SEAT ensamblará miles de unidades del Ibiza en Argelia

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En el grupo VAG lo tienen claro. Van a recortar todo lo que puedan y más en los próximos años, modificando un modelo de negocio que solo les funcionaba si hacían trampas, o al menos eso es lo que interpreto viendo los movimientos de este gigante de la automoción que trata de mantenerse en lo más alto.

Si la semana pasada nos llevamos un chasco al enterarnos de que el próximo SUV de SEAT se fabricará en Alemania, hoy hay que hablar de algo que podría convertirse en un mazazo a medio plazo, ya que Volkswagen ha llegado a un acuerdo con el importador SOVAC para producir coches en Argelia.
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PSA Peugeot Citroën fabricará coches en Irán

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¡Barato, barato! PSA Peugeot Citroën acaba de firmar un acuerdo con una compañía iraní llamada Iran Khodro para «desarrollar vehículos de última generación en Irán». Han creado una joint-venture repartiendo el capital en una proporción de 50-50 que les permite entrar con fuerza en un país en el que ya llevan 50 años vendiendo coches, aunque ahora podrán hacerlo con más fuerza y beneficiándose de unos bajos costes de producción.
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Renault vuelve a Argelia


Renault sigue expandiéndose por mercados emergentes como el que agrupa a todos los países que están situados en el norte de África. Tras haber puesto en marcha una fábrica en Tánger (Marruecos), la cúpula directiva de la firma francesa ha decidido abrir otra fábrica en Argelia, un país que se independizó de Francia en los años 60.

Renault tenía allí un taller bastante importante que le servía para abastecer a todo el mercado que ahora pretende reconquistar. Sin embargo, el clima de inestabilidad en el que se vio envuelto el país durante el periodo de independencia le obligó a marcharse. La factoría fue nacionalizada y Renault no volvió a saber nada más de ella.
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