En ŠKODA Canarias han puesto en marcha uno de esos buscadores a los que todos querríamos acceder a la hora de comprarnos un coche. Más que nada porque es online, con la comodidad que eso supone, y porque te permite acceder a un gran catálogo de vehículos en stock con disponibilidad inmediata. Suena bien, ¿verdad?
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Skoda no se ha conformado con el Kodiaq Sportline, que en más que ser un león con piel de cordero era un cordero con piel de león. Esta vez ha preferido apostar por un SUV deportivo de verdad, con un motor que le permite ofrecer unas prestaciones realmente buenas, aunque como es lógico están muy alejadas de las que ofrecen otras marcas como Porsche con su Macan.
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No somos pocos los que estamos esperando la llegada del Skoda Kodiaq Coupé, una nueva versión del SUV checo que promete un extra de diversión al volante, si bien es cierto que un coche de estas características no es el que deberías compararte si lo que quieres es comerte la carretera. En todo caso te comerás alguna columna en un parking subterráneo de supermercado, ya que por sus dimensiones tampoco es un coche recomendado para moverse por ciudad.
Sea como sea, se supone que el Kodiaq Coupé llegará a China en 2020. Más tarde, dependiendo del presupuesto disponible y lo que digan los estudios de mercado, podría llegar a Europa y otras regiones.
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Skoda sigue puliendo su diseño para captar a esos clientes que siguen con la misma canción, la de decir que sus coches son feos. Creo que eso es algo que dejaron atrás hace unos cuantos años y han sido capaces de derrumbar todo tipo de complejos, así que están preparados para crear modelos tan atractivos como este Skoda Vision E que se presentará en el Salón del Automóvil de Shanghái.
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Las apariencias engañan. No vayas a pensar que el Skoda Kodiaq Sportline es la bomba porque no lo es. Al menos cuando pisas el acelerador a fondo, ya que a nivel mecánico sigue contando con la misma oferta de motores que el Kodiaq convencional, que no tiene ninguno que sea un fuera de serie.
¿Y eso qué importa? Más de uno será muy feliz con un Kodiaq que estéticamente es más deportivo a pesar de que las prestaciones no vayan en consonancia. Los responsables de la firma checa lo saben y por ello han lanzado la típica versión deportiva que se está poniendo de moda sin importar el segmento al que pertenezca el modelo en cuestión.
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El Salón del Automóvil de Ginebra acogerá en marzo la presentación del Skoda Kodiaq Scout, una variante que solo se venderá con tracción a las cuatro ruedas. A diferencia del Kodiaq que conocemos hasta la fecha, estará preparado para salir ileso de recorridos por terrenos difíciles, aunque es bueno tener en cuenta que no es un Land Rover Defender por muchos fuegos artificiales que preparen desde el departamento de marketing.
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Si accedes a la página web de Skoda España podrás comprobar que todo está listo para que el nuevo Kodiaq, el primer SUV de los checos, desembarque en territorio nacional a principios de marzo de 2017.
El configurador 3D está en marcha y cualquiera puede diseñar su unidad de ensueño, puesto que ya aceptan pedidos. La oferta de lanzamiento, por cierto, solo beneficia a los 300 primeros clientes, que se llevarán siete años de mantenimiento y el Kodiaq con carrocería de siete plazas sin tener que pagar el sobreprecio correspondiente.
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El Salón del Automóvil de Ginebra del año que viene debería ser el evento elegido por Skoda para presentar la versión más deportiva del Kodiaq, la SportLine. Los checos quieren satisfacer a los clientes que siempre piden más potencia lanzando una variante que no solo ofrecerá mejores prestaciones, sino que también lucirá un aspecto más agresivo.
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En China están de enhorabuena. Allí podrán catar el Skoda Kodiaq Coupé dentro de un año, mientras que en otros mercados tendremos que esperar. De hecho, es probable que no lo veamos nunca por Europa.
Consideran que es un mercado idóneo para lanzar una versión deportiva de su nuevo SUV, que seguramente solo estará disponible con carrocería de cinco plazas. Hacer un techo con una caída pronunciada implica eliminar los dos asientos opcionales de la tercera fila, que ya en el Kodiaq convencional son poco generosos en lo que a espacio se refiere.
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Por fin ya sabemos cuánto costarán las versiones del Skoda Kodiaq que se venderán en España a partir del año que viene. Partirá desde los 25.140 euros con el acabado Active y el motor 1.4 TSI de 125 CV, aunque la promoción de lanzamiento rebajará esa tarifa hasta los 22.000 euros con cinco plazas, 22.700 euros si es el de siete plazas.
Me parece un precio muy competitivo si tenemos en cuenta que un Ford Kuga con motor gasolina de 120 CV se va hasta los 24.500 euros (sin descuento).
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