Chevrolet Camaro SS 2014: primer teaser


Una nueva batalla está empezando a forjarse en los despachos de Ford y Chevrolet. Las dos firmas estadounidenses volverán a competir con dos de sus modelos estrella, el Ford Mustang y el Chevrolet Camaro.

De momento ya podemos ver la primera imagen teaser del Chevrolet Corvette SS 2014, una bestia que se presentará de forma oficial en el próximo Salón del Automóvil de Nueva York.

Tal y como podemos apreciar en la imagen, la parrilla frontal de este Camaro SS de quinta generación ha sido rediseñada para ser más delgada. No podemos decir nada más porque es lo único que se ve, pero estoy seguro de que con esta actualización seguirán liderando el segmento de los pony cars, algo que pasa desde el año 2010. Veremos qué tiene preparado Ford para contraatacar…

Seat León Sport Coupé: información y fotos


Por fin se deja ver. El nuevo Seat León de tres puertas, el conocido oficialmente como Seat León Sport Coupé, ya se exhibe en un buen puñado de imágenes que nos permite ver sus virtudes estéticas desde todos los ángulos. En mi opinión no es ni feo ni espectacular. Es un coche bastante atractivo que ni mucho menos va a revolucionar el segmento de la noche a la mañana, ya que ya ha otros con los que babear, como por ejemplo el Opel Astra GTC.

El cambio no solo se aprecia en las puertas, ya que ahora es mucho más deportivo. En eso tiene mucho que ver la reducción de 35 mm de batalla para que la longitud total sea de 4,23 metros, a la par que contemplamos un pilar C que está como inclinado hacia atrás. Otro cambio significativo lo podemos apreciar en la luneta trasera, que está más inclinada y tiene un diseño pentagonal que es propio de este León SC.
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Nuevos Clase E Coupé y Cabrio, galería de imágenes


Hoy es el día de Mercedes. Después de hablar del próximo Clase C no puedo pasar por alto la presentación que se ha hecho de los más bonitos y refinados Clase E. Recién llegado el ‘facelift’ del sedán, que a mayor abundamiento ha traído numerosos cambios en motores y tecnología de asistencia a la conducción y seguridad, la marca retira el telón de las dos carrocerías más envidiadas, y promete que estarán en la calle en primavera.

Hablar de Mercedes es hablar de rascarse el bolsillo. Por ejemplo, el cabrio que todavía hoy puedes comprar parte de los 49.127 € y sale como un cohete hasta los 88.353 €. Ya conocéis mi filosofía: yo esperaría a primavera para aprovechar los descuentos que saldrán igual que las setas por todos los concesionarios cuando lleguen estos dos Adonis que os enseñamos hoy.
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Alfa Romeo nos desea un feliz 2013 acordándose del 4C


En Alfa Romeo no han preparado un vídeo para desearnos un feliz 2013. Lo que han hecho ha sido publicar una imagen muy navideña que llega acompañada de un mensaje contundente:

La profecía de Alfa Romeo de 2013 no va a decepcionar […] Mirad, el coche que acabará con todos los coches está cerca.

El Alfa Romeo 4C será presentado oficialmente en 2013. Estamos hablando de un coupé deportivo que ya se dejó ver por primera vez en el Salón de Ginebra de 2011 cuando era un concept car. Montará un motor 1.8 Turbo Benzina de 230 CV, el mismo que encontramos en el Giulietta Quadrifoglio Verde, y su diseño será revolucionario.

BMW M6 Gran Coupé 2013


BMW ha pasado a la acción presentando el nuevo BMW M6 Gran Coupé. La nueva berlina deportiva de la firma alemana llegará al mercado para pelear con otros titanes del segmento como el Audi A7 o el Mercedes CLS.

Como era de esperar, sus líneas recuerdan mucho a las del BMW M6 Coupé y el Cabriolet, los otros dos modelos que completan la Serie 6. Su motor es un V8 TwinPower Turbo de 4.4 litros que puede entregar 560 CV entre las 6.000 y las 7.000 rpm y un par motor de 680 Nm entre las 1.500 y las 5.750 rpm. La caja de cambios que dirige la orquesta es una Drivelogic M automática con doble embrague de siete velocidades y levas en el volante.
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Peugeot RCZ 2013: primer teaser en forma de vídeo


La segunda generación del Peugeot RCZ está al caer. De momento ya lo habíamos visto en fotografías, pero sigue siendo una incógnita ver cómo rinde sobre el asfalto. Por desgracia tendremos que seguir esperando, ya que lo que os traigo hoy no se trata de un vídeo en el que exhibe todas sus cualidades dinámicas, sino que es un teaser que nos deja con los dientes muy largos.
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BMW Serie 4 Coupé Concept en vídeo


Casi 6 minutos de vídeo os están esperando para que le echéis un vistazo al nuevo BMW Serie 4 Coupé Concept, un modelo del que ya os habló Alex hace cosa de un mes.

Como podréis apreciar, se trata de una especie de BMW Serie 6 con unas líneas muy cuidadas. Su diseño es una obra de arte, aunque no todo el mundo parece opinar lo mismo en las redes sociales. Sea como sea, la firma alemana ya tiene previsto el lanzamiento del Serie 4 para mediados de 2013.
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BMW Serie 2 en camino


Empiezan a aparecer las primeras fotos espía de uno de los modelos más anticipados de BMW. La marca está diversificando y abriendo nuevas “Serie” de todas partes. Igual que el Serie 4 no es otra cosa que la Serie 3 Coupé, ahora la Serie 2 será la versión dos puertas del hatchback Serie 1. No entiendo muy bien el sentido comercial de estos juegos con las nomenclaturas, porque me parece que causan un poco de confusión entre la gente, pero habrá que irse acostumbrando.
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BMW Serie 4 Concept


Llevan corriendo ríos de tinta sobre la supuesta Serie 4 desde hace más de un año. Se llegaron a ver recreaciones por ordenador de un supuesto concept que lo situaba en el terreno de la Serie 6, el coupé que deriva del Serie 5. Pero en el mes de enero, en Detroit, BMW mostrará finalmente en qué ha quedado el proyecto Serie 4, algo bastante más pequeño y menos sorprendente.

Se trata ni más ni menos que del Serie 3 Coupé, que con la reciente llegada de la generación F30 han decidido cambiarle el nombre y buscarle una identidad aparte. El Serie 3 ya tiene en el mercado incluso su variante familiar, pero los bávaros no habían abierto la boca sobre la versión de dos puertas que siempre ha estado presente en la familia. Sin ir más lejos, hay que recordar que la Serie 3 empezó en 1975 como un coupé, y no fue hasta más tarde que se consolidó como un sedán de cuatro puertas.
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El Hyundai Veloster según Cosworth


Más exuberancias desde Las Vegas y el SEMA Show. Y qué cosas tiene la globalización: un fabricante coreano con un centro de diseño en California donde se meten a trabajar unos preparadores británicos. Claro, todos juntos allí metidos, se lía la marimorena y del taller sale un Veloster con 400 CV. El coche es un concept pensado únicamente para circuitos, no hay que ser muy sagaz para darse cuenta.
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