Cinco años después de la aparición del embrión de la marca DS, le toca una renovación relevante en el plano mecánico y en el equipamiento de seguridad.
Si la marca de lujo de PSA está expandiéndose geográficamente y multiplicando modelos, creo que están conservando un orden lógico en el paso a paso. El ‘restyling’, ‘facelift’ o como se quiera llamarlo –se verá en las fotos– no es como para tirar el DS3 actual a la basura porque de repente parezca de la edad de piedra.
Al contrario. La línea del utilitario sigue muy apegada a la deportividad moderada, mientras que se regenera casi todo el abanico de impulsores.
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