Calendario de lanzamientos Opel 2014: todos los nuevos modelos, motores y acabados

Publicado por Alex Serrano el


El año que viene Opel viene con poca cosa que se perciba con los ojos pero con muchas actualizaciones que se perciben con otros sentidos. Va a ser un año para perfeccionar y depurar y no para deslumbrar en las pasarelas. De facto, carrocerías que lleguen para deleitar pupilas sólo será una: un restyling bastante profundo del pequeño monovolumen Meriva.

Veamos qué más productos nos va a traer el calendario de Opel, y organicémoslo del segmento más pequeño al más grande. Orden. Ante todo, orden…
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Rugido del motor V8 del nuevo Ford Mustang

Publicado por David Martínez el


El nuevo Ford Mustang ya ruge con su particular sonido por las calles de Estados Unidos. Por allí está levantando toda la expectación del mundo, lo mismo que en el mercado europeo, donde por fin podremos hincarle el diente sin recurrir a los laboriosos trámites que exige su importación.

Por eso nunca está de más ver vídeos como el que os muestro a continuación, donde los mecanismos de su motor V8 de 5.0 litros y más de 426 CV empiezan a hacer de las suyas.
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Volkswagen es líder en tecnologías de propulsión innovadoras

Publicado por David Martínez el


Qué decir de Volkswagen que no se haya dicho ya. La firma alemana no solo es líder de ventas en su país, sino que en otros mercados, como por ejemplo el español, también está por delante del resto. Y eso que no es una de las marcas que vende los coches más baratos. Su posición intermedia entre generalista y premium le ha valido para ganarse un reputación que pocos le discuten a día de hoy.
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Ferrari prueba su motor F1 de 2014 en el nuevo LaFerrari

Publicado por Fernando Tablado el


Se especula con que la casa del Cavallino Rampante esté probando el nuevo motor V6 turbocomprimido que montará su monoplaza de Fórmula 1 en un modelo LaFerrari camuflado. Al menos eso se desprende de las imágenes grabadas por un videoaficionado durante los últimos tests de la escudería en Fiorano.
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Toyota Verso 1.6 D-4D con corazón alemán

Publicado por David Martínez el


El acuerdo entre BMW y Toyota, firmado hace unos cuantos meses, sigue traduciéndose en piezas y know-how compartido que poco a poco se muestra en los modelos de ambas marcas. En esta ocasión son los japoneses quienes se han beneficiado, ya que a partir del mes de enero se podrá adquirir un Toyota Verso con motor diesel 1.6 D-4D de origen BMW.
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Citroën C3 con motor e-VTi 82 ETG

Publicado por David Martínez el


El Citroën C3 le da la bienvenida a un nuevo motor gasolina conocido como e-VTi 82 ETG. Está disponible con el acabado Collection y va asociado al sistema Start&Stop que ya conocemos. Entrega 82 CV de potencia a 5.750 RPM y su consumo mixto homologado no está nada mal: 4,1 l/100 km.

Pertenece a la familia de motores PureTech y de momento se suma a la oferta de motorizaciones del utilitario de la firma francesa. La caja de cambios asociada es una ETG pilotada de cinco velocidades y las emisiones de dióxido de carbono se plantan en los 95 g/km, por lo que no hay que pagar el impuesto de matriculación.
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Lexus LF-NX para el Salón de Tokio con motor turboalimentado

Publicado por David Martínez el


Cuando os hablé del Lexus LF-NX Crossover Concept destaqué su diseño. Me pareció una apuesta arriesgada para romper las normas que se han establecido en los últimos años. La firma japonesa decidió crear un prototipo en el que se basará su futuro SUV, que por dimensiones debería situarse por debajo del Lexus RX.
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Volvo evoluciona sus motores Drive-E

Publicado por Fernando Tablado el


El fabricante sueco de automóviles Volvo ha ampliado su familia de motores con el nuevo Drive-E D4, el primer motor con emisiones inferiores a 100g/km que combinará potencia, rendimiento y alta eficiencia para su modelo Volvo S60 T6.

Con los nuevos Drive-E D4 Volvo pretende combatir la supremacía de los motores diésel TwinPower Turbo de los alemanes BMW, gracias a un motor Drive-E de 2 l/100 y 181 caballos de potencia capaz de ofrecer menos consumo y un mayor rendimiento a sus vehículos.
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Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso Blue HDi 150, precios para España

Publicado por David Martínez el


A finales de julio os comenté que el Citroën C4 Picasso se iba a convertir en el primer Citroën con tecnología Blue e-HDI. Y así ha sido. Junto a su hermano mayor, el Grand C4 Picasso, puede presumir de una mecánica que cumple con la normativa Euro 6 que entrará en vigor a partir de septiembre de 2015. El módulo SCR que han incorporado le permite reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en un 90%. El secreto está en convertirlas en vapor de agua.
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El motor EcoBoost debutará en competición

Publicado por David Martínez el


El galardonado motor EcoBoost ha evolucionado para dar el salto a la competición. Ford ha trabajado en su motor estrella con el apoyo de Roush Yates Racing Engines para demostrar que no solo es un propulsor muy ahorrador. Estará listo para la 2014 TUDOR United SportsCar Championship Series y debutará en una cita tan importante como las 24 horas de Daytona.
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