El Salón del Automóvil de Barcelona será el lugar elegido por Lancia para presentar la versión más masculina y urbanita del Delta, un modelo que ya lleva un buen puñado de años dando guerra. El compacto de la firma italiana se reproduce bajo el nombre de Lancia Delta S como ya os comenté a finales de febrero. ¿Su objetivo? Cumplir con las exigencias de los clientes más perfeccionistas.
Llega a España con cambio manual de seis velocidades y con dos motores diesel disponibles, los ya conocidos 1.6 Multijet de 120 CV y 1.9 TwinTurbo de 190 CV. La diferencia entre uno y otro es sencillamente abismal.
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