Citroën Tubik Concept


Citroën nos quiere sorprender a todos con un nuevo monovolumen que verá la luz por primera vez en el Salón de Frankfurt. Se trata del Citroën Tubik Concept y visto lo visto hasta la fecha puedo deciros que promete, si bien su diseño no es el más convencional y le puede costar bastante entrar en el mercado.

Si echamos la vista atrás es imposible no recordar al Type H de la firma francesa. Eso es estar hablando de un modelo de 1947, lo cual significa que los cambios a nivel funcional y mecánico son brutales. Además, más que para transportar cosas ha sido diseñado para transportar personas.
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Audi A2 Concept


Audi dejará algunas pistas sobre el futuro Audi A2 en el Salón de Frankfurt que se celebrará dentro de unos días. La firma alemana nos ha mostrado ya los primeros bocetos del Audi A2 Concept, un modelo totalmente eléctrico que se presentará como un compacto amplio y con tecnología LED a raudales. Pese a que no tenemos demasiados datos hasta la fecha, sí puedo deciros sus dimensiones: 3,8 metros de largo, 1,69 metros de ancho y 1,49 metros de alto.

Además de eso, Audi también ha comentado que contará con un techo de cristal que estará pintado de color blanco pero que cambiará a transparente al pulsar un botón. Por otra parte, incorporará la nueva generación de tecnología LED denominada Matrix beam, un conjunto de LEDs y micro reflectores capaces de generar un luz muy potente que no deslumbrará.
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Ford Evos Concept


Ford va a dar un paso adelante en el Salón de Frankfurt presentando el Ford Evos Concept, un híbrido enchufable que lo tiene todo para triunfar en el mercado. ¿Por qué? Pues porque destaca en diseño, movilidad y conectividad.

El conductor podrá interactuar con el entorno en todo momento. Podrá consultar las condiciones atmosféricas, el tráfico, su agenda laboral e incluso podrá acceder a las redes sociales. Además, también será capaz de adaptarse a los gustos y necesidades del conductor para que el trayecto sea lo más placentero posible. Todo ello será posible gracias a cambios en el equipo de música, en los reglajes de la suspensión o en la climatización.
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Peugeot HX1


Peugeot tiene ya lista una nueva joya que será presentada en el próximo Salón de Frankfurt que abrirá sus puertas en septiembre. Se trata del Peugeot HX1, un prototipo basado en la tecnología HYbrid 4 que promete dar más de una alegría a la firma francesa.

¿Cómo lo podríamos clasificar? Pues sinceramente es complicado. Es una mezcla de berlina, monovolumen y vehículo familiar. Estéticamente es muy atractivo y por dentro es muy futurista, aunque ya sabemos que luego el modelo de producción no será tan espectacular.
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BMW i3 Concept


BMW ya tiene listo el i3 Concept, un prototipo 100% eléctrico que tiene forma y características de utilitario. Se trata del primer vehículo de la submarca i que utilizará la firma alemana para diferenciar a los modelos más eficientes, ya sean híbridos o eléctricos.

El utilitario en cuestión es de 5 puertas y monta un motor eléctrico de 170 CV y 250 Nm de par sobre el eje trasero. Lo más sorprendente de todo es que está fabricado con plástico reforzado con fibra de carbono, un material que hace que sea muy ligero y resistente.
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Chevrolet Era, un ilusionante eléctrico para 2020


Para el 2020 todavía queda mucho, pero ya va siendo hora de imaginarnos cómo serán los modelos que emergerán por esas fechas. De hecho, Chevrolet nos acaba de dar una importante pista presentando el Chevrolet Era, un prototipo eléctrico que incorporará placas solares para autoabastecerse de energía.

Yana Briggs ha logrado que este 2+2 sea algo más que un eléctrico convencional. No emite dióxido de carbono a la atmósfera y se convertirá en el más ecológico de todos gracias a un sistema que recicla el aire que pasa por su carrocería para purificarlo. Es decir, no sólo no contamina, sino que también hace un favor al medio ambiente.

Mercedes-Benz SLS AMG Emergency Medical Concept


Como algunos de vosotros ya sabréis, el Mercedes-Benz SLS AMG seguirá formando parte del circo de la Fórmula 1 como Safety Car. Añade glamour a la competición y encaja perfectamente por sus claros rasgos de deportividad. Tal vez por ello la firma alemana se ha animado ahora con otra unidad similar que ha sido bautizada con el nombre de Mercedes-Benz SLS AMG Emergency Medical Concept.

Se trata de un one-off que no pasará a producción. Lo han creado para demostrar que en materia de seguridad están a la última. A nadie le entra en la cabeza adquirir un superdeportivo con motor de 6.3 litros V8 para un servicio de emergencias. Está claro que se llegaría antes a todas partes, pero también está claro que su precio es demasiado prohibitivo.

En la RETTmobil 2011, una feria enfocada a la seguridad y la innovación en lo que a servicios de emergencia se refiere, podremos conocer más datos de este modelo tan peculiar. Será allí donde se exhiba por primera y última vez.

BMW M5 F10 en acción


El BMW M5 F10 os lo mostré en imágenes y en un primer vídeo hace poco más de un mes. Ahora por suerte ya lo podemos ver rodando por circuito y demostrando que es una berlina deportiva espectacular. Su motor motor V8 4.4 TwinTurbo heredado del BMW X5 M y el BMW X6 M hace las delicias de cualquiera. De momento es un concepto que está siendo testado, pero es muy probable que en el próximo Salón de Frankfurt vea la luz la versión definitiva, esa que algunos privilegiados podrán guardar en el garaje como si fuera una joya.

Ram Long-Hauler Concept


La Ram Long-Hauler Concept ha sido presentada por el Grupo Chrysler por todo lo alto. Se trata de un prototipo inspirado en la Ram 5500 que destaca por su enorme tamaño. Mide nada más y nada menos que 7,4 metros de largo y en su cabina es capaz de dar cabida a cinco personas. Eso significa que estamos ante una especie de camión camuflado.

De momento la firma estadounidense está esperando a ver la reacción del público para lanzarse a su comercialización. Lo tienen todo preparado para iniciar la producción, pero por ahora prefieren ser cautos. Tiene una batalla de poco más de 5 metros, una distancia suficiente como para que entre sus ejes se cuele una berlina de las grandes. Mide 2 metros de alto y pesa nada más y nada menos que 4.218 kg. Por ello no es de extrañar que venga equipado con tres tanques de gasóleo, algo que sirve para imaginar lo mucho que puede llegar a consumir por cada 100 kilómetros recorridos.
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Icona Design Fuselage, un deportivo chino asombroso


Icona Design acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Shanghai un prototipo deportivo espectacular llamado Icona Design Fuselage. Aunque los coches de diseño suelen correr a cargo de Pininfarina, Italdesign y Bertone, de vez en cuando desde otros países que no son Italia también nos deleitan con creaciones muy vistosas.

Podríamos hablar de berlina coupé que también tiene algo de monovolumen. De momento hay poca información sobre el modelo, más que nada hay que recrearse con las imágenes que han distribuido hasta la fecha. Aunque no cuenta con mucho espacio para el interior, sí destaca por sus enormes llantas y por las puertas de ala de gaviota.
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