Los mejores compactos en 2014

Publicado por Fernando Tablado el

coches compactos
Los coches compactos son a menudo los que más se adaptan a las necesidades de los conductores de todo el mundo, sus ventas dan buena fe de ello. Pero, ¿qué es exactamente un coche compacto? Se trata de una denominación usada para un automóvil de poco tamaño, en el que según la EPA estadounidense (Environmental Protection Agency) se abastece con un área de carga de entre 2.8 a 3.0 metros cúbicos.

Entre sus ventajas, además de su versatilidad, sus motores ofrecen una buena respuesta en carretera y un bajo consumo en ciudad. Además, el mantenimiento por lo general también resulta económico. Hoy vamos a hacer un repaso de los mejores coches compactos de 2014, aquellos que ya están en los concesionarios o que están a punto de ver la luz.
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Llega el nuevo Ford Focus 2015, más fotos y análisis completo

Publicado por Alex Serrano el


Fernando Tablado levantó la liebre la semana pasada. Hoy tenemos todas las especificaciones y fotogalería del compacto que más miedo le da a Volkswagen.

Tres años le han bastado al Focus para que le renueven todo el vestuario. Ford alude a la alta competitividad dentro del segmento, pero algo de responsabilidad debe pesar sobre los hombros de la marca cuando tu coche es el más vendido del mundo. Se han puesto en marcha sin dilaciones y no le han dado tiempo a nadie a reaccionar ante las cifras de ventas. Quieren seguir en lo alto del podio.
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Ford Focus 2015, tecnología al servicio de la seguridad‏

Publicado por Fernando Tablado el


La cuarta generación del compacto Ford Focus estrena nuevo look antes de su presentación en el Salón de Ginebra 2014. Esta nueva versión muestra algunos cambios estéticos importantes, mayores facultades mecánicas y un interior totalmente rejuvenecido.

Desde que llegó al mercado en 1998 como heredero del Ford Escort, el popular hatchback estadounidense no tardó en hacerse un hueco entre los turismos más vendidos en todo el mundo con 12 millones de unidades comercializadas desde entonces.
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Precios Ford Focus 2013

Publicado por David Martínez el


El Ford Focus es uno de los compactos más solicitados del mercado. Aunque no esté situado en el Top 10 de los más vendidos en España, ya se han matriculado 4.900 unidades, que no está nada mal, y fue el coche más vendido del mundo en 2012. Su diseño, su equipamiento y el motor EcoBoost de un litro le han permitido mantenerse como una de las opciones más interesantes de su segmento.

No es ni de los más baratos ni de los más caros. Ahora mismo te puedes hacer con él por 13.390 euros en el mejor de los casos, aunque para ello debes recurrir al Plan PIVE y a la financiación de la marca, que como sabéis no sale nada económica. Hablamos de un pago inicial de 3.897 euros que va acompañado por 37 pagos de 150 euros. Al final, un pago de 7.460 euros que hacen que al final tengas que pagar 16.907 euros. O lo que es lo mismo, 3.517 euros de intereses.
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Ford Focus RS para 2015

Publicado por David Martínez el


La conocida revista Autocar ha confirmado que el Ford Focus RS no llegará a Europa hasta 2015. Desde las altas esferas de Ford se ha filtrado esta noticia que ya está en boca de todos.

La firma estadounidense ha decidido cambiar de estrategia. Hasta ahora se había centrado en el desarrollo de modelos de bajo consumo para elevar el volumen de ventas y reducir los costes, al tiempo que ha seguido escrupulosamente un plan de producción de modelos globales para vender a escala mundial. Pero las cosas han cambiado porque Europa está en crisis y quieren volcarse en el desarrollo de coches como el Ford Focus RS para dirigirse a otros mercados como el asiático, algo de rebote hace que aquí también podamos disfrutar de esos modelos más «derrochadores».
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Ford Focus WTCC en edición limitada

Publicado por David Martínez el


Arena y Mountune Performance han decidido lanzar al mercado una preparación del Ford Focus muy especial. La han bautizado como Ford Focus WTCC, una denominación muy competitiva que no se le ha otorgado porque sí.

Los cambios estéticos son evidentes, pero también hay que hablar de modificaciones en el bloque Ecoboost que monta el compacto de la firma americana.
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¿Conoces a Katharina Kuhlmann?

Publicado por Alex Serrano el


Los lunes son una pesadilla, pero me he propuesto que hoy sea algo más llevadero y presentaros a esta señorita, que muchos conoceréis pero para otros será todo un descubrimiento. Sobre todo para los machistas que dicen que las chicas no saben conducir ni entienden de coches. Katharina nos da una lección de humildad al volante y puede darle un repaso en un circuito al más bravucón. Además, es una fanática del tuning.
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Ford Ecoboost 1.0 125 CV. ¿Por fin estamos cambiando?

Publicado por Alex Serrano el


No estaría escribiendo sobre esto si Ford no le hubiera dado un bajón de casi 6.000 euros a la escala de precios de su Focus que equipa este motor, lo cual significa que la inversión en el desarrollo tecnológico comienza a amortizarse y las ventas funcionan bien. De hecho, este tricilíndrico de 999 centímetros cúbicos y 125 CV se lanzó en marzo, así que no estamos desvelando la actualidad más rabiosa. Pero hay mucho que decir sobre él y sobre todo hay mucho sobre lo que reflexionar. Porque afecta directamente a la hegemonía diesel que hemos venido sufriendo en España.
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Precios Ford Focus Sport 2012

Publicado por David Martínez el


El Ford Focus Sport es una versión deportiva del conocido compacto de la marca estadounidense. Pero cuidado, los cambios son más bien estéticos, no tiene nada que rascar al lado del Ford Focus ST en lo que a prestaciones se refiere. No pretende ser eso, solo pretende ser un cordero con piel de lobo (sí, al revés de lo que se suele decir).

Solo estará disponible con carrocería de cinco puertas. Los motores disponibles serán dos gasolina (1.0 EcoBoost de 125 CV y 1.6 EcoBoost de 180 CV) y dos diésel (1.6 TDCi de 115 CV y 2.0 TDCi de 163 CV).
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Precios para España del Ford Focus 1.0 EcoBoost

Publicado por David Martínez el


Ford por fin comercializa en nuestro país el nuevo Focus con el motor 1.0 EcoBoost, disponible en potencias de 100 y 125 CV. La versión más potente es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos y alcanzar una velocidad punta de 193 km/h. La otra variante, la de 100 CV, tiene que conformarse con un aceleración de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h. Sea cual sea la elección incluye sistemas eficientes como el sistema Start & Stop, el Active Grille Shutter, el Smart Regenerative Charging (para recargar la batería en fases de frenada o deceleración) o el Ford Eco Mode.
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