Hay que decir que esta vez SEAT ha competido con ventaja. ¿Qué es eso de enfrentarse a un caballo con un SEAT León Cupra ST que entrega 300 CV? El animal ha ido sorteando obstáculos como en esas competiciones a las que solo asiste la jet set, mientras que el compacto deportivo de la firma española se ha dedicado a derrapar con el objetivo de dejar claro que es un modelo familiar ideal para hacer el cafre cuando no están los niños.
SEGUIR LEYENDO «SEAT León Cupra ST compitiendo contra un caballo»
¡Se habla de un SEAT León ST Cupra R de 340 CV!
Wayne Griffiths, Jefe de Ventas y Marketing de SEAT, ha dejado caer que podríamos disfrutar de un SEAT León ST Cupra R de 340 CV el año que viene, algo que sin duda alguna ha revolucionado las redes sociales en cuestión de segundos.
La firma española no olvida la importancia de lanzar modelos deportivos y quiere sorprender a sus adeptos con una variante del León ST simplemente espectacular. Eso sí, a día de hoy no es más que un prototipo que se está cociendo. Tendrán que hacer números y estudios de mercado para evaluar si merece la pena lanzarlo.
SEGUIR LEYENDO «¡Se habla de un SEAT León ST Cupra R de 340 CV!»
SEAT León ST Cupra: 280 CV muy familiares
Cuando fue avistado en Nürburgring se dispararon todos los rumores. Mi compañero Alex te lo contó en un artículo en el que reflejaba sus dudas acerca de la motorización y la tracción del SEAT León ST Cupra, un modelo que muy pronto estará en los concesionarios del fabricante español del Grupo VAG.
Ahora todas esas preguntas tienen respuesta gracias a una nota de prensa en la que se explican todas las bondades de una versión familiar que gozará de una relación calidad-precio realmente destacada. ¿Te apetece conocerlas?
SEGUIR LEYENDO «SEAT León ST Cupra: 280 CV muy familiares»
SEAT León ST Cupra, ¿el misil familiar para el 2015?
Hay gente que vive acampada delante de la casa de Justin Bieber y hay gente que vive acampada en el circuito de Nürburgring. Una cantimplora con coñac para las noches de frío y un teleobjetivo de astrónomo para la cámara de fotos. Y luego a vender exclusivas. Me parece bien: todo el mundo tiene derecho a ganarse la vida. Y a mí me dan juego a pensar en cosas.
Ahora circulan fotos de un SEAT León familiar en Nürburgring, con unas llantas Performance como las del FR, pero rebajado hasta rozar el suelo y con la doble salida de escape del León Cupra. Todavía no puedo colocar esas imágenes sin canjearme una denuncia por violación de derechos de autor, pero sí estos renders que se parecen mucho: aunque el coche venga en azul, las llantas son iguales. La única diferencia es que el escape central estilo Focus ST Wagon no coincide con las salidas de humos separadas a cada lado del difusor trasero que han sido avistadas en la pista de pruebas alemana.
El render, sin embargo, confirma que SEAT aún baraja posibilidades para extraer sabia del León, que empieza a ser un caballero más que respetado en Gran Bretaña y Alemania. La plataforma modular MQB a estas alturas ha justificado de sobras que puede tragarse 300 CV sin problemas, tanto en el Audi S3 como en el Golf R.
SEGUIR LEYENDO «SEAT León ST Cupra, ¿el misil familiar para el 2015?»
SEAT León ST 4Drive: precios y fotos oficiales
Os hablé de él a principios de año, cuando SEAT aseguró que muy pronto podríamos disfrutar de una versión del León ST con tracción total llamada León ST 4Drive.
Ahora ya tenemos toda la información que necesitábamos y una galería de imágenes oficiales. De hecho, hasta sabemos cuánto nos costará cada una de las tres versiones disponibles y los diferentes opcionales y paquetes de equipamiento que podremos adquirir por separado.
SEGUIR LEYENDO «SEAT León ST 4Drive: precios y fotos oficiales»
Así se fabrica el SEAT León ST
El SEAT León ST, del que ya os hablamos después de asistir a su presentación mundial en Barcelona, es un compacto familiar en el que la compañía española ha depositado muchas esperanzas. Es atractivo, espacioso y está repleto de equipamiento enfocado a la seguridad y el confort. Con todos esos ingredientes quieren convencernos de que es la mejor elección.
SEGUIR LEYENDO «Así se fabrica el SEAT León ST»
Seat León ST 4Drive, nueva versión con tracción total
Seat quiere darlo todo por el Seat León ST. Lo sabemos por la gran cantidad de publicidad que están contratando y por el empeño que han puesto en el nuevo modelo familiar. Y por si todavía teníamos alguna duda por ahí rondando, ahora dan un paso más allá lanzando la versión con tracción total, cuyo nombre es Seat León ST 4Drive.
SEGUIR LEYENDO «Seat León ST 4Drive, nueva versión con tracción total»
Seat Tribu y Seat León X-perience, los SUV y Offroad españoles esperan luz verde
Más información y últimas actualizaciones sobre los proyectos crossover de la firma de Martorell.
Seat lleva tanteando concepts de coches camperos hace más de seis años. Bajo diferentes nombres en código, los proyectos no han pasado de una cuarentena del grupo VAG, bien sea porque les venderían las plataformas o motores demasiado caros como para que la firma española pudiera generar un producto rentable, bien sea porque los alemanes –directamente– han dado la orden de no seguir adelante. Lo que pasa detrás de los biombos sólo lo saben cuatro personas.
Pero ya debéis haber oído demasiados rumores, algunos bastante detallados, sobre dos coches que están apunto de recibir luz verde y saltar por fin a la cola de fabricación. Veámoslos.
SEGUIR LEYENDO «Seat Tribu y Seat León X-perience, los SUV y Offroad españoles esperan luz verde»
Gana 3.000 euros gracias al nuevo SEAT León ST
Después de que Alex nos deleitara con un gran análisis sobre el nuevo SEAT León ST, toca hablar de una fantástica acción que te puede llevar a ganar hasta 3.000 euros para que puedas comprar todos los regalos que quieras durante esta Navidad. Para ello solo hay que preparar una lista de deseos a través de la página web oficial de la firma española perteneciente al Grupo Volkswagen.
SEGUIR LEYENDO «Gana 3.000 euros gracias al nuevo SEAT León ST»
Prueba nuevo SEAT LEÓN ST 2013, Segunda Parte (140 kilómetros con un vallisoletano)
Si has echado un ojo a la primera parte de esta prueba y vuelves a por más, no sé si es que lees por gusto, aunque sean cosas tangiblemente poco útiles para tu vida, o tienes mucho tiempo libre. En mi deambular errático por la Presentación Mundial del Seat León ST, antes de entrar en el cubo donde nos darán el discurso, un chico de marketing me cuenta algo que me interesa. Aunque él esté más especializado en el Ibiza, personalmente cree que el comportamiento de la carrocería familiar del León es mejor que la del tres y el cinco puertas. Al tener ese volumen detrás y ganar un poco de peso, el León ST es más fiable en las curvas (otros dirían “menos subvirador”). Como si para el chasis fuese más natural una silueta alargada en tres volúmenes que un hatchback sin culo.
SEGUIR LEYENDO «Prueba nuevo SEAT LEÓN ST 2013, Segunda Parte (140 kilómetros con un vallisoletano)»