El pasado sábado Alex ya os habló del nuevo Lexus RC F. Compartió toda la información que teníamos sobre la versión más radical del Lexus RC que presentaron en el Salón del Automóvil de Tokio.
Sabemos que está por debajo del Lexus LFA y que se podrá adquirir con una motorización que le eleva a la categoría de superdeportivo. Un bloque 5.0 V8 de más de 450 CV y más de 520 Nm de par máximo le otorga esa denominación sin discusión alguna.
SEGUIR LEYENDO «Lexus RC F 2014, galería de imágenes»
A principios de 2012 os hablé del 2013 Cadillac ATS sedán. Por aquel entonces ya se estaba cociendo algo que tenía que ver con una versión más deportiva. Sabíamos que se iba a llamar Cadillac ATS Coupé y preveíamos que vería la luz en el salón norteamericano por excelencia.
Ha sido presentado ante los medios de comunicación en el Salón del Automóvil de Detroit. Y lo ha hecho con una oferta convincente: dos motores, dos cajas de cambios y la posibilidad de elegir tracción total.
SEGUIR LEYENDO «2015 Cadillac ATS Coupé»
Hace pocos días, lanzamos la primicia del prototipo GT4 Stinger, que pone sobre la mesa la intención de hacer un coupé en Kia y que no se parezca nada al Veloster de Hyundai para los dos jueguen con cartas honestas y sin marcar.
Entonces teníamos dos tristes dibujos teaser, hoy ampliamos más la información con fotos, puesto que ya se ha desnudado en Detroit.
SEGUIR LEYENDO «Kia GT4 Stinger, galería de fotos»
Siguiendo la estela flameante que dejaron los 500 Lexus LFA, pero tocando más de pies al suelo, en el anterior Salón de Tokio Lexus presentó el supercoupé Lexus RC. Sin especificar cuándo saldría a la venta ni a qué precios. Esta semana posará en Detroit la variante deportiva de una gama que queda finalmente jalonada en tres opciones mecánicas.
La versión RC F ocupa el trono de este modelo al que se le ha impuesto la responsabilidad de pasarle la mano por la cara a la Serie 4, al Audi A5, al Infinity G Coupé y al Clase E Coupé. El coche mide 4,70 metros, o sea que está en esa categoría. Siempre decide el público si el invento funciona o fracasa, pero en testarudez y empeño, los japoneses no se quedan mancos.
SEGUIR LEYENDO «El nuevo Lexus RC F 2014 va a Detroit»
Lo del Dacia Logan Coupé es como un sueño, una especie de capricho que la firma rumana nunca nos concede. No sé si es porque no han obtenido el respaldo económico suficiente o porque no quieren canibalizar las ventas de Renault por miedo a represalias. Al fin y al cabo Dacia es una filial que está obligada a cumplir con las órdenes que llegan desde arriba
Nuestras órdenes son bien distintas. Queremos un Logan Coupé si tiene tan buena pinta como el que podemos ver en las imágenes que os muestro en esta entrada. Los húngaros de X-Tomi Design han sido los últimos en sumarse a la moda de tunearlo para dar ideas. Le han echado sus horas de trabajo y al final han obtenido un resultado que a mí me hace babear. Y sí, no deja de ser un Dacia, pero un Dacia que tiene muy buena pinta.
SEGUIR LEYENDO «Render del Dacia Logan Coupé»
El NAIAS o Salón de Detroit está a la vuelta de la esquina. El 13 de enero se retira el manto de terciopelo en todos los stands y a tenor de lo que ha ido transpirando las últimas semanas, se conjetura que esta edición esté más marcada por concepts que por vehículos de producción. Fue exactamente la misma crítica que algunos medios hicieron al último Salón de Frankfurt.
Desde aquí ya hemos dejado caer algunas pistas sobre lo que se verá en Detroit, pero hasta que las puertas no estén abiertas no se podrá hacer un balance o una guía completa. Lo que nos llega ahora es la apuesta de los koreanos de KIA. Siendo ellos los que están más decantados hacia lo sport, su concept apunta a lo que podría ser el siguiente ‘pepino’ de KIA (conste que el vocablo no termina de ser de mi agrado.)
SEGUIR LEYENDO «KIA GT4 Stinger Concept para Detroit»
Para deleite de prensa y lectores, entre el súper-Boss de Skoda, Winfried Vahland, y el jefe de diseño, Josef Kaban, se están cocinando todo el menú. La expectativa por lo que ellos han llamado el Skoda-Gen, o un cambio de dirección en la casa, la van alimentando con declaraciones bastante incendiarias.
Esta semana dan más detalles del tercer Fabia que no sabíamos aún. Aunque sigue sin aparecer ni un triste dibujo que sea oficial o que tenga calidad. Sólo hay estos inciertos modelados 3D a los que no les daría ninguna autoridad.
También confirman que en el Salón de París en marzo del 2014 veremos los prototipos de dos coches que ya tienen el estampado de “aprobado para producción”.
Estos dos nuevos vehículos son un SUV diferente al Yeti y al que quieren comparar con el Range Rover Evoque y, por último, el Octavia CC, que habría de seguir los pasos teóricos de la versión coupé del Passat, aunque más pequeño.
SEGUIR LEYENDO «Skoda Fabia 2014 y Skoda Octavia CC Coupé»
La casa BMW ha presentado hoy la nueva generación de su clase M, un modelo deportivo coupé denominado M4 al que acompaña una versión descapotable, y la berlina más lujosa de la marca alemana, el BMW M3 del que ya os hablamos hace poco.
Parece que BMW llega con nuevos cambios para sus modelos de 2014, y no solo para la quinta rama de su familia de clase M, sino además en cuanto a nomenclaturas, ya que el anterior M3 Coupé de la marca adopta ahora el nombre de M4, tras más de 40.000 unidades vendidas y un gran éxito comercial.
SEGUIR LEYENDO «BMW M4, un coupé con 431 CV»
Esta semana Ford nos mostró las primeras imágenes oficiales del Ford Mustang 2014. Fue la primera oleada de material que nos llegó justo antes de su presentación simultánea en varios países, entre los que por cierto se encontraba España. Poco antes de ver la luz en Barcelona también pudimos ver el primer vídeo oficial, y horas después compartieron un configurador online que te permite jugar con el techo, cambiar los colores de la carrocería y optar por una de las cuatro llantas disponibles.
Hoy el objetivo es sacarle todo el jugo al muscle car con más solera. El nuevo Mustang nos interesa más que nunca porque se comercializará en Europa por primera vez en la historia. La sexta generación, tras 50 años dando guerra al otro lado del charco, está preparada para pelear con coupés y descapotables que nunca se han sentido amenazados en el viejo continente.
SEGUIR LEYENDO «Ford Mustang 2014, el ‘pony car’ desembarca en Europa»
Se han cumplido las predicciones. Como es lógico, el Jaguar F-Type Coupé costará menos que el Jaguar F-Type descapotable que conocemos desde hace un buen puñado de meses. La versión techada del deportivo de Jaguar será más accesible, aunque no por ello debemos hablar de un coche para todos los públicos.
SEGUIR LEYENDO «Jaguar F-Type Coupé, precios para España»
