¿Te ha gustado el nuevo Mini Cooper Coupé? Pues todavía tendrás que esperar hasta el 1 de octubre para poder conducirlo. Sin embargo, la firma británica ya ha publicado los precios para el mercado español y dentro de muy poco se podrán realizar las reservas. Las tarifas recomendadas son las siguientes:
– Cooper Coupé 122 CV 21.600 €
– Cooper Coupé S 184 CV 27.050 €
– Cooper Coupé JCW 211 CV 33.900 €
– Cooper Coupé SD 143 CV 27.050 €
Del Mini Coupé os pude hablar a principios de mes con todo lujo de detalles. BMW dio toda la información que necesitábamos pero se olvidó de facilitar fotografías sin camuflaje. Hoy, por suerte, sí os lo puedo mostrar con todo lujo de detalles, tanto por dentro como por fuera.
El pequeño deportivo se venderá a un precio de partida de 18.850 euros en el Reino Unido. En España todavía estamos pendientes de su coste. Recordad que estará disponible con potencias comprendidas entre los 122 y los 211 CV correspondientes a las versiones Mini Cooper Coupé, Mini Cooper S Coupé, Mini John Cooper Works Coupé y Mini Cooper SD Coupé (esta última la única diésel).
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En agosto de 2009 os mostré por primera vez el Mini Coupé Concept, otro modelo que venía a sumarse a la extensa familia Mini para hacer las delicias de los más exigentes en lo que a prestaciones y estética se refiere.
Hoy, por fin, ya podemos ver una buena batería de imágenes del modelo definitivo. Además, también podemos disfrutar de todo tipo de datos proporcionados por la firma alemana para ponernos los dientes largos.
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Según se afirma en Auto Express (donde además se atreven a publicar la recreación que podéis ver), Infiniti podría sorprendernos durante el Salón de Frankfurt presentando un espectacular coupé biplaza que llegaría al mercado para rivalizar con modelos similares como el Mercedes-Benz SLK o el BMW Z4. En estos momentos el modelo más similar a esas características es el Infiniti G37 Coupé, aunque en ese caso estamos hablando de cuatro plazas.
No es de extrañar que Infiniti haya decidido ponerse manos a la obra con un coupé biplaza. En su corta historia nunca han tenido uno y ahora parece que por fin sí lo habrá. Al parecer, Lotus ha colaborado en la confección del chasis aportando su experiencia en el diseño y la fabricación de este tipo de coches.
Ford y Shelby American Inc. lanzaron hace unos años el Shelby Mustang GT, un modelo intermedio entre el Ford Mustang GT y el Shelby Mustang GT500. Ahora tenemos que hablar de la llegada del Shelby Mustang GTS 2012, un modelo que ha sido confirmado durante la celebración del Salón de Nueva York.
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Si te gustan los coches con pintura mate y fibra de carbono entonces deberías prestarle atención al último trabajo de CSR Automotive. El preparador alemán se ha atrevido con el Volkswagen Scirocco, un modelo que ya de por sí no necesita cambios para impresionar. El coupé deportivo se ha dejado llevar y la verdad es que los cambios no están nada mal, aunque tengo que reconocer que a mí no me gustaría dar la nota con un coche así.
Ha recibido un kit de carrocería propuesto por CSR Automotive que incluye un nuevo frontal (spoiler inferior, cambios en la parrilla y pestañas para los faros delanteros), faldones laterales, paragolpes trasero deportivo con un disfusor que no pasa desapercibido, alerón en el techo y unas salidas de escape dobles cromadas (una a cada lado). Todo ello acompañado por recubrimientos en la carrocería que imitan el carbono y los colores mate.
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El Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé ya está aquí. Tras ver a sus hermanos con carrocería familiar y sedán, ahora le toca el turno al coupé, el más deportivo de todos. No sólo son parecidos estéticamente, sino que también comparten características mecánicas. Así, por ejemplo, monta también un motor V8 de 6.2 litros y 457 CV de potencia.
Éste va asociado a una caja de cambios Speedshift MCT de 7 velocidades. El consumo medio homologado es de 12 litros por cada 100 kilómetros recorridos, mientras que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, lo mismo que el de la carrocería sedán. Por lo demás, todo es igual, solo que la suspensión ha sido modificada para buscar una mayor adaptación a las necesidades de este modelo. Además, también es posible que las prestaciones crezcan gracias al AMG Performance Pack, un paquete opcional muy interesante que la firma alemana pone a disposición de los clientes que lo deseen (a cambio de 7.116 euros, claro). Con él el motor presume de 487 CV, algo que le permite alcanzar los 100 km/h desde parado en 4,4 segundos (una décima menos).
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Ayer Sergi os presentó con todo lujo de detalles el nuevo BMW Serie 6 Coupé 2011, la tercera generación de un modelo que nunca esconde su marcado carácter deportivo. Hemos podido conocer ya todas sus bondades, que no son pocas. Sin embargo, ahora toca darle un vistazo más a fondo desde todos los ángulos, sin olvidarnos de su interior, lujoso a más no poder. No te pierdas la siguiente galería de imágenes.
Por fin es oficial, el BMW Serie 6 Coupé se destapa como un coche deportivo concebido para los amantes de automóviles de refinada estética, exquisito lujo e innovadora tecnología. No es para menos, si tenemos en cuenta que se trata de uno de los modelos más esperados de la firma alemana. Se trata de la tercera generación del coupé perteneciente al segmento premium, el fabricante BMW de automóviles de gama alta sigue apostando por ofrecer automóviles exclusivos de ensueño.
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El Mercedes Clase C Coupé ya se muestra en las primeras imágenes oficiales que Merceces ha decidido distribuir. Desgraciadamente, lo que todavía no sabemos es la mayoría de detalles que ofrecerá este modelo tan lujoso. Todo ello será desvelado en el Salón de Ginebra, que como sabéis abrirá sus puertas el próximo 1 de marzo. Mientras, toca disfrutar de las fotografías.
