Ferrari FF en Baqueira-Beret


La semana pasada os mostré unos vídeos en los que se podía ver el Ferrari FF rodando por las calles de Barcelona. Hoy tengo que volveros a decir que han elegido nuestro país para darse unas vueltas más con la nueva joya de Maranello. En esta ocasión el escenario elegido ha sido mucho más frío, pues se han ido hasta Baqueira-Beret para darse un paseo por la nieve.

La verdad es que tiene mucho mérito que un vehículo de estas características haya dedicido atravesar un terreno tan complicado para la conducción. Está claro que la firma italiana quiere demostrar que han preparado un modelo que es capaz de rodar hasta en condiciones de baja adherencia. Por cierto, cada vez me gusta más este FF que tan poco me convencía cuando fue mostrado por primera vez al público.

Ferrari FF de color gris


Los que piensan que un Ferrari no sólo debe comercializarse en color Rosso Corsa están de enhorabuena, aunque nunca puedan llegar a comprarse uno. Lo digo porque la firma italiana acaba de mostrarnos una imagen del Ferrari FF con la carrocería de color gris, concretamente con el color Grigio Ferro.

La imagen que podéis ver nos lo muestra desde otro ángulo y sirve para que podamos apreciar que en realidad no es tan largo como parecía. Por suerte, sus proporciones son las correctas y se ve musculoso, como todo superdeportivo que se precia. La luneta trasera está bien integrada con la parte de atrás y todo parece indicar que será un nuevo acierto de Ferrari, aunque esta vez se han desviado un poco de su línea habitual y es probable que no termine de convencer a los más fieles. A mí sinceramente no me acaba de encantar.

Nuevo Ferrari FF


Nos hemos quedado con la boca abierta. Ferrari ha dado a conocer su nuevo 2+2 que sustituirá al 612 Scaglietti. Se trata del Ferrari FF, un shooting brake, con portón posterior y tracción total obtenida de un sistema híbrido.


Sólo cuando las ruedas traseras empiezan a tener problemas para transmitir el par sobre el asfalto, las ruedas delanteras reciben parte de la fuerza motriz con la que hacer rodar el vehículo y controlarlo en movimiento.


La potencia sale de un V12 delantero-central de 6,25 litros de cilindrada, con 660 caballos de potencia y unas emisiones de 360 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.
SEGUIR LEYENDO «Nuevo Ferrari FF»