Uno de los últimos estudios del Observatorio Europeo de Seguridad en Carretera (ERSO) indica que “la fatiga del conductor causa del 10 al 20% de los accidentes de tráfico”. Concretamente, este tipo de colisiones tienen un 50% más de probabilidad de resultar en muerte o lesiones graves”. Y suelen tener una mayor incidencia para vehículos pesados de transporte de mercancías por carretera y pasajeros.
Concretamente, la fatiga del conductor, implica una reducción de la capacidad para poder conducir en plenas condiciones físicas debido a causas tan comunes como: “la falta del sueño o sueños deficiente, el tiempo de trabajo, las tareas de carácter monótono, afecciones médicas, entre otras” como destaca ERSO.
Como sabemos, los trayectos más largos suelen ser muy comunes para el transporte de mercancías y en el de pasajeros y, en ambos casos, la conducción puede llegar a convertirse en monótona. Es por ello, que los responsables de tráfico tendrán que dedicar gran parte de sus esfuerzos en preservar la seguridad de su equipo en carretera.
