Honda Civic 2015: motores y precios

Publicado por David Martínez el

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A finales de septiembre del año pasado ya supimos qué novedades nos íbamos a encontrar en el Honda Civic 2015. La firma japonesa ha trabajado en su restyling a la par que se ha cuidado del Civic Type R, que como sabes tendrá su momento de gloria en el próximo Salón de Ginebra.

Teníamos bastante información, pero hoy podemos completarla hablándote de sus características más destacadas, de los motores que comprenden la gama y de los precios que vamos a tener que pagar por cada versión. Y con eso no solo me refiero al Civic de cinco puertas. También me refiero al Civic Tourer, el familiar.

Es un ligero lavado de cara que modifica a nivel estético y tecnológico el Civic que se presentó en el último Salón de París. Además, a la gama Civic de cinco puertas hay que sumarle la nueva versión Civic Sport.
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Citroën DS 4 2015: más motores y equipamiento de alta gama

Publicado por David Martínez el

Citroen DS 4 2015 en una rotonda
El renovado Citroën DS 4 incorpora una serie de motores y elementos de equipamiento que le permiten ser todavía más irresistible. La firma francesa ha decidido incluir tres nuevas motorizaciones con las que mejora su eficiencia y sus prestaciones a la vez, al tiempo que podemos disfrutar de algunas chucherías tan deliciosas como el acceso y arranque manos libres o el navegador táctil.
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Versiones coupé, 4×4 e híbrida del Focus para 2018

Publicado por David Martínez el

Ford Focus
El segmento de los compactos es uno de los más competidos en el sector de la automoción. Lo es desde hace muchos años y todo parece indicar que lo seguirá siendo durante mucho tiempo. La progresiva extinción de los monovolúmenes causada por la irrupción de los crossover y los SUV no afecta a un tipo de carrocería que siempre va a seducir a hombres y mujeres de todas las edades, especialmente a los que se mueven entre la veintena y la cuarantena sin cargas familiares que les obligan a llenar el maletero hasta los topes.

Volkswagen ya está trabajando en la octava generación y Opel está cerca de lanzar un nuevo Astra con el que pretenden tomar la delantera. Por eso Ford no quiere dormirse en los laureles y ya está pensando en una nueva estrategia que pasa por ampliar la gama del Focus considerablemente.
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BMW Serie 1 2015, el esperado restyling

Publicado por David Martínez el

BMW Serie 1 2015 frontal

[Última actualización: 9 de marzo de 2015]

La verdad es que ya iba siendo hora. Parecía que BMW se había olvidado de un modelo cuya segunda generación vio la luz en 2011, hace ya demasiado tiempo. Esperábamos con ganas su restyling y hoy por fin tenemos toda la información y las imágenes que hacen referencia al nuevo semblante del BMW Serie 1, el rival de los Audi A3, Mercedes-Benz Clase A y compañía.

La actualización tiene que ver con su estética, pero también con el equipamiento y los motores, que ahora son más potentes y eficientes. Sigue estando disponible con carrocería de tres y cinco puertas y llegará a los concesionarios con ganas de engordar la cifra de ventas que acumula desde que vio la luz por primera vez hace dos años: casi dos millones de unidades.
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Citroën DS 4 con motor PureTech de 130 CV

Publicado por David Martínez el

Citroen DS 4 blanco
Citroën sigue exprimiendo la naranja de sus motores PureTech, esos que ha desarrollado junto a Peugeot para poblar la oferta de todos los modelos que forman parte de su catálogo.

En esta ocasión hay que hablar del PureTech de 130 CV, que llega al Citroën DS4 para ocupar la plaza que hasta ahora tenía reservada el VTi de 120 CV, un propulsor menos potente y menos frugal que el que nos ocupa en este artículo.
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Citroën C4 2015, la gama se renueva

Publicado por David Martínez el

Citroen C4 2015
Un Citroën C4 más completo era posible. El que es uno de los coches más vendidos en España se ha renovado de cara al 2015 con una serie de modificaciones que no afectan en lo más mínimo a su estética, pero que le permiten ser un compacto más completo.

Hay una nueva iluminación, un interior rediseñado, una mejora de las prestaciones y más tecnología en favor de la seguridad y la conectividad.
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Hyundai i30 2015: turbo, caballos, deportividad

Publicado por Alex Serrano el

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Cambio total de rostro para el compacto con solo dos años en el mercado. Hyundai se pone coqueta y agresiva; le sienta muy bien la reconstrucción al i30 y la primera incursión de la marca en los hatchback tres puertas. El restyling del i30 se despliega en los primeros compases del 2015 y, ahora sí, definitivamente es una máquina madurada y competitiva.

Traigo la galería de fotos oficiales y datos sobre especificaciones de motor, aún a la espera de ver qué tal luce el reworking en el cuerpo más polivalente y familiar i30 CW.
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Audi A3 Sportback e-tron, se aumenta la producción en la fábrica de Ingolstadt

Publicado por Alex Serrano el

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Cerca de Munich y prácticamente compartiendo la misma cadena de montaje que el resto de A3 Sportback, el gemelo híbrido enchufable del Golf GTE empezó la andadura en verano. La primera etapa de fabricación sumaba unos pocos coches al día. Hubert Waltl, responsable de producción en Audi AG ha descrito un proceso de demanda creciente, y resume lo que está sucediendo con el híbrido más popular de la marca:

Inicialmente el ritmo de producción del Audi A3 Sportback e-tron se situó en alrededor de 30 unidades diarias durante el pasado mes de septiembre. En la actualidad, alcanzamos las 50 y mantenemos disponible en todo momento una mayor capacidad adicional de producción, por si fuera necesaria.

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Comparativa de precios del Golf en distintos mercados mundiales

Publicado por David Martínez el

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¿Alguna vez te has preguntado cuánto cuesta el Volkswagen Golf de nueva generación lejos de España? Seguramente no porque eso no afecta al precio que tendrás que pagar por él, pero creo que a todos nos puede picar la curiosidad sobre lo que otros clientes están pagando por el mismo coche en otras partes del planeta.

Por eso hoy conocerás los precios del compacto en algunos de los mercados más importantes del mundo, como por ejemplo el alemán, el ruso, el estadounidense, el chino y el japonés. Voy a por la calculadora para la conversión de divisas y continuamos.
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Fiat Bravo restyling 2015: solo para Brasil

Publicado por Alex Serrano el

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El compacto cinco puertas de Fiat, ahora FCA (Fiat-Chrysler Automobiles), dejó de fabricarse en Europa en el mes de julio. Lo que sobrevive todavía en la oferta española es una versión única con 105 caballos diesel y con una dotación que excede la generosidad, sensor de aparcamiento y asistente de arranque en pendiente incluido. Y todo a un precio de saldo, considerando la media de las marcas generalistas en este tipo de vehículos. Pero en la actualidad y dentro de la Unión Europea, Fiat se centra en desarrollar otros productos, especialmente los asociados a la gama 500, y estamos por presenciar asimismo la extinción de algún nombre histórico como el Punto.

Aún así, un hecho o una singularidad que se conoce poco es que Fiat-Chrysler tiene su complejo industrial más grande instalado en Brasil. Y en ese peculiar mercado que no obedece ni a las leyes evolutivas europeas, ni a las norteamericanas, ni a las asiáticas, el Fiat Bravo, además de sobrevivir, se regenera y cambia.

A principios de año, el modelo acogerá unas reformas suaves en su carrocería. Y algo de actualización mecánica con los turbos italianos. El objetivo es superar un impasse de ciclo de media vida hasta que emerja una generación siguiente (abrir aquí un gran signo de interrogación expectante.)
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