Skoda acaba de lanzar de manera ya oficial el especial «Monte Carlo«. Se trata de una variante en edición limitada que llega para conmemorar los 110 años de la marca en competición. Para ello se ha estilizado su estética, dotándola de mayor dinamismo y visibilidad.

Lo cierto es que esta versión del Fabia es mucho más llamativa, pues está decorado con una pintura exterior en rojo y negro, espejos, molduras, llantas de aleación de 17 pulgadas, faldones en negro y cristales tintados. El habitáculo interior es un poco más discreto, aunque goza de un nuevo tapizado, pedales de aluminio, asientos deportivos y volante forrado en piel con costuras en rojo.

En España solamente tendremos la posibilidad de elegir entre dos mecánicas, aunque en otros países se podrá adquirir con todos salvo el 1.4 TSI de 180 CV, reservado para el vRS.
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Para Skoda ha sido toda una alegría lograr el triunfo en el IRC 2010, el campeonato de rallyes que la FIA ha creado como alternativa al famoso WRC que todos conocemos. El modelo con el que han tocado el cielo es el Fabia S2000, por lo que no es de extrañar que ahora quieran celebrarlo con una edición especial del Skoda Fabia RS, modelo sobradamente conocido por todos.

La verdad es que será un coche que no pasará desapercibido por la calle. Sus llamativas pinturas llamarán la atención de cualquiera, pues tal y como podéis ver en la imagen la carrocería se teñirá de verde y blanco. Ideal para los aficionados del Betis, tendrá un aspecto muy racing y montará unas llantas de 17 pulgadas. El techo estará pintado de blanco completamente.
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El nuevo Skoda Fabia RS ha sido presentado hoy en el Salón de Ginebra para competir codo con codo con el Citroën DS3, un modelo de características similares que también ha presentado la firma francesa. Estará disponible en dos versiones, la RS a secas y la Combi RS, tal y como ya sucedió con el Octavia RS. Será la primera vez que la carrocería Combi de Fabia cuenta con la denominación RS.

Las dos versiones contarán con el motor 1.4 de cuatro cilindros capaz de entregar 180 CV de potencia. El modelo con mejores prestaciones será el Combi, pues alcanzará los 226 km/h, 2 km/h más que el de la carrocería normal. Ambas versiones acelerarán de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y el consumo medio se situará en los 6,4 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

Los cambios estéticos son evidentes en comparación con la anterior generación RS. Los paragolpes delantero y trasero son distintos, mucho más deportivos. El trasero se puede pintar de un color distinto, el mismo que se puede utilizar para el techo. Además, las llantas, que son de 17 pulgadas, pueden ser blancas, plateadas o negras.
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