La responsabilidad es un valor que no florece de la misma forma en todas las personas. Eso no debería preocuparnos en exceso porque cada uno es como es y no pasa absolutamente nada si alguien es irresponsable. El único problema llega cuando esa carencia de responsabilidad puede afectar a los demás negativamente, como es el caso de los típicos conductores que dejan de agarrar el volante para maquillarse, enviar un WhatsApp, comerse el bocadillo de chorizo del desayuno o intentar coger las gafas de sol de la guantera mientras circulan a toda velocidad por la autopista.
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Coches recomendables por menos de 10.000 euros
Según las últimas encuestas realizadas, más de un 50% de los conductores españoles que compraron un coche durante el 2013 no pagaron más de 9.900 euros para llevárselo del concesionario. Un 30% de los encuestados llegó hasta los 20.000 y solo un 20% superó ésta cantidad. Eso se traduce como un aumento del 4% en turismos sujetos al plan PIVE 5 (e inferiores a 10.000 euros) en comparación con el año 2012.
Son muchos los que, lejos de decantarse por chollos como el Dacia Sandero de 2008 (menos de 7.200 euros), el Lancia Ypsilon (8.600) o el Fiat Panda de 2011 con motor de 69 CV por 5.900 euros, escogen modelos más reconocidos y con muchas más prestaciones con un presupuesto menor de 10.000 euros. Si crees que no vale la pena comprar un coche de segunda mano, y estás pensando en comprar uno que sea barato, moderno y «de paquete» hoy te mostramos 5 inmejorables opciones que pueden ayudarte a tomar la mejor decisión.
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Imágenes del Ford Fiesta con el que Ken Block competirá en el Mundial de Rallyes
Ken Block, el rey de las gymkhanas, ya tiene preparado el Ford Fiesta ST con el que competirá en el Campeonato Mundial de Rallyes de la Federación Internacional de Automovilismo. La primera prueba tendrá lugar en mayo en Portugal, aunque ahí no será donde debutará el habilidoso piloto estadounidense. Para eso tendremos que esperar un mes más.
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Descubre cómo se fabrica un Ford Fiesta en 86 segundos
¿Tienes 86 segundos para ver cómo se fabrica un Ford Fiesta? Ese es el tiempo que tendrás que invertir para ver cómo lo ensamblan en la fábrica que la firma estadounidense posee en Colonia. Desde allí salen decenas de miles de unidades cada año para comercializarse en toda Europa, ya que el pequeño utilitario es uno de los coches con más éxito en el viejo continente.
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Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Powershift ya disponible
Ford ha decidido ampliar la oferta de opciones del Fiesta con el objetivo de incrementar las ventas. Ahora es posible decantarse por una versión con motor EcoBoost de 1.0 litros y 100 CV de potencia asociada a la transmisión automática Powershift de doble embrague y seis velocidades.
Para ser un gasolina automático su consumo mixto no está nada mal. Está fijado en 4,9 l/100 km y las emisiones de dióxido de carbono se plantan en los 114 g/km. Está exento del impuesto de matriculación y su precio varía en función del acabado elegido. Con el Trend hay que pagar 16.950 euros y con el Titanium se va hasta los 18.700 euros. A dichos precios se les pueden restar las promociones y el Plan PIVE si fuera el caso.
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Ford celebra el 50 aniversario del Ford GT40 presentando la nueva gama ST
No solo Porsche está de celebración por el 50 aniversario del Porsche 911. En Ford también están contentos porque hace 50 años nació el Ford GT40, aunque éste sí que es un modelo que ha pasado a la historia y que tan solo ha hecho el amago de resucitar en 2003, cuando sacaron al mercado el Ford GT que dejó de fabricarse en 2006.
La firma estadounidense acaba de presentar su nueva gama deportiva. El Ford Fiesta ST y el Ford Focus ST se han dejado ver en un acto que terminará coincidiendo con la celebración del Espíritu de Montjuïc, un evento de clásicos deportivos que contará con la inestimable presencia del Ford GT40.
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Precios para el Ford Fiesta 2013
Todos los días deberían ser una fiesta y por desgracia no siempre es así. Pero Ford nos propone una alternativa. Desde esta misma semana la oferta del Fiesta para España recibe cambios significativos en toda su gama. La novedad más interesante es la entrada de un nuevo motor asociado al cambio automático Powershift, la transmisión más esperada para este modelo. En la parte negativa, señalar que también se reducen los niveles de equipamiento con la carrocería de tres puertas.
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Ford Fiesta ST con 200 CV
Aunque la sede de Ford Motor Company está en Dearborn (Míchigan), podríamos decir que se sienten como en casa cuando se celebra el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Les pilla más cerca del de Detroit y es allí donde suelen descubrir más novedades, pero tampoco se quedan cortos cada vez que preparan su stand en la meca del cine.
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Ford Fiesta 2013, teníamos razón
Ford ha presentado muchas cosas interesantes en París y las iremos desgranando, no sufráis. Pero la primera que os quiero enseñar es el restyling del Fiesta, porque cuando comenzaron las filtraciones algunos medios difundieron imágenes e informaciones incorrectas. Os sugiero que leáis lo que publicamos en su momento sobre el asunto, porque desde aquí ya anticipamos cuál sería el verdadero Ford Fiesta. Las fotos y la presentación oficial nos han dado la razón.
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A Ken Block le sale un imitador
Ken Block es un intrépido piloto que triunfa en todo el mundo. Sus famosas ‘gymkhanas’ acumulan millones de visitas en YouTube y no son pocos los que están esperando su sexta edición tras bordarlo en San Francisco.
Como la espera siempre es larga entre edición y edición, algunos intentan llenarnos la boca con imitaciones que podríamos decir que no están nada mal. El protagonista del siguiente vídeo trata de hacer locuras con un Ford Fiesta Ghia de 1986 decorado como si fuera un coche más de la colección de Ken Block.
La parodia no está nada mal para lo que puede dar de sí la pequeña fiera…