Se ha repetido la historia. Marco Wittman se ha proclamado campeón del DTM como ya lo logró en 2014, y una vez más lo ha hecho conduciendo un BMW M4. Por eso los bávaros han recurrido a la misma fórmula, a la de lanzar una edición especial para celebrar un título muy importante de cara a la imagen de la compañía.
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Roban y queman el Audi RS 6 DTM de Jon Olsson
Son imágenes escalofriantes. El Audi RS6 DTM de Jon Olsson ya no es lo que era. Ha quedado reducido a cenizas por culpa de unos ladrones que se lo llevaron para prenderle fuego. Una desgracia que nadie podía imaginar cuando lo veíamos moverse en plena nieve con un desparpajo inusual.
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El BMW M4 DTM empieza a rodar
Al igual que Audi, que ya tiene a punto su RS 5 DTM, BMW ha empezado a dar vueltas por los circuitos con el M4 DTM, que como su propio apellido indica se verá las caras con el Audi y otros modelos participantes en la nueva temporada de DTM que arranca el próximo 2 de mayo en Hockenheimring, Alemania.
Son cuatro equipos los que pelearán por la victoria luciendo el logo de la firma bávara tanto en el frontal como en el portón trasero. Cuatro grupos de personas que están preparados para darlo todo durante las 18 carreras que tienen por delante.
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Audi calienta motores de cara al DTM 2015
Tras imponerse a BMW en el mundial de constructores del DTM de la pasada temporada, Audi empieza su preparación para la siguiente con el punto de mira puesto en revalidar el título de marcas y alcanzar el de pilotos. Los encargados de llevar los Audi hacía lo más alto serán los mismos que la pasada campaña. Mattias Ekström, Miguel Molina, Edoardo Mortara y Adrien Tambay formarán el Audi Sport Team Abt Sportsline, Timo Scheider y Mike Rockenfeller serán compañeros de nuevo en el Audi Sport Team Phoenix y Jamie Green y Nico Müller harán lo propio en el Audi Sport Team Rosberg.
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BMW M4 Champion Edition: 23 unidades muy DTM
BMW ha decidido celebrar la consecución de un nuevo campeonato DTM por todo lo alto. Esta vez ha sido el alemán Marco Wittmann el que se ha hecho con el título diez carreras después de su debut al volante de un BMW M4.
El de Fürth lo ha bordado y ahora podrá completar un test de Fórmula 1 conduciendo un Toro Rosso. Ése es el premio que los bávaros han decidido otorgarle para que cumpla uno de los sueños de su infancia.
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El equipo de Audi para el DTM a lo Iron Man
El Audi R8 e-tron se ha convertido en el superdeportivo eléctrico de Iron Man. Sin embargo, parece que la relación con la tercera entrega de la saga de Marvel va un poco más allá, ya que hemos podido ver a Adrien Tambay y su equipo de ingenieros disfrazados de Iron Man en un vídeo en el que vemos de refilón el Audi RS 5 DTM.
¿Nos sorprenderán con un coche tuneado al más puro estilo Iron Man en alguna carrera? Visto lo visto en la imagen, parece que sí.
BMW M3 DTM Champion Edition
A BMW no le ha ido nada mal en su vuelta al DTM, el Campeonato Alemán de Turismos. Lo digo más que nada porque el canadiense Bruno Spengler ha conseguido el título de pilotos veinte años después de que la firma alemana participara por última vez. Ganó cuatro carreras y se subió al podio en seis de nueve, algo que le sirvió para proclamarse campeón con cuatro puntos más que el británico Gary Paffett.
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BMW M3 como Safety Car de la DTM
BMW Motorsports ha decidido aportar su granito de arena en el Campeonato Mundial de Turismos, más conocido como DTM. Esa competición contará con un espectacular BMW M3 GTS (el más rápido de la división) como Safety Car.
Estamos hablando de una bestia que monta un motor V8 de 4.4 litros que entrega 450 CV a 8.300 rpm y que está asociado a una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades. Las llantas son de 19 pulgadas y van montadas en unos neumáticos de 255/35 y 285/30 para los ejes delantero y trasero respectivamente. Evidentemente, tampoco le faltan las luces situadas en el techo.
Audi A5 R17 DTM
Audi participará en la DTM 2012 con un A5 que será mucho más veloz y atractivo que el A4 musculado que ya hemos podido ver. No llega por casualidad, sino motivado por algunas modificaciones en el reglamento.
Los cambios en la normativa de cara a la próxima temporada afectarán principalmente a la seguridad, sobre todo en lo que a los impactos laterales se refiere. El año que viene los modelos tendrán que ser capaces de resistir un impacto cuatro veces mayor al establecido en el actual reglamento.
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Miguel Molina en el DTM
Miguel Molina será el primer piloto español que correrá en el DTM, el campeonato alemán de turismos. Además de eso, será el más joven del campeonato, pues tan sólo tiene 21 años y ya es una de las grandes promesas del automovilismo de nuestro país.
Molina no es ningún novato a pesar de su corta edad. Ya sabe lo que es correr en las World Series by Renault, lo que le sirvió para llamar la atención de Wolfgang Ullrich, el mandamás de Audi. Este año contará con una especificación de 2008 del Audi A4 y correrá para el equipo Abt Sportline, el mismo que tendrá a los cuatro mejores Audi en pista.
Lo mejor de todo es que ya rueda al ritmo de los mejores. La semana pasada se celebraron los primeros entrenamientos en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo de Cheste y y lo hizo muy bien. El viernes marcó el mejor tiempo del día y el sábado fue segundo, a muy pocas décimas de Ralf Schumacher, que fue quien se llevó esa segunda tanda. Por último, hay que decir que en los cuatro días ha conseguido dos de las tres mejores vueltas. ¿Se puede empezar mejor?