Nuevo BMW Serie 2 Active Tourer

Publicado por David Martínez el


El BMW Serie 2 Active Tourer ya es una realidad palpable. El nuevo compacto de la firma alemana llegará muy pronto al mercado alardeando de versatilidad, una característica que se suma a las que ya ofrecen en todos sus modelos: elegancia, estilo y dinamismo.

Se beneficia de numerosas soluciones de BMW EfficientDynamics y mejora la experiencia al volante gracias a BMW ConnectedDrive. Hablan de eficiencia y deportividad a partes iguales, ya que sus nuevos motores de tres y cuatro cilindros ofrecen unas prestaciones muy aceptables.
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Fotos del Renault Mégane 2014

Publicado por David Martínez el


El nuevo Renault Mégane ya está disponible en los concesionarios. El compacto de la firma francesa se ha renovado para ofrecer más equipamiento y mejorar algo la calidad de sus acabados, pero los principales cambios los encontramos en su carrocería.

Se ha adaptado al lenguaje de diseño que ahora mismo están empleando sus modelos más nuevos, como por ejemplo el Clio. Se percibe sobre todo en el frontal, ya que la parrilla que emplean es idéntica y los grupos ópticos guardan ciertas similitudes (sobre todo los delanteros).
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Citroën C4 Cactus a fondo

Publicado por Alex Serrano el


La duda existencial de si realmente alguien tendría arrestos para poner este coche en la calle acaba de resolverse afirmativamente. Ayer empezó la producción en serie en Villaverde (Madrid). Ha habido varios meses de retraso por las negociaciones entre la planta y la gerencia de PSA, pero ya han construido los seis primeros, aparentemente sin problemas.

Las opiniones están al 50%. Hay quien respeta la originalidad y hay quien manifiesta un sentido desagrado. Los últimos, como suele estilarse en este país, recurren directamente al lenguaje dicterioso.

Pero lo que predomina es un gran desconocimiento sobre este modelo: unos creen que es un SUV, otros un utilitario caro al estilo Audi A1…

Llegue en verano o llegue en noviembre, tal y como predijimos aquí en el calendario de lanzamientos para el 2014, démosle un repaso a fondo.
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Nuevos SEAT León TGI 2014 y SEAT Mii Ecofuel 2014, analizamos si salen a cuenta

Publicado por Alex Serrano el


Lo primero es lo primero: el grupo VAG, entre el GLP (Gas Licuado de Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido), apuesta por lo segundo.

Ellos quieren que todas las marcas bajo su paraguas ofrezcan la alternativa bifuel con GNC. Es decir, un depósito de gasolina 95 más otro depósito de Gas Natural Comprimido. A su patente de ingeniería para esta conducción que combina dos combustibles la llaman TGI.

Hoy empieza la comercialización de dos modelos con estas características en su marca con sede en Martorell. Lo digo por si alguien aún es tan ingenuo que piensa que SEAT es española. SEAT es una marca alemana para lo bueno y para lo malo.

Los coches elegidos son el compacto León en cinco puertas, y el frugal Mii, tanto en tres como en cinco puertas. Veamos si salen a cuenta y si de verdad son un ahorro.
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Formas de prevenir el cansancio y el detector de fatiga de SEAT

Publicado por Alex Serrano el


Fatiga, somnolencia, distracción… No son exactamente lo mismo pero están unidos en el cocktail catastrófico de los viajes largos. El Real Automóvil Club de España (RACE) y la Dirección General de Tráfico (DGT) ya llevan más de cinco años siguiéndole la pista a este peligro y, sobre todo, intentando que aprendamos a detectarlo en nuestro propio cuerpo y sepamos qué medidas tomar.

El tema preocupa porque el RACE tiene datos estadísticos situando a la fatiga como la cuarta causa más frecuente en los accidentes de carretera. Más que las infracciones por exceso de velocidad, por ejemplo.

Otro club automovilístico también con mucha veteranía, el RACC, coincide con todo lo dicho y cifra en un 30% los accidentes de autovías y autopistas catalanas como consecuencia de la fatiga.
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Precios Renault Mégane 2014

Publicado por Fernando Tablado el


Hace unos meses publicamos los primeros datos del nuevo Renault Mégane, cuyas ventas comenzarían durante las primeras semanas del año. Ese momento ha llegado, así que vamos a revelar todas las capacidades interiores y exteriores del nuevo sedán de la marca francesa, así como sus precios y motorizaciones. ¿Queréis saber qué ofrece la nueva generación del Renault Mégane?
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Valor de reventa del Skoda Spaceback

Publicado por Alex Serrano el


EurotaxGlass, una de las multinacionales que más consultan las compañías de seguros y los concesionarios acaba de decir que hasta los 60.000 kilómetros, el Skoda Spaceback es el que garantiza un valor residual más alto en España, Alemania, Francia e Italia.

Eso implica que hasta ese kilometraje, como mínimo, el coche funciona sin demasiadas pegas. Los números son más arteros que las personas y cada cual se los acomoda como le vengan a bien. En este caso, a Skoda, el último veredicto de esta empresa con 75 años de funcionamiento y que ahora está asentada en Suiza le ha servido para hacer el baile de la cola como los pavos reales.
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Honda Civic 2014

Publicado por David Martínez el


El Honda Civic se ha renovado para estar al día. Se trata de un ligero restyling que poco tiene que ver con modificaciones del aspecto físico del compacto japonés, ya que a nivel estético los cambios son mínimos: lunas traseras tintadas, parte inferior del paragolpes y ópticas traseras oscurecidas, y un tono más negro en la parte que rodea el logotipo. En definitiva, han apostado por el negro para darle un toque algo distinto.
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Nuevos Seat León Cupra y León Cupra SC 2014

Publicado por David Martínez el


No es que corra el cava por las oficinas de Seat, pero algo más motivados están los trabajadores de la firma española tras los resultados obtenidos en 2013. Bajo la dirección de un tipo frío y calculador como Jürgen Stackmann las cosas están saliendo a pedir de boca. Ha sido doloroso despedir a decenas de trabajadores para reducir costes, pero era inevitable para garantizar la supervivencia de la empresa que está a la cola del Grupo VAG por mucho que nos duela.
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Precios Lancia Delta Model Year 2014, restyling de exclusividad

Publicado por Alex Serrano el


Tras la engullida completa de Chrysler por parte del grupo Fiat, su marca ‘chic’ revisa su buque insignia, muletilla habitual para grandes berlinas, pero es que Lancia es una marca curiosa porque su máximo exponente de representación no es un sedán de cinco metros y medio, sino un compacto.

Al lado de retoques leves de maquillaje, lo que hay es un reajuste total de motorizaciones y versiones en un modelo que encuentra su público entre los que detestan conducir el mismo coche que el vecino. El lujo se paga, pero con el PIVE y la financiación a través de la marca, se puede llegar a negociar una tarifa más permisiva.

Repasemos cómo queda la gama y los precios para el mercado español.
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