Un año después de enseñar el primer concept del NSX, la división de lujo de Honda repite jugada en el mismo escenario, el Salón de Detroit. El que mostraron en el 2012 sólo podía verse por fuera y era un ejercicio de diseño. El nuevo NSX ya es un coche acabado y que contiene prácticamente todos los ingredientes para entrar en producción. Contempladlo e intentad no babear sobre la pantalla.
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Toyota Furia Concept, el Corolla generación 12
Aunque en España lo deshauciamos en el 2009 y hoy no queda ni rastro de él, en Estados Unidos, América Latina y Japón, sigue siendo el sedán compacto más venerado. Toyota ha retirado la sábana de terciopelo que cubría recelosamente el Furia Concept, llamado a ser el padre de la siguiente transmutación del Corolla.
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Audi A2: proyecto cancelado
Y va otro más. Todos los proyectos de movilidad sostenible de la firma de Ingolstad están siendo decapitados. Mientras BMW avanza con su desarrollo de la gama eléctrica “i”, con el i3 como estandarte, en Audi se ventilan primero al R8 e-tron a menos de dos meses de presentarse oficialmente, y ahora al A2, del que ya conocíamos hasta qué número de pie iba a calzar.
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Cómo se desarrolló el Porsche Panamera Sport Turismo
Lo vimos en el Salón de París, un concept que apuntaba hacia dónde podían ir los códigos de diseño de Porsche en un futuro inmediato, así como futuras tendencias mecánicas y, por supuesto, cómo podría ser el siguiente Panamera; un pseudo sportwagon. En Stuttgart han filmado un mini documental para todos aquellos que nos gusta conocer los entresijos de cómo nace un coche. Michael Muller, Jefe de Porsche y Mitja Borket, diseñador de la marca, llevan la voz cantante en este vídeo.
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Type Zero Concept, Bugatti busca su futuro
La marca del coche del millón de euros está atascada, probablemente muriendo de éxito, que es algo que suele pasar cuando se sube demasiado lejos del suelo. El jeque con más dinero en toda Arabia ya se ha aburrido de ver mil y una iteraciones del Veyron, que siguen saliendo de fábrica hasta la saciedad: una con más caballos todavía, otra con colores más horrendos que la anterior, otra con el tapizado de pellejo de oruga menorquina…
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El esperado Furia Concept se dejará ver en Detroit
Durante la segunda semana de enero asistiremos a la presentación de uno de los modelos más esperados. Se trata del Toyota Furia Concept, una berlina con mucho carácter que se exhibirá a partir del 14 de enero en el Salón del Automóvil de Detroit.
Tras ver el vídeo que acaba de publicar la firma japonesa no tengo ninguna duda sobre cuáles son sus pretensiones. Están trabajando en el sustituto del Toyota Corolla, un modelo que ya no se vende en España pero que volverá con más fuerza que nunca el año que viene.
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Primer boceto del Honda Urban SUV Concept
El próximo 14 de enero, con motivo de la celebración del Salón del Automóvil de Detroit, Honda desvelará qué es lo que se esconde bajo el primer boceto del Honda Urban SUV Concept, otro SUV que se unirá a la larga lista que inunda las carreteras de todo el mundo.
No sabemos si será el hermano pequeño del Honda CR-V, pero lo que está claro es que su objetivo será desbancar al Opel Mokka y al Nissan Juke, dos SUV compactos que ya conocemos a la perfección.
No hay datos sobre el prototipo, así que tendremos que esperar unas semanas más para saber qué es lo que están preparando. De momento podemos ver este boceto que muestra una silueta deportiva y afilada, propia de un SUV que se desenvuelve mejor por ciudad que off-road. La firma nipona se ha limitado a decir que será espacioso y contará con elementos de calidad.
BMW Serie 4 Concept
Llevan corriendo ríos de tinta sobre la supuesta Serie 4 desde hace más de un año. Se llegaron a ver recreaciones por ordenador de un supuesto concept que lo situaba en el terreno de la Serie 6, el coupé que deriva del Serie 5. Pero en el mes de enero, en Detroit, BMW mostrará finalmente en qué ha quedado el proyecto Serie 4, algo bastante más pequeño y menos sorprendente.
Se trata ni más ni menos que del Serie 3 Coupé, que con la reciente llegada de la generación F30 han decidido cambiarle el nombre y buscarle una identidad aparte. El Serie 3 ya tiene en el mercado incluso su variante familiar, pero los bávaros no habían abierto la boca sobre la versión de dos puertas que siempre ha estado presente en la familia. Sin ir más lejos, hay que recordar que la Serie 3 empezó en 1975 como un coupé, y no fue hasta más tarde que se consolidó como un sedán de cuatro puertas.
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Ermini 686 Seiottosei Roadster, un nuevo concept deportivo para 2013
La firma italiana Ermini ha vuelto a asomar la cabeza después de 50 años de ausencia. Medio siglo ha pasado desde que fabricaron su último vehículo, así que la noticia de la llegada de un nuevo concept para volver a estar al pie del cañón se ha recibido con mucho entusiasmo.
Se llama Ermini 686 Seiottosei Roadster y es un descapotable biplaza con grandes dosis de deportividad. Gracias a su carrocería de fibra de carbono fabricada sobre un chasis de acero pesa solo 686 kilos (de ahí su nombre). Monta un motor de cuatro cilindros y 2 litros de 295 CV de potencia asociado a una caja de cambios Sadlev secuencial y de seis velocidades. Con todo lo que os he contado no me extraña que pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, una cifra más propia de un superdeportivo.
Civic Wagon y Type-R, Honda seguirá plantando cara a Toyota
Los certámenes automovilísticos son importantes por los coches que podemos ver y palpar en directo, como este EV_STER Concept. Pero también por las cosas que se cuchichean detrás de los stands y las noticias que se filtran. Honda ha aclarado en el Salón de París que habrá respuesta a la ofensiva Auris.
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