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El Honda Fit Shuttle acaba de ser mostrado en Japón, en el único mercado en el que creo que puede tener éxito. Se trata de un modelo que no es más que el Honda Jazz alargado, poco atractivo si os tengo que ser sincero.

Las proporciones son muy extrañas, impropias de cualquier otro modelo que estamos acostumbrados a ver. El frontal es lo más normal, pues es muy parecido al del nuevo Jazz. Sin embargo, cuando nos desplazamos por el lateral empezamos a ver cosas que no son normales, como por ejemplo una primera ventanilla bastante grande y que queda francamente mal, por mucho que ayude a mejorar la visibilidad del conductor.
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Continúan los planes de coches híbridos. Si ayer os anunciábamos que Subaru ya piensa en producir uno para 2011, hoy tenemos que hablaros de que Honda tiene en mente algo parecido. En este caso no se crearía un modelo nuevo, sino que se incorporaría la tecnología híbrida al Honda Jazz (conocido como Fit fuera del continente europeo).

Además, justo el año que viene, se prevé que la firma japonesa presente el CR-Z, un prototipo híbrido que dará mucho que hablar. De hecho, la intención de la firma es la de tener 4 modelos híbridos. Jazz, Insight, CR-Z y Civic son los que se quieren transformar. Con el Insight la jugada les ha salido redonda, pues ya superan al Prius en ventas en Japón.

Honda se atreve incluso a dar cifras de ventas que pretenden alcanzar para el 2011. En total quieren vender 500.000 coches híbridos con precios atractivos. El Jazz valdría 1.500 euros más que la versión normal y el CR-Z costaría unos 25.000 euros.