Los nuevos Audi e-tron S y Audi e-tron S Sportback llegarán a Canarias próximamente

Canarias celebra la inminente llegada de los nuevos Audi e-tron S y Audi e-tron S Sportback, que si no pasa nada raro desembarcarán en la isla en algún momento del cuarto trimestre de 2020.

Será el momento de poner a prueba los tres motores eléctricos de una bestia que es capaz de entregar 370 kW (503 CV) y 973 Nm con la transmisión en modo S, algo que sin duda alguna garantiza unas prestaciones de ensueño sin comprometer ni el consumo ni las emisiones de dióxido de carbono.

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¿Audi e-tron GTR para 2022?

El Audi R8 podría tener los días contados. Bueno, más que los días los años, porque su adiós no se produciría hasta 2022, que es cuando se supone que los alemanes lanzarán al mercado un nuevo superdeportivo eléctrico que empleará la misma plataforma que el Porsche Taycan.

En estos momentos no hay más que un informe de la prensa británica que adelanta esa información. Estaríamos hablando de tres motores eléctricos con los que lograría una potencia de 650 CV, así que nadie podrá decir que será un mal sustituto.

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Audi e-tron 2019: el SUV 100% eléctrico de Audi

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Respuesta casi inmediata de Audi tras el aluvión de fotografías oficiales y datos que difundió Mercedes-Benz para dar a conocer su primer SUV eléctrico, el Mercedes-Benz EQC. Los de Ingolstadt han querido mostrar sus cartas antes de que algunos clientes se decantaran por uno de sus grandes rivales, así que han hecho lo propio con el Audi e-tron, que también es el primer SUV eléctrico de la casa.

Hay que decir que por dimensiones se sitúa entre los Audi Q7 y Q5, ya que mide 4,90 metros de longitud y 1,93 m de anchura, mientras que su altura es inferior a la de los dos modelos citados: 1,61 metros.
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Los noruegos ya pueden reservar el Audi e-tron quattro

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La electrificación de Audi está en marcha y no se va a detener. La firma alemana está dando los primeros pasos para lanzar coches eléctricos capaces de convencer a esos clientes que quieren dejar atrás los motores de combustión.

Uno de ellos es el Audi e-tron quattro concept que mostraron en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015, un SUV con líneas deportivas que ya está disponible en Noruega donde los coches eléctricos se venden a un ritmo mucho más rápido que en cualquier otro lugar del planeta.
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Audi R8 e-tron para 2012 en edición limitada


El Audi R8 e-tron llegará a finales de 2012. La firma alemana lo acaba de confirmar, dejando claro también que sólo estará disponible en edición limitada. Como bien sabéis, será la versión eléctrica de su superdeportivo más famoso, de su superdeportivo más deseado. Sus cuatro motores eléctricos llegarán a ofrecer una potencia de 313 CV, que son palabras mayores. Además, será capaz de entregar 4.500 Nm de par, lo cual todavía es más sorprendente.

Sus prestaciones serán prácticamente inmejorables para un modelo de estas características. Acelerará de 0 a 100 km/h en sólo 4,8 segundos y su autonomía será de 250 km, muy superior a la de la mayoría de coches del mercado. La batería que hará que eso sea posible pesará la nada despreciable cifra de 500 kilos, aunque pese a ello el peso total del Audi R8 e-tron será de 1.600 kilos, 25 kilos más ligero que el Audi R8 V8.
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Audi e-tron Spyder


Por fin, gracias a la llegada del Salón de París, hemos podido conocer el Audi e-tron Spyder, un prototipo e-tron basado en el Audi R8, concretamente en el Spyder. Estamos hablando de un híbrido enchufable con motor diésel 3.0 TDI biturbo de 300 CV. La parte eléctrica la aportan dos motores que conjuntamente ofrecen 87 CV de potencia.

Mientras que los dos propulsores eléctricos van colocados en el eje delantero, el motor térmico está en la parte central. Esto hace que el peso se equilibre mejor, llegando a una distribución de pesos 50:50 que para la mayoría de fabricantes es la ideal.
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Bocetos del Audi e-tron Roadster /Anniversario Concept


Todavía no está claro si la última joya de Audi se va a llamar Audi e-tron Roadster o Audi e-tron Anniversario Concept. Lo que sí está claro es que ya hemos podido ver los tres primeros bocetos de este modelo que será completamente eléctrico. Visto lo visto sólo podemos seguir diciendo que será espectacular, la versión descapotable estará a la altura si no hay demasiados cambios de última hora.


Las imágenes llegan desde Caradisiac, por lo que no podemos decir todavía si son oficiales o no. Saldremos de dudas en el Salón de París, donde se exhibirá como uno de los eléctricos más deportivos del mercado. De coupé a la antigua usanza no tiene nada, y eso seguro que va a gustar y mucho a los más atrevidos, a los que buscan algo diferente.