Que al SRT Viper le vaya mal no significa que todos los superdeportivos americanos de nueva factura estén pasándolas canutas. Con el Chevrolet Corvette Stingray sucede todo lo contrario que con el modelo de Chrysler, ya que la factoría donde se produce se ha visto desbordada y trabaja por debajo de la demanda que se está registrando en Estados Unidos.
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Chevrolet Corvette Stingray: precio para España
Por fin conocemos el precio definitivo para España del Chevrolet Corvette Stingray, un superdeportivo que al final contará con un motor 6.2 V8 de 461 CV de potencia.
La séptima generación del muscle car estadounidense se venderá por 79.990 euros en nuestro país, una cifra que no me parece tan descabellada si la comparamos con la de otros modelos de potencia y características similares. Me refiero al Audi R8 (137.030 euros con 430 CV) y al Porsche 911 (104.388 euros con 350 CV), aunque también es verdad que podrás hacerte con el futuro Chevrolet Camaro por bastante menos (45.900 euros con 432 CV).
Chevrolet Corvette Stingray, finalmente con 461 CV de potencia
Por muy poco nos equivocamos cuando os dimos la primera información oficial del Chevrolet Corvette Stingray, uno de los próximos lanzamientos de la firma estadounidense. Finalmente su bloque 6.2 V8 entregará 461 CV de potencia, en vez de los 450 anunciados en su día. Dicha cifra llega acompañada de los 624 Nm de par motor máximo que se podrán disfrutar en un 90% entre las 3.000 y las 5.500 rpm.
La inyección directa, la distribución variable y un nuevo sistema de gestión del motor son algunas de las novedades introducidas. La lubricación es de cárter seco y su nueva admisión permite hacer recorridos más directos. Así no es nada raro que pueda pasar de 0 a 100 km/h sin despeinarse en apenas 4 segundos.
Recordad que estará a la venta en otoño en Estados Unidos. Por la versión descapotable habrá que esperar hasta finales de año.
Chevrolet Corvette Stingray descapotable
A principios de febrero os comenté que Chevrolet presentaría en Ginebra la versión descapotable de su piropeado Chevrolet Corvette Stingray. La firma norteamericana ha cumplido con su palabra y ya ha exhibido el superdeportivo convertible durante su presentación a los medios de comunicación.
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Los jugadores del Manchester United reciben sus nuevos Chevrolet
Los dos vídeos que vais a ver a continuación son sobre una entrega de coches Chevrolet para los jugadores del Manchester United. La firma norteamericana y el club inglés mantienen un acuerdo de patrocinio similar al que firmó años atrás Audi con el Real Madrid y el FC Barclona. Parece que la fórmula funciona.
No sabemos es si Sir Alex Ferguson habrá ordenado limitar la potencia de algunos coches como ya ha hecho alguna vez, pero por si acaso los jugadores también han recibido un pequeño curso de conducción que no les habrá venido nada mal.
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Corvette Stingray descapotable para Ginebra
Del Corvette Stingray sabemos muchas cosas porque Alex nos lo ha ido contando todo en las últimas semanas. Primero analizó todas las novedades de este mito que vuelve tras más de 60 años escondido en el garaje de algunos afortunados. Luego vimos un interesante vídeo de su cuadro de instrumentos digital, con tres displays posibles para que no se nos escape nada. Por último, y como remate final, también pudimos ver cómo lo diseñaron para que sea prácticamente perfecto en todos los sentidos.
Pues bien, ahora toca hablar de la versión descapotable, que ya está lista para ver la luz durante la celebración del Salón del Automóvil Ginebra. Qué buena noticia, ¿no?
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Vídeo del día: diseñando el Corvette Stingray
Para no comenzar muy densos la jornada, os traigo uno de los vídeos más bonitos que he podido ver sobre el diseño de un coche. Blanco y negro, slow-motion, manos moldeando arcilla, las voces testimoniales de los padres de la criatura… Tres minutos perfectos para tomar aliento en un pesado miércoles. Encima, es sobre uno de los coches que más os ha gustado últimamente en Motor a Fondo, el séptimo Corvette en su máxima expresión: el Stingray.
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El cuadro de instrumentos digital del Corvette Stingray en vídeo
Ahora mismo, hay muy pocos y lujosos vehículos que equipen lo que vais a ver en el vídeo, pero la instrumentación digital se está extendiendo y en breve tiempo será lo corriente en cualquier vehículo nuevo. Un panel distinto para cada modo de conducción… Eco, Sport, Normal… E incluso para cada conductor cuyo perfil esté configurado en el coche. Ya pudisteis leer acerca del nuevo Corvette Stingray y os contamos lo de su cuadro digital. Pero qué mejor que una demostración filmada.
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Chevrolet Corvette Stingray 2014, análisis y galería de fotos
Estamos expectantes ante la llegada de la séptima generación del Corvette, y todo lo que la marca ha hecho oficial ha levantado mucha polvareda. El listón está muy alto, pero siempre hay un pez más gordo, así que Chevrolet tiene que tener en su gama algo que mantenga el pulso con su enemigo más acérrimo: el SRT Viper. Hasta mediados de años nadie podrá conducirlo en ningún test, y hasta el 2014 no se comercializará, con lo que el Viper le lleva la delantera. Pero Chervrolet ya ha liberado a ojos de todo el mundo su ingenio mecánico más perfecto, para que los dubitativos tal vez prefieran esperarse unos meses más para hacer la compra y no se decanten por el SRT. Ahora que está expuesto en el Salón de Detroit, se acabaron los dibujitos en 3D. Aquí está la máquina.
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Corvette C7: imágenes en 3D
Teníamos ganas de ver imágenes del Corvette C7. Por eso me apatece compartir con todos vosotros las imágenes en 3D que podéis ver en esta entrada a falta de dos semanas para que se presente de forma oficial. Sé que no es lo mismo que ver fotografías reales, pero por el momento nos tenemos que conformar con lo que hay.
Las imágenes han sido extraídas de un documento oficial, así que van a misa. Nos sirven para saber cómo será la nueva generación del Corvette y para tener muy claro que habrá versión coupé y cabrio. Esto último lo podemos saber gracias al botón que hay a la izquierda del volante porque servirá para accionar el techo en pocos segundos.
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