Nuevo Alfa Romeo Giulietta GLP Turbo


Con el precio del combustible por las nubes (y lo que queda), no es de extrañar que algunos fabricantes estén apostando fuerte por soluciones de motores innovadoras que se apoyan en otro tipo de alimentación de combustible. La gente empieza a ver con buenos ojos eso de ir con transporte público o en bici, algo que desde luego es un problema para el sector de la automoción.

Siguiendo esa línea, Alfa Romeo ha decidido anunciar la llegada del Alfa Romeo Giulietta GLP Turbo, un compacto que funciona gracias a un nuevo motor bi-fuel que funciona indistintamente con gas y gasolina.
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Nissan trabaja en un compacto deportivo: echamos de menos al Almera


Desde la defenestración del Almera, no son pocos los que acusan a Nissan de no tener un compacto con cara y ojos. La broma del Tida fue todo un fiasco. Así que tenemos una marca que está muy volcada en hacer coches cada vez más eficientes y ecológicos en un sentido global, todos ellos muy urbanitas. También tenemos una marca que es puntera en el mundo de los crossovers y los todoterreno. Pero si buscas algo dinámico, en Nissan sólo vas a encontrar pesos pesados: la gama Z y el GT-R. Hay un hueco ahí que nadie entiende.
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Lexus CT-200h WALD


Parece que la iniciativa de Lexus de fabricar un compacto híbrido pero premium, acechando a todos aquellos que se mueven con presupuestos alrededor de los 30.000 euros, ha tenido una acogida aceptable en el poco tiempo que el CT 200h lleva con nosotros. A los preparadores japoneses de Wald International les encanta el modelo y se han encargado de hacerlo saber con su último trabajo.
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Edición limitada del Honda Civic 40 Aniversario


Con 40 años y 9 generaciones a sus espaldas, el Honda Civic puede presumir de ser uno de los modelos más antiguos del parque automovilístico actual. Por eso la firma japonesa ha querido preparar una edición limitada muy especial que ha recibido el nombre de Honda Civic 40 Aniversario (no han perdido mucho tiempo buscando el nombre idóneo).

Lo peor de todo es que sólo hay 300 unidades a la venta disponibles en dos acabados distintos: Comfort y Sport. Su llegada coincide con el lanzamiento de la novena generación, así que sirve para darle un empujoncito a las ventas.
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Los diseñadores comienzan a imaginar cómo será el futuro León 2013 Cupra


Al mismo tiempo que se van destapando los datos, las fotos y los detalles más recónditos sobre el León Mk3, algunos ya se han puesto a especular sobre el aspecto que podrían presentar los topes de gama Cupra y Cupra R. Por supuesto esto sólo es obra de imaginaciones calenturientas con mucha afición a los modelados por ordenador, y que Seat no ha abierto la boca. De hecho, si el año que viene ha de venir un Cupra, aún no lo sabemos. Puede que Seat deseche la idea o tenga preparada otra cosa distinta.
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Primeras fotos oficiales del Seat León 2013


Se levanta el telón. Era obligatorio empezar la semana con esto. Seat quería esperar al Salón de París en otoño pero una foto espía que se coló el viernes por la tarde en una web rusa ha empujado a los de Martorell a dejar de jugar al escondite. En España ya teníamos muchas, muchas ganas de ver el tercer relevo del compacto.
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La séptima generación del Volkswagen Golf a la vuelta de la esquina


Al fin va a llegar el Golf VII, con una plataforma nueva y un verdadero salto hacia adelante en todos los sentidos. El debut en público debería ser a finales de septiembre, en un Salón de París que, por lo que venimos comentando, parece que va a ser bastante movidito para todas las marcas.
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Nuevo Renault Mégane R.S. Red Bull Racing RB7


Renault aprovechó la victoria de Red Bull en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 para presentarnos una edición limitada de las que enganchan. Se trata del Renault Mégane R.S. Red Bull Racing RB7, un modelo que tiene mucho que ver con sus hermanos pequeños, los Twingo y Clio Red Bull Racing RB7.

Ya nos sorprendió Renault en marzo cuando lanzó cuatro unidades distintas para homenajear a las cuatro escuderías que montan sus motores en la Fórmula 1 (Red Bull, Caterham, Williams y Lotus). Lo hicieron tiñendo las carrocerías con los colores de cada equipo. Por suerte o por desgracia (yo creo que más bien por lo primero) no llegaron a venderse. La que sí se venderá es la que podéis ver en imágenes.
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Nuevo Mercedes Clase A. Sí, se puede cambiar


A menudo las personas nos hacemos interrogantes filosóficos del tipo “¿Puedo arreglar aquel error que hice?” o “¿Tengo fuerzas para cambiar lo que no me gusta de mí?” Pues ahí tienes la prueba: existen las segundas oportunidades y siempre se puede cambiar. De entre las tres supermarcas alemanas, suelo inclinarme por los de la estrella. Pero existía aquel borrón sobre el papel que me obligaba a bajar la cabeza: Mercedes no tenía un compacto, sino un engendro furgonetero que desde que nació y se las vio con las pruebas del Alce estaba condenado. En una maniobra teatral, Mercedes le ha dado la vuelta a la tortilla.
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