No somos pocos los que ponemos el grito en el cielo cuando una generación convive con nosotros durante más de una década. Nos ponemos nerviosos y empezamos a dudar de la reputación del fabricante que no es capaz de renovar el modelo en cuestión. Sin embargo, hay que decir que no es lo más habitual, ya que la gran mayoría movilizan recursos para lanzar nuevas generaciones a tiempo, aunque en ocasiones el relevo generacional parece un simple restyling.
Lada, un fabricante ruso que por aquí no vende sus coches, ha tardado 40 años en diseñar un nuevo Niva, un todoterreno que empezó a producirse en 1977 y que desde entonces no ha modificado su estética en exceso.
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