimando esfuerzos a la hora de llegar a sus potenciales clientes.
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¿Qué piensan los músicos del nuevo Porsche Panamera Turbo S?
El Porsche Panamera Turbo S es en estos momentos el coche que acapara todo el protagonismo en la página web de Porsche. Hablan de su potencia concentrada y destacan su diseño deportivo, a pesar de que no deja de ser una berlina que cualquiera (bueno, cualquiera no) puede conducir con elegancia.
Para saber qué es lo que opina la gente han decidido escuchar la opinión de tres músicos que no tienen nada que ver con Las Kétchup. Tienen mucho más glamour porque son tres integrantes de la famosa Orquesta Gewandhaus de Liepzig, ciudad donde curiosamente se fabrica el Panamera Turbo S.
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La Policía de Sídney se pasea con un Porsche Panamera 4S
La Policía de Míchigan no es la única que no va descalza. En Sídney los agentes del orden se pasean subidos a un Porsche Panamera 4S, un modelo que en nuestro país cuesta más de 120.000 euros. Gracias a su potente motor de 420 CV es capaz de moverse con mucho desparpajo sobre el asfalto. Para ser más exacto, hay que hablar de un 0 a 100 km/h en 4,8 segundos hasta alcanzar una velocidad máxima de 286 km/h. Su consumo, de 8,6 l/100 km, es lo de menos.
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Nuevo Porsche Panamera Diesel con 300 CV
A partir del mes de enero de 2014 algo va a cambiar en el Porsche Panamera Diesel. Los 250 CV de la berlina de la firma alemana se convertirán en 300 CV como por arte de magia, aunque detrás hay que decir que se esconde el trabajo de unos ingenieros que lo han dado todo para mejorar sus nada despreciables prestaciones.
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Las inundaciones detienen la producción del Cayenne y el Panamera
Malas noticias para Porsche. Ni siquiera una empresa tan poderosa ha podido librarse de las catastróficas inundaciones que han atizado el centro de Europa en los últimos días. La producción de su planta de Liepzig se ha detenido porque en la República Checa no han tenido más remedio que irse a sus casas.
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Porsche Panamera 2014: nuevo vídeo
El nuevo Porsche Panamera, que ha sido bautizado como 2014 pese a que se venderá este mismo año, se exhibe en un nuevo vídeo que la firma alemana acaba de publicar en su canal oficial de YouTube. Con el mismo nos intentan convencer de que comprarte el coche de tus sueños no tiene por qué comprometerte en términos de conducción diaria. Lo que sí te compromete, y eso ya es cosa mía, es pagar no menos de 91.829 euros para hacerte con él.
Porsche Panamera 2014: precios para España
Porsche ya ha desvelado toda la información que tiene que ver con el nuevo Porsche Panamera, que por cierto empezará a comercializarse a partir de julio de 2013. Su presentación oficial tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Shanghái el próximo 21 de abril. Que hayan elegido ese escenario en detrimento del de Nueva York no es pura casualidad, ya que en China están creciendo a un ritmo brutal y esperan hacer nuevos amigos durante el evento.
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Porsche Panamera 2014: primeras imágenes
La revista británica Autocar se ha encargado de filtrar las primeras imágenes oficiales del Porsche Panamera 2014. Como se puede apreciar no se trata de una nueva generación, sino que es un restyling que ha servido para retocar algunas partes que se podían mejorar. Sí, por increíble que parezca todavía se podía mejorar algo.
Si nos fijamos en los grupos ópticos delanteros, rápidamente nos damos cuenta de que no son tan redondeados. Es verdad que mantienen la identidad de Porsche, pero no menos cierto es que ahora adoptan ciertos ángulos en la parte interna.
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Porsche Panamera por Misha Designs
Yo personalmente opino que al Porsche Panamera no hay que cambiarle nada. Cada vez que lo veo por la calle pienso que es un coche perfecto, aunque para algunos necesita algo de sal y pimienta para ser considerado un deportivo puro y duro de los que caracterizan a la firma alemana.
Tal vez por ello Misha Designs se ha atrevido con un kit estético que no habíamos visto hasta ahora. El preparador estadounidense, especialista en trabajar con modelos Porsche, BMW y Mercedes, ha decidido tunearlo para seducir a los clientes que buscan todavía más exclusividad.
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