Siguiendo la línea que han trazado en los últimos años lanzando modelos como los Ford Fiesta Red Edition y Fiesta Black Edition o los Ford Focus Black&Red y Red&Black, la compañía estadounidense ha considerado oportuno dar vida a una versión diferente del B-MAX, un monovolumen al que le está pasando factura la fiebre de las carrocerías SUV. La han bautizado como B-MAX Colour Edition y destaca por darte la posibilidad de elegir uno de los diez colores que te proponen para la carcasa.
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Chrysler Pacifica, la apuesta norteamericana por los monovolúmenes
Cuando pensábamos que los SUV y los crossover habían terminado con los monovolúmenes, resulta que Chrysler se presenta en el Salón del Automóvil de Detroit con una propuesta que rompe con las últimas tendencias. No les ha dado vergüenza fabricar un tipo de vehículo que se puso de moda en los años 90 y que ha visto peligrar su existencia.
El caso es que han exhibido con orgullo el nuevo Chrysler Pacifica, que como podrás intuir llega para jubilar al Chrysler Town & Country (Lancia Voyager por otros lares).
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Toyota renueva la gama Verso
El Toyota Verso es uno de los pocos monovolúmenes que sigue con vida. La fiebre de los SUV y los crossover no se ha cargado a uno de los supervivientes de un segmento que cada vez da menos alegrías a los fabricantes. Desde que lo lanzaron al mercado en 2002 han vendido más de 700.000 unidades en el mercado europeo, así que no iban a tirar la toalla porque sí.
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El divertido anuncio del nuevo Volkswagen Touran
Cuando acabe el mes sabremos si a Volkswagen le ha pasado factura todo el tema del escándalo de las emisiones en España. No somos el mercado más crítico del mundo y me temo que van a seguir vendiendo unidades como churros por estos lares, pero esperaremos a conocer los datos de matriculaciones para hablar sobre ello.
Al fin y al cabo podríamos pensar que no han engañado a ningún cliente hasta el punto de dañar su sensibilidad. ¿Por qué? Pues porque a la mayoría de los mortales les importa bien poco que su coche emita 100, 120 o 150 g/km de CO2. La etiqueta de ecologistas nos la enganchamos todos rápidamente, pero a la hora de la verdad es lo que menos pesa en nuestras decisiones de compra.
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Peugeot 5008 con motor 1.2L PureTech de 130 CV
Nueva incorporación a la gama Peugeot 5008. A partir de ahora sus clientes podrán pedir el modelo que incorpora el motor 1.2L PureTech de 130 CV con sistema Start&Stop. Va asociado al acabado Allure, que es el más completo de todos, y su principal reclamo no es otro que ser el ganador del premio ‘Motor Internacional del Año 2015’ en la categoría de 1.0L a 1.4L.
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Partner Tepee Outdoor BlueHDi desde 15.800 euros
Julio es el mes que ha elegido Peugeot para empezar a producir el nuevo Partner Tepee Outdoor 1.6L BlueHDi 100 CV ETG6, un «ludovolumen» que brilla por encima de sus competidores gracias a sus bajas emisiones de dióxido de carbono.
Son solo 109 g/km de CO2, una cifra realmente baja que va en sintonía con la de su consumo medio, de tan solo 4,2 l/100 km.
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Fotos y precios del SEAT Alhambra 2015
El nuevo SEAT Alhambra ya es toda una realidad. De él te hablé hace unos meses, así que no voy a repetir las mismas palabras porque lo considero una pérdida de tiempo. Simplemente voy a repasar algunas de sus características y te voy a dar sus precios de venta. Todo ello acompañado por una galería de imágenes oficiales suministradas por la firma española.
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Volkswagen Touran 2016 desde 21.500 euros
El Salón del Automóvil de Barcelona ha sido testigo de la presentación del nuevo Volkswagen Touran, el de tercera generación. La firma alemana ha mostrado el nuevo diseño del monovolumen, que ahora luce más deportivo y cuenta con más espacio en su interior. Además, por primera vez incorpora Car–Net AppConnect con CarPlay (Apple), Android Auto (Google) y MirrorLink™.
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Toyota Verso 2015: desde 16.590 euros en España
La gama 2015 del Toyota Verso ya está en los concesionarios españoles. El monovolumen de siete plazas de la firma japonesa aterriza en nuestro país desde 16.590 euros* si tenemos en cuenta el Plan PIVE 7 para familias numerosas.
Hay novedades mecánicas y otras que afectan al equipamiento. Lo que no cambia es su estética, puesto que ya adopta los rasgos de diseño que nos estamos acostumbrando a ver en otros modelos que han lanzado al mercado recientemente. Era pronto para hablar de restyling.
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SEAT Alhambra 2015, mejoras evidentes
Hablar del SEAT Alhambra implica hablar de un modelo en peligro de extinción. Cualquier carrocería tipo monovolumen está desfasada porque ahora se llevan esos híbridos llamados crossover o en su defecto los SUV, que a decir verdad no sé en qué se diferencian respecto a los crossover. El genio del marketing de la automoción que se inventó estos nombres debería salir a la palestra para aclarar sus definiciones e incluirlas en el diccionario de la RAE.
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