A finales de febrero de 2010 Sergi os habló del Koenigsegg Agera, una auténtica bestia de 910 CV y 1.100 Nm de par que asombraba al mundo por sus impresionantes prestaciones. Sin embargo, ahora tengo que deciros que el fabricante sueco se ha superado gracias a la versión R de ese mismo modelo. El Koenigsegg Agera R va todavía más allá y se destapa con 1.100 CV de potencia, superando así a la versión estándar del imponente Bugatti Veyron.
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Koenigsegg Agera
Koenigsegg ha presentado su nueva obra maestra, se trata del Agera, del que se producirán un máximo de 20 unidades anuales. El fabricante sueco ha empleado fibra de carbono y aluminio en panal para dar forma a su último deportivo, que adopta las mismas medidas de su progenitor CCX: 4.293 mm de largo, 1.996 mm de ancho, y 1.120 mm de alto. Pero gracias a un sutil rediseño ha logrado modernizar sus líneas y añade detalles de color como los grupos ópticos con tecnología LED, escapes de Inconell, depósitos laterales de combustible para optimizar la dinámica del vehículo.
El Agera es un coche de estética salvaje y agresiva que monta el mismo 4.7 V8 instalado en el CCX, aunque ahora tiene una potencia de 910 CV y 1.100 Nm, la aceleración hasta los 100 km/h se alcanza en apenas 3,1 segundos y la velocidad máxima oficial se sitúa por encima de los 390 km/h. Datos realmente impresionantes teniendo en cuenta los 1.290 kg
de peso de la maquina.
