Volkswagen Golf GTI Clubsport S: 310 CV para celebrar el cumpleaños de un cuarentón

Publicado por David Martínez el

Volkswgen Golf GTI Clubsport S
Volkswagen ha decidido celebrar el 40 aniversario del Golf GTI por todo lo alto. Un icono de semejantes características se merecía una versión todavía más radical que la que vimos el año pasado en Wörthersee, donde los alemanes presentaron el Golf GTI Clubsport.

Ahora hay que añadirle una «S» y hay que hablar de edición especial que se venderá en una tirada limitada. Solo van a fabricar 5.000 unidades del Golf GTI Clubsport S, un compacto deportivo por el que más de uno se va a dejar todos sus ahorros teniendo en cuenta que entrega 310 CV de potencia, 45 más que el Golf GTI Clubsport y 10 más que el Golf R.
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Volkswagen Golf 2016 en promoción

Publicado por David Martínez el

Volkswagen Golf
El Volkswagen Golf Special Edition no es el más barato que te puedes comprar. Por un precio más bajo encontramos el Volkswagen Golf Edition, que sin embargo no ofrece un equipamiento tan completo.

El Special Edition es un cuatro puertas con llantas de aleación de 16 pulgadas, volante de cuero multifunción y Park Pilot como elementos diferenciadores. Su precio de venta, con IVA, transporte e impuesto de matriculación incluidos, parte desde los 20.710 euros sin incluir los gastos de pre entrega y matriculación. ¿Eso es mucho o poco? Hay bastantes compactos por debajo de los 20.000 euros, pero el Golf tiene una solera que le permite sobrepasar la barrera de los 20.000 sin que sus ventas se resientan.
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El Golf GTI Clubsport llega a España

Publicado por David Martínez el

Golf GTI Clubsport 2
Nos ha tocado esperar lo mismo que esperan unos futuros padres cuando ella se queda embarazada. El Volkswagen Golf GTI Clubsport presentó sus credenciales en el festival de Wörthersee del año pasado, que como suele ser habitual tuvo lugar en el mes de mayo. Desde entonces no hemos vuelto a saber nada de él a lo largo y ancho de la geografía española, donde por fin aterriza a un precio que como es lógico no está al alcance de todos los bolsillos.
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Volkswagen quiere un eléctrico de 300 km de autonomía cuando llegue el Golf VIII

Publicado por Alex Serrano el

golf e 2014
Las conjeturas que más o menos estamos haciendo es que el octavo Golf debería asomar en el 2018. El chasis del relevo seguiría partiendo de la plataforma multiusos MQB, que es la base del Golf-e ‘2014’ y del Golf-GTE ‘2015’. Al tiempo que ya se conforman los siguientes proyectos sobre una segunda reforma de la MQB, el grupo VAG trabaja en una arquitectura específica para vehículos eléctricos, a la que de momento conocemos por el acrónimo de MEB.
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Nuevo Golf GTI Clubsport

Publicado por David Martínez el

Volkswagen Golf GTI Clubsport 7
El año que viene se celebrará por todo lo alto en Volkswagen. Por ahora no están como para tirar cohetes después de la que han liado con el tema de las emisiones de dióxido de carbono, pero quieren pasar página y dar la bienvenida al nuevo miembro de la familia GTI como es debido.

Será su 40 aniversario, así que el nuevo Golf GTI Clubsport tiene mucha responsabilidad. Llegará a principios de 2016 con un precio de partida que no se ha dado a conocer. Lo que sí sabemos es que su motor es un 2.0 TSI turbo de inyección directa y cuatro cilindros que entrega 265 CV (35 más que su predecesor) y 350 Nm de par máximo.
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Unos 50.000 Volkswagen afectados en España

Publicado por David Martínez el

Volkswagen
Llámale transparencia o llámale deber. El caso es que Volkswagen ha hecho pública la cifra de vehículos afectados por el escándalo de las emisiones en España. En todo el mundo son cerca de 800.000, de los cuales unos 50.000 se han vendido en territorio nacional.

Así nos lo ha hecho saber la firma alemana a través de su último comunicado oficial. Francisco Javier García Sanz, vicepresidente mundial del Grupo Volkswagen, se ha reunido con José Manuel Soria, ministro de Industria, Energía y Turismo, para mantenerle al día con toda la información que han recabado tras las primeras investigaciones.
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Volkswagen Golf Special Edition desde 16.600 euros

Publicado por David Martínez el

Golf Special Edition
Ahora puedes tener un Volkswagen Golf pagando menos de lo que suele ser habitual gracias a la Special Edition que se han sacado de la manga.

Con el problema que han tenido con las emisiones de los diésel, no es de extrañar que anuncien a bombo y platillo una versión gasolina con la que pretenden incrementar las ventas en España. No quieren que se empiece a hablar de que cada vez venden menos coches porque eso podría crear un efecto dominó poco deseable, así que son buenos tiempos para comprarse un Golf.
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Golf GTI Clubsport 2016: galería de imágenes

Publicado por David Martínez el

Golf GTI Clubsport 2
En mayo ya supimos que Volkswagen lanzaría el Golf GTI Clubsport para conmemorar el 40 aniversario del Golf GTI, todo un icono que merecía una edición especial de este calibre.

Se dejará ver por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt que arranca esta misma semana, pero antes podemos disfrutar de una nueva galería de imágenes que nos muestra los detalles que le hacen diferente.
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Los 10 coches más exitosos de la historia

Publicado por David Martínez el

Golf Serie 1
No es una clasificación cualquiera. Estamos hablando de los 10 coches más vendidos de la historia, los 10 que han logrado convencer durante sus años de vida. La mayoría están descatalogados, pero algunos siguen aferrados a los concesionarios para engordar todavía más sus números. Es el caso del Toyota Corolla y el Volkswagen Golf, dos clásicos que nunca mueren.
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Golf TSI Bluemotion: solo 4,3 l/100 km

Publicado por David Martínez el

Volkswagen Golf TSI BlueMotion
Volkswagen saca pecho cada vez que habla del Golf TSI Bluemotion. ¿Por qué? Pues porque como has podido leer en el titular, solo consume una media de 4,3 l/100 km, una cifra que le convierte en el Golf gasolina más ahorrador de la historia.

El tema de las emisiones tampoco está nada mal, ya que con 99 g/km de CO2 es todo un referente en su segmento.
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